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TAKAMAZ，让熟知国情的日本工程师为日本用户和机床提供技术和售后服务。 6月 2003 成立埃马克墨西哥公司，以便通过当地专家为这个地区的新老用户提供更广泛的技术服务和支持。 在德国萨拉赫成立埃马克激光技术公司。 4月 2003 这项技术主要用于零部件的激光装配，使埃马克在装配技术领域迈出了巨大一步。 在中国上海成立埃马克中国公司，旨在通过本地经验丰富的专业技术人员为中国市场的客户提供更专业、更周到的服务。 [...] 步加工两个相同的工件。 埃马克接管 RICHARDON 滚齿技术 年 5 月 2017 埃马克集团于 5 月 1 日正式全面接管 Richardon 的滚齿技术及相关冠名权。这项并购使埃马克集团的应用知识技术更上一层楼。Richardon 公司是采用滚齿或刮削工艺为大模数工件进行滚齿加工领域的领先企业，其工艺技术绝对是埃马克现有工艺技术的完美补充。 埃马克重庆盛大开幕 年 11 月 2016 埃马 [...] 2011 2 号平台的机床是立式车床，它使埃马克的产品系列更加完善。 平台提供组装各种不同机床和技术的可能。 埃马克荣获 AAM 供应商奖项“年度最佳供应商” June 2011 埃马克集团凭借对 AAM（American Axle, Mexiko）在质量、服务和供货时间方面卓越的服务业绩而获得“年度最佳供应商”奖。 尤其需要指出的是其所提供的良好的现场技术支持。 埃马克服务技术人员拥有强烈的责任心，可以满足

VLC 400 立式车削中心可提供多种工艺技术并采用模块化结构，可用于制造多种盘类件。直径不超过 400 mm 的盘类件都可以使用这款车床加工。 VLC 400—大型盘类件的立式制造车床 在车床上装备切削工艺时，立式自动上下料车削中心 VLC 400 的用户可随心所欲选用所需工艺：无论是车削或是铣削，钻孔或是磨削，用户可充分利用埃马克集团所提供的多种工艺技术组合。因此，就算是非常复杂的加工程序，采用 [...] VLC 立式车削中心由 MINERALIT® 高级矿物料浇铸而成的机床床身为基体，因此加工时振动极低，从而可确保较长的刀具使用寿命和极高的加工质量。除高功率外，驱动轴的上下料功能可保证较高的生产力和较短的屑对屑时间。自动上料的机床从集成的输送带（也完全可配置）上取下部件并将其输送至加工区。 工作主轴采用特殊硬性构造：通过短轴颈距离、串列式布置精密轴肩和主轴端的支承轴承可实现精确至微米的车削过程。

5 in 查询 发送 VSC 400 接箍车床 EMAG 为几乎所有尺寸的接箍和工具接头提供定制化加工解决方案。为实现此定制化，埃马克提供了广泛的中间驱动和倒立式车床。通过对加工要求进行个性化配置可以确保生产系统高度的经济性。当工件在倒立式车床 [VL、VSC（单主轴和双主轴）和 VLC 机床] 上进行加工时，机床通过上下料主轴自行上料。 行程最短及因此导致的上下料时间以及加工时间最短是这种机器设 [...] 计理念的决定性优势。中间驱动机床 USC 27 是高效和灵活的代名词。它可以同时两面完整加工接箍和工具接头，因而博得用户的青睐。 精密接箍生产 - 高品质大批量 使用倒立式上下料车床 VSC 400 / VSC 400 DUO 可以完整加工公称直径为 2 3/8“ – 9 5/8“ 的接箍。 VSC 车床的地基是由 MINERALIT® 高级矿物料浇铸而成的稳定的机床床身。DUO 型结构具有两个独 [...] 工作主轴在软加工和硬加工时会实现较高的工件质量和延长刀具使用寿命 所有决定精度的组件均为液体冷却 安全、无磨损和免维护的加工区盖板 干加工对于 VSC 来说是一件易事，因为工件主轴和刀具的布置理想 技术数据 最大卡盘直径 445 mm 17.5 in 公称直径为 2 ⅜ – 9 ⅝ Inch X轴行程 850 mm 33.5 in 最大卡盘直径 mm in 445 17.5 公称直径为 Inch 2

装配式机床 车床 技术工艺 Deburring ECM ECM - 内部成型 ECM - 去毛刺 ECM - 钻孔 ECM Rifling Gear Shaping Gear shaving Generating grinding Hobbing PECM Profile grinding 倒立式车削 刮齿 同步支撑磨削 圆磨 无纹路车削 激光清洗 激光焊接 激光熔覆 热套装配技术 硬车 / 磨削 磨削

立式车削和磨削 – 一箭双雕。组合式车磨中心 VSC 250 DS，VSC 400 DS 和 VSC 400 DDS 将立式硬车削的优越性与磨削的优点完美结合在一台机床中，仅需一次装夹便可完成加工。 根据加工任务，车磨中心 VSC DS 配有车，铣，钻，磨或甚至于珩磨和淬火模块，各种模块当然也可组合使用。 根据需要采用最好的技术用来加工工件。 采用车磨中心 VSC DS 完成全套加工工艺 VSC DS [...] 齿轮箱零件，万向节销，连杆，摇杆臂，轴承环和活塞环。 根据工件和质量要求，采用最佳，最经济的加工工艺。 为客户带来的优势是巨大的灵活性，针对每一项加工流程可选择最佳工艺 – 在一台机床上完成 – 硬车削，无纹路刮削 以及磨削。 埃马克 REINECKER 车磨中心 VSC DS 如同 VSC 系列的所有机床一样 采用主轴抓料 （自动上下料） 法自行上料。 由此便省却了昂贵，换装频繁并且占地大的上料 [...] 观地减少了砂轮的磨损，也减少了砂轮修整的频率，使得生产周期的优势大大体现。 由于磨削过程只去除少量材料，，砂轮规格可根据精加工的质量要求来选择 后端面很难被磨削因为砂轮触及不到，这个问题可通过加入硬车削操作来解决

可为用户提供所需的各种工艺。 针对 CVT 皮带轮毛坯件的车削，有例如双主轴立式车床 VL 3 DUO 作为理想解决方案。 机床 满足您的要求 ( 2 ) 款机床已找到 VLC 系列通用机床 VLC 200 GT VLC 系列通用机床 VLC 350 GT 工艺 复杂的制造系统来自单一来源，得益于高范围的技术 硬车 / 磨削 许多工艺组合，例如在一台机床上实现硬车/磨削，可以开发出相当大的合理化潜力。 [...] y Variable Transmission”——即“无级变速器”。 这种技术越来越多地应用于混合动力驱动系统中，因此是未来电动汽车行业的重要组成部分。 为加工 CVT 皮带轮，VLC 200 GT 除刀塔之外还配备外圆磨主轴，其性能和砂轮配置已针对相关工件进行最佳调整。 这种工艺组合——部件其他所有表面和钻孔均可车削加工——有利于降低刀具成本、缩短节拍时间。砂轮磨损减慢，修整需求因而减少。由于 [...] 采用大容量刀塔及姐妹刀，生产循环几乎不受任何干扰。 以最小占地面积实现软加工 埃马克提供生产 CVT 变速器的完整工艺链。针对皮带轮毛坯件车削，有例如双主轴立式车床 VL 3 DUO 作为理想解决方案。由此可在最小空间内组成一套包括两道工序的皮带轮软加工生产系统。这一与埃马克自主自动化解决方案 TrackMotion 相连接的灵活生产解决方案可在最小的空间内提供最高的生产效率。用户可以在所有工序上

也可以实现“大型解决方案”，例如差速器外壳生产线。此时可以使用四台机床：在 OP 10 和 OP 20 中，均采用立式车床 VL 4 对外壳两面进行车削加工。在 OP 30 中则采用埃马克 VT 4 对外侧进行加工。这样，只需要一次装夹即可对整个外侧进行 4 轴加工。在 OP 40 中会再次使用立式车床 VL 6 进行加工。 机器人单元：越来越吸引合同制造商的目光 工件以及相关生产过程的各项要求也是埃马克 [...] 也正因如此，这家公司能在短短几年内大幅度提高这一领域内的产量，可以说，公司的成功完全基于典型的埃马克解决方案：倒立式加工，在最小的空间内实现最高的生产力。为了实现这个目的，可以将 VL 系列机床与 TrackMotion 工件输送系统组合使用。无论具体选择哪一种机床型号，生产线的基本技术原理始终如一： TransLift——生产线高架机械手 TrackMotion 上配备电动机械手的升降翻转滑台— [...] —从工件存储器中抓取毛坯件，并以高达每分钟 150 米的速度将毛坯件运送到机床处并放置在机床内部的工件往返输送料道上。 由于主轴采用立式布置，它可以在工件往返输送车的上下料工位处抓取工件并送入机床加工区内。 完成加工后，工件往返输送车可以将工件从机床中送出，并通过 TrackMotion 系统运送到下一台机床或出料输送带。根据需要，TransLift 还可以翻转工件。 TrackMotion：可灵活配置

高精度。 磨削过程通常应用于工艺过程结束时，以确保工件精加工的最高精度。这是很有必要的，因为许多传统制造工艺（例如车削）不能达到要求的精度值或者会在工件表面上留下必须通过磨削来清除的加工痕迹（例如车刀纹，螺旋线）。 EMAG 在不同磨床上提供大量磨削工艺。 VLC 100 GT 等倒立式磨床是专为高效精加工盘类件而设计的。VTC 100 GT 与之类似，专门用于快速加工轴类件。 PM 系列的曲轴磨 [...] GT 工件 为每一种工件提供合适的加工方案 凸轮 更多信息 传动齿轮（电动自行车） 无论是塑料还是金属材质，埃马克解决方案可以制造各种类型的传动齿轮。埃马克所掌握的工艺技术范围十分广泛，因此可提供从毛坯件到成品件的完整工艺链。 车削 机床：VL 1 TWIN / VL 3 DUO 滚齿 机床：HLC 150 H 内径磨削 机床：VLC 200 GT 更多信息 泵环 更多信息 压缩机转子 空压机或螺 [...] 如此。 在 VLC 100 G 等内圆磨床或 HG 系列的外圆磨床上可以实现真正意义上的工件圆润。 RD 系列的打印滚筒磨床同样可确保打印辊筒完美的圆度。 外圆磨床HG 2 VLC 100 GT: 倒立式精加工机床 机床 满足您的要求 ( 7 ) 款机床已找到 外圆磨床 HG 204 外圆磨床 HG 208 外圆磨床 HG 208 CD 外圆磨床 HG 208 DW 卧式滚齿机 K 160 Longbed

埃马克集团VTC机床确保快速的车削和磨削加工流程。 实现了柔性化 – 在 VTC 机型上可快速完成几乎完整的复合精加工：硬、软车削、无纹路车削、磨削、同步磨削、同步支撑磨削以及非圆磨削。 简而言之：该 VTC 机型可确保经济高效、工艺可靠的轴类件加工。 轴类件的硬质加工 轴类件的全面解决方案 VTC 100 GT 机床在硬车削和磨削时可确保快速的工艺流程： 用刀塔进行全部车削加工，然后在第 2 个工位上进行磨削加工。 [...] 除了装夹引起的误差 立式结构，落屑向下，非常理想 结构紧凑的立式设计，空间需求更小 机床可接近性佳，操作方便，保证了极短的装备和换装时间 工件 为每一种工件提供合适的加工方案 传动轴（电动自行车） 轴类件加工属于埃马克的核心竞争力。我们提供的用于轴类件生产的特殊 4 轴机床是高精度、高效率加工传动轴的理想选择。车削、硬车、滚齿、磨削——埃马克可以提供传动轴的完整工艺链。 车削 机床：VT 2 / VTC [...] ECM 电解加工齿形出口处 机床：CI… 更多信息 转子（电动自行车） 转子轴是电动机的核心部件，埃马克已针对这个重要部件研发出多种解决方案。从车削到制齿，再到使用 ECM 技术进行齿轮硬加工，埃马克可提供多种工艺技术，高效率、高精度地制造转子轴。 车削转子轴 机床：VT 2 / VTC 100 硬精加工（硬车/磨削） 机床：VTC 100 GT 更多信息 转向机构主动齿轮 动力转向系统是现在每一

可进行常规车削和无纹路车削 在轴类件的常规车削加工中，4轴加工已提供了巨大的动力资源，而利用无纹路车削工艺技术（如纵向车削）可进一步提高加工速度。如果工件的夹紧力或稳定性允许，使用无纹路车削工艺技术，能以极高的进给速度进行加工。由此可以大大缩短工作时间，而且与类似的纵向车削相比，这种工艺技术的速度要快得多（4到6倍）。对用户来说，这能带来诸多优势：除了前面提到的进给速度快之外，无纹路车削刀具寿命非 [...] 常高，因为车削时使用的是整个刀刃，而不只是特定区域。使用这种车削工艺技术可以满足极高的表面质量要求，甚至可以加工无纹路表面。 有关无纹路车削这一主题的详细信息，请阅读以下博客： Ruckwied先生访谈 。 [...] 时间，并由此显著降低单件成本。 机床设计以质量为目标 VT机床采用聚合物混凝土MINERALIT床身为基体。所有工艺技术单元都安装在这一坚固、低振动的基体结构上，其中包括：性能强大的工作主轴、刀塔和尾架。由此可以确保卓越的表面加工质量以及精确的几何尺寸。此外，机床采用埃马克典型的立式布局，使切屑可以自然掉落，因此也可避免机床内部形成切屑堆积。在设计制造机床时非常注重符合人体工程学要求，由此可确保快

高精度 占地面积小 极易上手，调试迅速 操作简单 多机操作，占地小 行程短 高速 高硬度 工艺 复杂的制造系统来自单一来源，得益于高范围的技术 非圆磨削 采用 CBN 磨削技术进行非圆磨削，可对凸轮、凸轮轴、泵环和其他非圆几何形状工件进行高精度加工。 更多信息 技术数据 最大卡盘直径 100 / 190 mm 4 / 7.5 in Internal machining dia., max. 60 mm [...] 它一台机床内组合了硬车粗加工，内圆和端面磨削工艺，按工件设计的柔性上下料系统。 立式内圆及端面磨床 VG 110系列是模块式结构的机床，用于圆柱体工件的硬车和磨削加工，可加工范围： 外径 6 到 80 mm 加工长度最大60 mm 加工直径 2 - 60 毫米 最大夹紧长度125 mm 最大磨削长度 60 mm 机床配置: 倒置式磨削中心 倒置式车磨中心 车磨中心的用户除了能进行传统的磨削加工外还可享受车磨组合的 [...] 您有任何问题或需要有关该机床的详细资料吗？请联系我们！ 全球联系方式 售后服务 埃马克的服务网络覆盖全球。您将受益于我们的快捷和全球网络。 至 售后与服务 埃马克通讯 现在就订阅我们的简讯，并收到有关我们的机器、技术和网络研讨会的信息。 现在就订阅!

在数控机床 VTC 315 DS 上既能车削，也可磨削。机床上的刀塔可车削和铣削，而第二个工位能够磨削。故可完整加工轴类件：一次装夹中完成圆柱形轴承座、轴肩和槽的加工。与多次装夹加工相比，它可以显著减小径跳误差。 埃马克无纹路车削作为极快的硬加工工艺，可为最长 700 mm 的工件上提供高生产率。密封座的加工要求无刀具纹路，而这台机床由于具备无纹路车削，故可达到这项至关重要的要求。该机床也可进行干加工。 [...] 立式车磨中心 VTC 315 DS 工件最大直径: 240 mm | 9.5 in 工件最大长度: 700 mm | 27.5 in 最大卡盘直径: 315 mm | 12.5 in 查询 发送 用于磨削复杂几何形状轴类件的数控机床 VTC 315 DS 是用于加工高要求的轴类工件的数控机床。无论车削、硬车、无纹路车削、同步磨削、同步支撑磨削，还是车磨复合加工 – 数控机床 VTC 315 DS [...] 可集成所有形式的轴类件工艺。 数控机床 VTC 315 DS – 配备各种轴类件生产技术 埃马克通过 数控机床 VTC 315 DS 提供轴类件的立式和同步磨削。与传统工艺相比，该数控机床垂直夹紧工件，通过两个面对面放置的磨削主轴进行同步、四轴加工。这样可抵消法向力，且显著缩短了磨削时间。例如带多个轴承座的齿轮轴的磨削时间。在 数控 机床上使用同步支撑磨削时，作用在轴类件上的切向力由一个可移动支撑

时间。 VSC 250 CNC 车床：倒立车削 + 自动化 + 测量 加工 + 自动化 + 测量： VSC 250 CNC 车床专门针对个性化的生产要求而配置。 VSC 250 CNC 车床的立式设计保证了上下料工位与加工区之间最短的行程。这将非生产时间降至最低程度。MINERALIT® 床身以及双壁结构提供了最高的减震性能和出色的热稳定性。 通过多样化的技术模块，可根据特定客户的生产要求来单独配置 [...] 当立式 CNC 车床的主轴能像够活动的上下料臂一样拾取工件并在加工后重新放下，即使在加工期间也能应用所有运动过程时，用户将会具有何等优势？答案十分显而易见：可以节省大量的时间，因为不同的工序合并成为一个紧凑的流程。重要之处还在于 CNC 车床有一个特殊的核心部件：带上下料主轴的多功能高架滑台。不但用于支承着套筒和集成的工作主轴，还执行所有的运动。 极强的刚性、高速快进和短行程以及一体化的冷却系统，充分保证了

靠性——埃马克的标准要求，埃马克的技术应用工程师Markus Neubauer强调：“我们全面的专业知识使我们受益匪浅，毕竟这些涵盖了从预加工到精加工（包括动平衡）的整个工艺链。因此，包括规划、项目管理、实施和服务的整条生产线都完全出自一手。这一优势在建立新的涡轮增压器生产设施中起着决定性要素。对于客户而言，整个规划和售后流程也大大简化。” 在一条生产线中完成车削、淬火、磨削和动平衡 从预车和感应 [...] 的高要求生产工艺，已充分展示出这种工艺方法的优势所在。生产线共分为五道主要工序： 在生产线起始处，堆垛机械手将毛坯件放置在立式车床VTC 100-4的输送带上，之后由机床的工件机械手将工件运送到加工区内。一次装夹便可以完成涡轮轴的预车，通过四轴加工确保缩短主加工时间。机床为倒立式设计结构，从而使切屑能自然掉落，可避免切屑堆积。 另一个机械手从VTC 100-4的输送带上抓取已预车完毕的工件，并将其送入EMAG [...] 件中存在的任何应力。如果需要对工件的轴承座进行淬火处理，也可以在这台机床中进行。 在第三和第四道工序中，会进行多项不同的磨削加工：首先会在一台埃马克HG 204机床中进行轴的卧式磨削加工。之后，会在立式磨床VLC 200 GT中精加工涡轮叶轮的环形槽和叶轮外部轮廓。在VLC 200 GT的加工区内，也可以使用一个选装的电动刷对叶轮轮廓进行去毛刺处理。 工件在经过清洗设备和测量系统之后，便来到最后一道工序：在EMAG

VL 系列的模块化车削机床亮点 持续采用模块化结构设计的立式机型系列，确保种类多样的多种款型 特别适合大中型批量生产 每台机床中均已整合完整的自动化和搬运处理技术 手动装料设计，但也易于实现自动化 非常适合多机连线 VL 系列模块化车削机床的优势 加工盘类件 = 标准的机床设计方案 场地需求小（Chaku-Chaku 巡回式或生产线式排列）= 较低的空间成本，机床布局更灵活 通过中央进料/出料输 [...] VL 系列车削机床进入数据优化生产 通过数据分析，缩短甚至完全避免不必要的停机时间，例如由于组件磨损，或者在最坏的情况下因机床故障而导致的停机时间。它通常可以将生产力提高 10% 以上。为了帮助我们的客户尽可能轻松地进入数据优化生产的世界，现在交付的 VL 系列机床上已实现物联网就绪功能。这样，客户就可以立即开始使用机床数据分析。 有关 IoT Ready 的更多信息 VL 系列的模块化车削机床亮点 [...] VL 系列模块化车床——保证较低的单件成本 结构设计可以确保在生产中实现性能飞跃：集成工件输送系统的 VL 系列机床是空间节省型立式车床。 最高的性能，较低的单件成本——实现这种性能的基础是高品质组件：机床床身采用可减震的聚合物混凝土 MINERALIT® 制成，配备上下料工作主轴的工件输送系统沿 X 轴和 Z 轴移动并拥有极快速的反应性能，刀塔则可保证更短的回转时间。 刀塔中还可以额外装备一条 Y

过埃马克VT 4-4上下料机床进行外部车削 (OP 60) 以及VL系列模块化机床的内部车削 (OP 70) 。在OP 80和90中，完成轴的滚齿和各处轴肩的外部车削加工。小公差和高表面质量要求的精加工在VTC系列的立式轴类件磨床上(OP 100)完成最终磨削工序。 然后，轴即准备好与相应叠片组通过热套装配组装在一起。在负责确保各机床间输送的工件输送系统技术上，埃马克也可根据客户需求进行调整。例如 [...] “总体来看，生产此类部件在任何情况下都是埃马克的理想任务选择。”埃马克技术应用经理Ulrich Heiermann解说道，“我们掌握着从车削、钻孔和铣削到淬火以至磨削的各种必要应用知识技术。此外，我们数十年来一直在持续研发相关工件输送系统，这意味着能够一站式提供完整的生产线和工艺流程研发服务。我们还能够针对核心子工序工艺（如车削和磨削），为客户提供个性化定制解决方案，可手动装载。这些单台机床安装可 [...] 准配置及其优化接口。客户受益于整套系统和完整解决方案，在规划、实施和保养服务过程中仅需联系埃马克即可解决所有问题。此外，埃马克自主的上下料拾取技术更可为工艺流程提速：轴（或开始时的两个单件）通过可移动式工件主轴传送进出加工区，然后以极高的切削速度完成立式车削和铣削，并优化工序中的切屑掉落。 出自一手的快速解决方案 该生产线大约每45秒就可产出一件成品转子轴。这样便可以将机床停机的非生产时间降至最低

差速器行星齿轮的精密生产对 CNC 车床和生产系统的工件输送系统均提出了较高的要求。差速器行星齿轮采用两次单独装夹的方式在立式车床上进行生产。 更多信息 齿轮 使用 VL 平台的机床加工齿轮，四个关键操作依次进行： 齿轮一面 ( OP 10 ) 的车削和另一面 ( OP 20 ) 的车削分别在 VL 2 上进行，然后在 VLC 200 H上用滚刀进行齿轮滚齿加工（OP 30），而零件最后的倒棱在 VLC [...] industries, as it allows any… 更多信息 通过刮齿可高效加工盘类件和齿轮，并在加工内齿时是拉削和滚动插齿的替代方法。高性能工艺的显著特征是其高切削速度。 更多信息 所有工艺技术 技术数据 Module range 0.2 - 2.5 mm 工件最大直径 100 mm 4 in 工件最大长度 1,000 mm 39.5 in Module range mm 0.2 - 2.5 工件最大直径 [...] 个变挡的研究。这样汽车可在最佳转速范围内行驶较长得时间，并且更加节能。该项研发为变速器和齿轮的加工带来了持久的优化压力：未来高产量齿轮的加工速度必须更快、精度更高。这一切如何运作，VLC 200 H 型立式滚齿机以工件为例演示了齿轮的加工。 更多信息 Rotor shaft (electric motor) 更多信息 转向机构主动齿轮 动力转向系统是现在每一辆汽车的标配。因此将方向盘的运动传递到转向机

品。顾名思义，这些机床以通用的机床床身为基础，但可应用各种不同的工艺技术——就像汽车制造行业中所使用的模块化平台技术一样。 到目前为止，我们可以提供下列种类的模块化机床：用于车削、滚齿和倒角、磨削（盘类件和轴类件）、感应淬火也可用于特殊设计的激光焊接或高精密电化学工艺（PECM 技术）。简而言之：它们几乎适用于埃马克集团的所有技术。 包括工件输送系统 模块化机床的床身采用聚合物混凝土 Mineralit® [...] 各道加工工序之间的时间仅为几秒钟。上料位置旁也可以选装一个测量头，这样便可及时测量部件，从而优化节省时间。由此可见，我们的机床设计贴心考虑到生产过程的方方面面。 VL 系列——现代化车削工艺 VL 系列倒立式上下料车削中心专为生产加工精密盘类件而研发。到目前为止，我们共提供五种规格的 VL 机床，力争覆盖各种类型的部件范围。 其中最小型的机床是 VL 2，用于加工直径不超过 100 mm 的盘类件。此外还有 [...] 12 刀位刀塔）都包含其中。 VL 3 DUO VL 5 DUO——适合直径不超过 250 mm 的工件 VL 5 DUO 机床延续了 VL 3 DUO 的各种独一无二的特性：灵活性、高品质、自动化技术等，这些优点都可以在 VL 5 DUO 中找到，只是规格更大。 关键词“灵活性”：VL 5 DUO 拥有两个呈镜像排布的加工区，每一个加工区内都配备一根电主轴，在占空比为 40 % 的情况下，电主轴功率可达

VL 系列模块式车床上加工出最终的内部几何形状。 OP 80 和 OP 90 工序则完全展示了转子轴生产线可灵活配置的特性。根据要求，可在这两道工序中进行滚齿以及最终的轮廓加工。 在 OP 100 工序中，可在 VTC 系列立式轴类件磨床上进行磨削，以达到完美的表面质量。完成此工序并经过清洁后，便可将轴与叠片组组装在一起。 埃马克掌握着从车削、钻孔和铣削到淬火以至磨削的全面应用知识技术。 软、硬加工在 [...] VT 系列标准机床上完成。 轴承座淬火在 EMAG eldec MIND 750 感应淬火机床上完成。 精加工则由 VTC 系列立式轴类件磨床完成。 埃马克致力于为电动机转子轴等部件研发量身定制、安全可靠并且高效的生产系统。 优势 转子轴 – 装配式（电动机） 工艺技术、自动化系统和过程研发均“出自一手”。最终可拥有一套完整的解决方案——保证极短的供货时间和快速的生产起动。 生产系统、外围机床和自 [...] 您有任何问题或需要有关该机床的详细资料吗？请联系我们！ 全球联系方式 售后服务 埃马克的服务网络覆盖全球。您将受益于我们的快捷和全球网络。 至 售后与服务 埃马克通讯 现在就订阅我们的简讯，并收到有关我们的机器、技术和网络研讨会的信息。 现在就订阅!