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埃马克的立式车床 Vertical Multi-Spindle Machines: The Benchmark of Productivity 功能强大、结构紧凑的埃马克多主轴立式上下料车床主要应用于中等规模到大批量生产精密工件的领域。紧凑高效的机床以生产率高而出类拔萃。 概览：立式多主轴车床 Machine finder ( 3 ) 款机床已找到 VL 3 DUO 工件最大直径: 150 mm |

埃马克的立式车床 世界市场领导者推出的倒立式上下料车床 高端机床与生产系统制造商埃马克是机械制造领域倒立式上下料车床的全球领导者。该系列数控车床理想适用于盘类件和轴类件的大批量加工,集成的工件输送系统可保证机床的高生产效率。 埃马克提供各类数控车削中心，适用于工件数控车削领域中极为多样的加工任务： VL模块化 精密制造尽在其中——VL系列 定制VLC 使用VLC系列数控车床实现个性化生产解决方案 Modular [...] 讨会的信息。 现在就订阅! VL模块化 精密制造尽在其中—— VL系列 采用模块化 VL系列上下料车床占地面积小 ，并配备集成的工件输送系统。它们是高性能与低单件成本的代表。VL系列有多种型号可选择，工件直径范围从10 mm至400 mm不等。 VL Modular 定制VLC 使用VLC系列数控车床实现个性化生产解决方案 定制VLC系列数控机床有广泛的工艺技术模块可供选择。因此可根据各种不同的加 [...] parts VSC生产 多功能生产中心 多主轴机床 高效生产盘类件 模块化VT轴加工 高性能轴生产 Customized VTC Customized Shaft Machining 适用于各种不同应用的立式车床 ——概览 Machine finder ( 26 ) 款机床已找到 VL 2 工件最大直径: 100 mm | 4 in 工件最大长度: 150 mm | 6 in 最大卡盘直径: 160 mm |

造核心电动机组件的经验：结构复杂的薄壁式定子外壳。早在 2018 年，该公司的专家们就受到一家来自中美洲的供应商公司的委托，研发出一套基于 VDZ 520 XL 数控立式车床的高效加工解决方案。只需要 240 秒屑到屑的时间，车床就可以在定子外壳上执行八个切削工序。最终，每台机床每天可以生产大约 320 个零件，而且客户当时订购了六台这样的机床，能达到更高的工件产量。到目前为止，客户方投入使用的机 [...] 削各种不同的横孔和长孔。在此期间，SAV 的个性化夹紧解决方案发挥特殊的作用，通过这一解决方案可以高精度地对敏感部件进行对齐和定心。此外，机床的整体设计也有非常重要的作用：尽管定子外壳是封闭式的，但车床的立式加工方法保证最佳的落屑方式；另外，具有 64.4 kW 功率和 1,110 Nm 额定扭矩的同步驱动技术确保快速加工过程，稳定的铸造床身也保证极佳的减震特性。 加工时间持续缩短 除了上述优点之

司重建后开始制造车床。 开始只生产简单的螺丝车床和拉杆车床。60年代，开始生产带转塔的自动车床。自此以后，相继生产程控单轴和双轴车床，高效率、模块式结构的单轴和多轴自动车床。除此之外，还生产加工汽车零部件的特种机床。80年代，埃马克在制造高度自动化的CNC车床单元领域成果颇丰。该生产系统远销世界各地，被各行各业投放使用。1992年，埃马克作为世界首家机床厂推出了倒置式车床。该车床的特点是主轴完成上 [...] 下料，而且主轴行走，而刀架固定。也就是说埃马克将传统车床颠倒了过来。 更妙的是， 每台VSC系列机床，都是一个完整的生产单元。它不仅由主轴完成上下料 (这样就省去了以往昂贵的相关费用)，而且速度更快。通过不断创新， 在VSC车床的基础上， 已开发出了集车、钻、镗、铣、磨、 滚齿、激光等功能于一体的多功能加工中心。 该加工中心引用了VSC车床的结构，只是刀具系统有了改变。 Salach EMAG M

，则 VT 系列车床将是首选。 在车床上进行轴类件加工时，取决于流程的快速。 加工工艺和上下料都必须以极快的速度进行。 VT 2 车床保证了高效率。 VT 2 – 用于立式四轴轴类件加工的车床 四轴，短行程，功能强劲的主轴 – 这些就是 VT 2 车床的优势。 尤其大批量时，更能完全发挥效果。 对于这些车床，至关重要之处在于 “两侧” 同时进行的加工工艺。 这时，VT 2-4 车床上的加工时间显著缩短。 [...] 缩短。 两个刀塔各带有 11 个刀具位置，既可配备车刀也可配备从动刀具，确保了灵活性。 这些车床中已完全集成了自动化系统。 VT 2 车床的上下料通过刀塔进行。 当 （刀塔里的） 一个工件夹持器向车床输送一个新的工件时，与此同时另一个工件夹持器将加工完毕的工件取出。 整个过程仅需 6 秒钟。 四轴加工，极大缩短了加工时间 采用直接驱动和先进的控制技术，减少了传感器的使用，降低了成本 操作方便，访问

床身，其特点是减震性能比灰铸铁提高了 8 倍。操作工件简单灵活： 使用多主轴立式车床如同所有 VSC 系列的车床一样可选择工件从左或右边输入或输出。 VSC DUO 多主轴立式车床 – 用于中等规模到大批量生产 VSC DUO 系列的多主轴立式车床是用于第一、第二种加工操作占地面积最小的车床。 VSC DUO 多主轴车床既可执行相同的工作流程，也可执行不同的工作流程： 两个独立的加工区 两个可独立编程的高架滑台 [...] 埃马克的多主轴立式车床主要应用于中等规模到大批量生产精密工件的领域。 紧凑高效的多主轴车床以生产率高而出类拔萃。 DUO 型结构的多主轴车床为使用两种操作的加工工艺提供了一种经济的解决方案。 多主轴立式车床具有两个独立的加工区，因此，具有可分别独立编程的高架滑台。 每个加工区的正面挡板上各有一个同样可独立编程的埃马克盘式刀塔。 DUO 型结构的所有多主轴车床都采用聚合物混凝土 MINERALIT® [...] 两个可独立编程的高架滑台 两个可独立编程的盘式刀塔 顺序操作的加工 (OP 10 + OP 20) 多主轴立式车床的两个刀塔可拾取固定的车刀以及从动钻刀和滚刀。 从而，两个主轴既可进行相同的工作流程，也可进行不同的工作流程。 加工区护板安全，不磨损，免维护 所有和加工精度有关的部件都由冷却水冷却 Z轴配置静压轴承，所以不管是软加工还是硬加工都能保证出色的工件加工质量，而且刀具寿命长 加工时工件在各轴移动，刀具

件加工车床。 床身由 MINERALIT® 高级矿物料浇铸而成。 工作主轴安装在床身前端的十字滑台上，进行X 轴和Z轴运动。 位于工作主轴下端的刀塔，最多可以安装 12 把车刀或动力刀。 此外，可以在 VL 2 车床刀塔中配备一个 Y 轴。 车床还可用于生产线生产。借助简单的自动化组件，如传送带、翻转单元等就能实现 VL 2 车床的联机。 VL 2可作为单机加工法兰、齿轮等工件。当然，车床可与其他 [...] 稳固的机床结构，动态性能良好的驱动轴以及简单的操作 – 这些构成了 VL 2 立式车床的特性。 这些车床基于全新的设计理念。 由此可将各种淬火前加工和淬火后加工的制造工艺以卓越的性价比应用于机床中。 VL 2 – 倒立式车床用于加工最大直径为 100 mm 的盘类工件 三轴 + 刀塔最多可配置十二把动力刀具 + 自动化工件输送系统。 立式车床卡盘直径为 160 mm。 因此，可加工最大直径为 100 mm，长度为

VL 6数控车床（卡盘直径 400 mm）是一台用于加工最大直接 300 mm 大型重型工件的倒立式车床。 此车床配备工件存储带。 通过上下料主轴和存储带进行自动上下料。机床床身由MINERALIT®高级矿物料浇铸而成，这是一种公认具有极佳减震性能的材料。可延长刀具寿命并达到极高的表面光洁度。 具有上下料自动化系统、用于大型工件倒立车的数控车床 由于采用了成熟的机床模块，EMAG 能够在几个星期之内便可交付 [...] 能够在几个星期之内便可交付 VL 6 数控 车床 。这尤其能够让加工厂和子供应商在高质量和高精度之间找到良好的平衡点，从而最小化成本消耗，最大化潜在的灵活性。因此，用户使用成熟而可靠的数控车床进行生产，并因此能够充分利用立式数控 车床提供的所有优势，例如：灵活性、高生产率和工艺流程的完整性。 一体化测量（VL 5i 可选项） 占地面积小 屑对屑时间很短 落屑理想 开机率高 上料和加工行程短，所以节拍时间很短 在最

多主轴自动上下料车床 VSC DUO 工件最大直径: 340 mm | 13.5 in 工件最大长度: 160 mm | 6.5 in 最大卡盘直径: 200 / 400 mm | 8 / 15.5 in 查询 发送 多主轴车床 – VSC DUO 埃马克的多主轴立式车床主要应用于中等规模到大批量生产精密工件的领域。 紧凑高效的多主轴车床以生产率高而出类拔萃。 DUO 型结构的多主轴车床为使用两种操作 [...] 多主轴立式车床具有两个独立的加工区，因此，具有可分别独立编程的高架滑台。 每个加工区的正面挡板上各有一个同样可独立编程的埃马克盘式刀塔。 DUO 型结构的所有多主轴车床都采用聚合物混凝土 MINERALIT® 床身，其特点是减震性能比灰铸铁提高了 8 倍。操作工件简单灵活： 使用多主轴立式车床如同所有 VSC 系列的车床一样可选择工件从左或右边输入或输出。 VSC DUO 多主轴立式车床 – 用于 [...] 用于中等规模到大批量生产 VSC DUO 系列的多主轴立式车床是用于第一、第二种加工操作占地面积最小的车床。 VSC DUO 多主轴车床既可执行相同的工作流程，也可执行不同的工作流程： 两个独立的加工区 两个可独立编程的高架滑台 两个可独立编程的盘式刀塔 顺序操作的加工 (OP 10 + OP 20) 多主轴立式车床的两个刀塔可拾取固定的车刀以及从动钻刀和滚刀。 从而，两个主轴既可进行相同的工作流程，

。 高效加工系统 EMAG VL 2 车床最适用于法兰的高精密加工。 法兰加工采用三次装夹。通过 L/ U 型料道和自动翻转单元将三台 VL 2 车床连接在一起。 法兰加工系统采用三次装夹 高效的法兰加工系统为车床提出了极高的要求。EMAG 可为零件的经济加工提供适当的 VL 系列车床。 VL 法兰加工线 车床结构紧凑，确保了较短的屑对屑时间。与卧式自动车床相比，生产效率提高大约 15%。 采用六 [...] 工件 法兰 用于法兰柔性加工的车床 无论是乘用车发动机、能源经济还是通用机械制造，“小型化”课题在工业生产中日益普遍。就像法兰这样越来越小并且更精密的零件。使用 EMAG VL 系列车床可以高效地完成特殊的生产任务。 法兰的全套加工 新型 VL 系列车床实现了不同加工技术在软加工和硬加工方面的灵活使用。此外还能将多台车床方便地连接在一起。同时可以根据客户要求应用“自动化模块”定制加工线的自动装置。 [...] 工： OP 30 OP 20 OP 10 外轮廓的精加工 平面的精加工 35 秒 倒角和车削 端面车削 内轮廓车削 内平面车削 34 秒 平面车削 倒角和端面车削 钻孔 内棱角 34 秒 有 VL 车床的法兰加工系统 采用三次装夹实现法兰的全套加工 生产线 埃马克公司的完整制造线和自动化系统 TrackMotion 在 TrackMotion 系统中，一个被称为 TransLift （桁架机械手）

T 4 / VT 200车床直接完成。 这款车床在生产轴类件时，由于所需的换装时间极短，因此可以显著降低部件成本：通过工件机械手将毛坯件送入车床中，并在加工完成之后再次取出。根据工件的不同，换装时间仅为六秒。车削过程本身也能够极为快速地完成。在4轴加工中，可以同时加工工件两侧。工件采用立式布置，由此可以持续确保进程安全性——切屑自然掉落，因此可避免造成切屑堆积。 在VT车床中集成有自动上下料功能， [...] 在VT系列车床上进行轴类件加工具有节拍时间短、精度高且进程安全性高的特点。这款车床将传统的卧式加工形式真正地“颠倒”过来。 适合高要求轴类件生产的车床 VT 4或VT 200（与VT 4结构相同，但配备的是西门子控制系统）设计用于长度不超过630 mm、直径不超过200 mm的轴类件。机床上配备两个刀塔用于加工，每个刀塔最多有十一个刀位（各有一个刀位用于装备工件机械手）。由此可实现工件两侧同时四轴加工。 [...] 由此已配备高品质工件输送系统。通过两个刀塔中的工件机械手可从工件输送带上抓取毛坯件，并垂直送入车床中。这里的输送带是带工件架的链式输送带。 在数控工件程序中定义不同的工件长度和工件直径。 四轴加工缩短了加工时间 工件上下料同时进行，缩短了非生产时间 集成式自动化系统降低了投资成本 现在也标配提供用于集成工件输送系统TrackMotion的准备服务（“通道”）

埃马克的立式车床 VSC – Multifunctional Production Centers 埃马克 1992 年成为世界首家生产立式车床的制造商，其倒立式工作主轴可在主轴中移动。埃马克可以说是传统车床的颠覆者。VSC 系列的每台机床都是一个生产单元，因为机床通过上下料主轴自行上料。 概览：VSC 系列车床 Machine finder ( 3 ) 款机床已找到 VSC 250 工件最大直径:

采用倒立车技术的 VSC 400 车床 VSC 400 车床具有立式、高度稳定的结构，在实际使用过程中极具优势。在齿轮、链轮、滑动套筒、CVT 齿轮箱零件、万向节销、连杆、摇杆臂、轴承环或活塞环的生产（倒立车）上，刀具位置在工件的下方，这起到了决定性的作用。VSC 400 车床的这种布局使碎金属屑能够最有效地下落，并且也大大简化了干加工工序。此外，车床所有组件均采用稳定且低振动型设计。 为此使用了 [...] 混凝土的床身底座以及牢固集成在床身底座中的刀具系统。 加工 + 自动化 + 测量：VSC 400 立式倒置式车床根据个性化的生产要求而专门配置。 在一台车床中集成了车削、硬车削、钻孔、磨削、铣削、滚齿，珩磨等所有功能。在中等规模到大批量生产方面具有优异的生产力和精确度：VSC 400 车床提供众多的技术模块选择，以适应个性化的加工多样性要求。 通过各种不同的自动化组件保证了生产系统的一体化。 每台

加工大型、重型工件时，卧式车床的手动装夹操作非常耗费时间，如果使用高架机械手装夹则将增加成本。 VSC 500 立式车床的优势在加工大型工件方面显得尤为明显，由其是工件不仅需要车加工，还需要钻孔、切割、研磨以及攻丝、倒角、开槽时，更具优势。VSC 500 车床具有一次装夹组合加工的特性。 在 VSC 500 车床上自动化重型切削大型工件 VSC 500 车床采用了异常坚固的结构，并且配备了最大扭矩为 [...] 为 750 Nm，功率可达 71 kW 的主驱动器。 VSC 500 车床极为紧凑： 长度为 4 m 且宽度为 1.96 m 时，占地面积 （不含辅助装置） 大约只有 8 平方米。 在正面的前挡板上配有位置固定并 且坚固耐用的 12 头刀塔，用于钻/铣工具的旋转和驱动。 每台机床都是一个生产单元，采用主轴抓料进行上料 加工行程短，处理时间短 多功能生产工具：车，钻，铣，磨等工序 工件移动，刀具保持固定

充分保证了 VSC 250 CNC 车床的精度、生产效率水平和短暂的非生产时间。 VSC 250 CNC 车床：倒立车削 + 自动化 + 测量 加工 + 自动化 + 测量： VSC 250 CNC 车床专门针对个性化的生产要求而配置。 VSC 250 CNC 车床的立式设计保证了上下料工位与加工区之间最短的行程。这将非生产时间降至最低程度。MINERALIT® 床身以及双壁结构提供了最高的减震性能和出色的热稳定性。 [...] 当立式 CNC 车床的主轴能像够活动的上下料臂一样拾取工件并在加工后重新放下，即使在加工期间也能应用所有运动过程时，用户将会具有何等优势？答案十分显而易见：可以节省大量的时间，因为不同的工序合并成为一个紧凑的流程。重要之处还在于 CNC 车床有一个特殊的核心部件：带上下料主轴的多功能高架滑台。不但用于支承着套筒和集成的工作主轴，还执行所有的运动。 极强的刚性、高速快进和短行程以及一体化的冷却系统，充分保证了 [...] 和出色的热稳定性。 通过多样化的技术模块，可根据特定客户的生产要求来单独配置 CNC 车床。通过采用各种不同的自动化组件保证了生产系统的一体化。 机床主轴自行上下料，所以每个机床都是一个生产单元 加工行程短，处理时间短 多功能生产工具：车，钻，铣，磨等工序 工件移动，刀具保持固定 落屑朝下非常理想 在X轴（可选）上配备了静压导轨的主轴保证了工件的优异的质量也使得工具无论在软车和硬车加工情况下寿命得以提高

软切削加工的车床、eldec 感应淬火机以及用于去毛刺并加工回油槽的电化学金属加工机床。 喷油器体——从切削到去毛刺均出自一手 埃马克可提供多种加工技术以生产喷油器体。使用 VSC 系列和 VTC 系列的立式车床可完成喷油器体毛坯件的软切削。根据喷油器体的几何形状及复杂程度，也可将 VSC 和 VTC 车床组合使用。 在埃马克车床上进行喷油器体的软切削 在 VTC 100-4 立式车床上，可采用四 [...] 毛刺。在这种情况下，电化学可以提供卓越的加工结果，因为在加工过程中不会对材料结构产生任何影响。 用于喷油器体内圈钻削的 VSC 立式车床加工 用于喷油器体四轴外部加工的 VTC 100-4 车床加工区 机床 满足您的要求 ( 2 ) 款机床已找到 多主轴自动上下料车床 VSC TWIN 轴类件加工 VTC VTC 100 工艺 复杂的制造系统来自单一来源，得益于高范围的技术 ECM - 去毛刺 ECM [...] 轴对喷油器体进行外部车削加工。尤其是在中等至大批量生产的情况下，这台车床具有极大的优势，因为其工件输送解决方案可极为迅速地自动换装，并能确保较低的工件成本：通过刀塔中的工件机械手将毛坯件送入机床中，并在加工完成之后再次将其取出。根据工件的不同，此换装时间仅为六至八秒。 喷油器体的内部加工可在 VSC 系列车床上完成。该系列立式机床的 Z 轴中配有静压轴承顶尖套筒，用于低振动车削、铣削和钻孔。刀塔可装备

VL 2 – 立式车床 360°视角 VL 模块化 VL 2 工件最大直径: 100 mm | 4 in 工件最大长度: 150 mm | 6 in 最大卡盘直径: 160 mm | 6.5 in 查询 发送 用于盘类件加工的 VL 2 倒立式车床 稳固的机床结构，动态性能良好的驱动轴以及简单的操作 – 这些构成了 VL 2 立式车床的特性。 这些车床基于全新的设计理念。 由此可将各种淬火前加工和 [...] 进行X 轴和Z轴运动。 位于工作主轴下端的刀塔，最多可以安装 12 把车刀或动力刀。 此外，可以在 VL 2 车床刀塔中配备一个 Y 轴。 车床还可用于生产线生产。借助简单的自动化组件，如传送带、翻转单元等就能实现 VL 2 车床的联机。 VL 2可作为单机加工法兰、齿轮等工件。当然，车床可与其他模块化机床实现加工组合，连成齿轮加工生产线。VL 2完成车削后， VL 4 H 完成后续的滚齿加工，最后VLC [...] 加工的制造工艺以卓越的性价比应用于机床中。 VL 2 – 倒立式车床用于加工最大直径为 100 mm 的盘类工件 三轴 + 刀塔最多可配置十二把动力刀具 + 自动化工件输送系统。 立式车床卡盘直径为 160 mm。 因此，可加工最大直径为 100 mm，长度为 150 mm 的工件。 VL 2 是外形新颖的三轴倒立式盘类零件加工车床。 床身由 MINERALIT® 高级矿物料浇铸而成。 工作主轴安

头提供定制化加工解决方案。为实现此定制化，埃马克提供了广泛的中间驱动和倒立式车床。通过对加工要求进行个性化配置可以确保生产系统高度的经济性。当工件在倒立式车床 [VL、VSC（单主轴和双主轴）和 VLC 机床] 上进行加工时，机床通过上下料主轴自行上料。 接箍加工机床 – 加工接箍和工具接头的解决方案 使用倒立式上下料车床 VSC 500 可以完整加工公称直径为 6 ⅝ – 13 ⅜“ 的接箍。 [...] 如 API 或 GOST 螺纹均可以制造。在油田技术领 域中这尤其是一个重要因素。 VSC 车床的基础是由 MINERALIT® 高级矿物料浇铸而成的稳定机床床身。 灵活的工件流降低了占地面积和成本 VSC 系列的车床通过上下料主轴自行 上料。工件从左侧还是右侧输入或输 出，也就是生产线中的工件流以及车床的布置可以自由选择。优点：占地面积和联机成本都显著降低。通过各种不同的自动化组件也保证了生产系统的一体化。

-通过上下料主轴实现自动化- 车床 的上下料主轴从侧面输送带抓取工件并输送至加工区域 – 此短行程确保了较短的屑对屑时间。此加工工艺可以极其灵活地使用各种刀具。另外，两台车床和一个翻转单元可以组合成一个灵活的生产单元 - 在一个流程中完全加工工件的一面和另一面（例如 数控车削 ）。并且：通过集成到刀塔中的Y轴也可以加工非常复杂 的“偏心”几何形状工件。 -同时确保精度- 车床的其他细节尤其确保了切削加 [...] EMAG VL 8 倒立式上下料车床集 VL 系列机床的所有优点于一身，专为大型工件而设计：在一个完整的生产流程中可以完成不同的车削和铣削工序。集成的自动化系统保证了所需的速度；同时倒立式结构确保了工艺可靠性，因为在数控车削过程中产生的落屑流不会造成任何堆积。 数控车削用于加工最大直径 400 mm 的盘类零件 VL 8 车床 采用了由MINERALIT®高级矿物料浇铸而成的机床床身，减振性能极其 [...] 支承轴承导致保证特别刚性的结构，这是微米精度车削工序的重要先决条件。此外，也可以在流程中集成检测过程以进一步确保精度：测量探头安装在车床的加工区域之外，检测还处于夹紧状态的工件。任何需要修正的数据被直接送入 CNC 控制系统并在生产流程中依次调整。通过这种方式，车床即使是在自动运行模式下也能始终确保不变的高精度。 占地面积小（Chaku-Chaku 生产线或紧凑性排布） = 空间成本低，机床布局的更多可能性

VL 6车床 360°视角 VL 模块化 VL 6 工件最大直径: 300 mm | 12 in 工件最大长度: 250 mm | 10 in 最大卡盘直径: 400 mm | 15.5 in 查询 发送 用于自动化加工直径最大至 300 mm 重型工件的 VL 6数控车床 VL 6数控车床（卡盘直径 400 mm）是一台用于加工最大直接 300 mm 大型重型工件的倒立式车床。 此车床配备工件存储带。 [...] 立车的数控车床 由于采用了成熟的机床模块，EMAG 能够在几个星期之内便可交付 VL 6 数控 车床 。这尤其能够让加工厂和子供应商在高质量和高精度之间找到良好的平衡点，从而最小化成本消耗，最大化潜在的灵活性。因此，用户使用成熟而可靠的数控车床进行生产，并因此能够充分利用立式数控 车床提供的所有优势，例如：灵活性、高生产率和工艺流程的完整性。 VL 系列模块化车削机床的优势 VL 6车床 优势 VL [...] 更多信息 工件 为每一种工件提供合适的加工方案 法兰 无论是乘用车发动机、能源经济还是通用机械制造，“小型化”课题在工业生产中日益普遍。就像法兰这样越来越小并且更精密的零件。使用 EMAG VL 系列车床可以高效地完成特殊的生产任务。 更多信息 转子轴 – 装配式（电动机） 固定式电动机中的转子轴一般都是小直径的实心轴。这些转子轴本身并不沉重，但由于轴的内径较小，所以需要相应较大的叠片组，由此整个转子的重量增加。

EMAG 为几乎所有尺寸的接箍和工具接头提供定制化加工解决方案。为实现此定制化，埃马克提供了广泛的中间驱动和倒立式车床。通过对加工要求进行个性化配置可以确保生产系统高度的经济性。当工件在倒立式车床 [VL、VSC（单主轴和双主轴）和 VLC 机床] 上进行加工时，机床通过上下料主轴自行上料。 行程最短及因此导致的上下料时间以及加工时间最短是这种机器设计理念的决定性优势。中间驱动机床 USC 27 [...] 是高效和灵活的代名词。它可以同时两面完整加工接箍和工具接头，因而博得用户的青睐。 精密接箍生产 - 高品质大批量 使用倒立式上下料车床 VSC 400 / VSC 400 DUO 可以完整加工公称直径为 2 3/8“ – 9 5/8“ 的接箍。 VSC 车床的地基是由 MINERALIT® 高级矿物料浇铸而成的稳定的机床床身。DUO 型结构具有两个独立的加工区，具有可分别独立编程的高架滑台。每个加 [...] 一个可独立编程的 EMAG 盘式刀塔。因此两个主轴既可进行相同的工作流程，也可进行不同的工作流程。 灵活的工件流降低了占地面积和成本 VSC 系列的车床通过上下料主轴自 行上料。不管工件从左侧或者右侧上料或者下料，工件流的方向 - 也就是生产线中的车床位置可以被定制。优点：占地面积和联机成本都显著降低。通过各种不同的自动化组件也保证了生产系统的一体化。 每台机床都是一个生产单元，因为机床通过上下料主轴自行上料

在 VL 产品系列已取得巨大成功的基础之上，埃马克的模块化多主轴车床 VL 3 DUO 为其产品范围锦上添花，该双主轴机床解决方案完美适用于直径达 150 mm 的盘类件的高效生产。 VL 3 DUO——用于高效生产盘类件的双主轴车床。 多主轴车床 VL 3 DUO 集近年来的工艺技术创新研究成果于一身，包括上下料工件输送系统、TrackMotion 自动化系统以及机床的模块化基本结构，并将其组合 [...] VL 3 DUO 多主轴车床的独特优势： 专用于 OP 10 和 OP 20 的两个独立的加工区。每个加工区均配备高效的上下料主轴和 12 刀位刀塔。 TrackMotion 自动化系统不仅可用于工件存储器和加工区之间的工件传送，同时也可用于翻转 OP 10 和 OP 20 之间工件。 紧凑型结构保证在小空间内达到高生产力。尽管如此，两个加工区仍畅通可达，换装时间短。 多主轴车床的结构十分紧凑 非常适合大批量生产 [...] Nm，充足的功率可保障快速且精准的切削。此外，每个加工区都配备有 12 刀位刀塔，刀塔上除了车刀外还可装配动力刀具。 TrackMotion——生产流程中的新型工件管理系统 VL 3 DUO 多主轴车床可选装埃马克的 TrackMotion 自动化系统。工件输送系统由三个核心部分构成，包括 Track（即轨道）、在轨道上运行的传输举升装置 以及毛坯件存储器。整个系统极为紧凑，且直接安装于 VL 3

2 车床保证了高效率。 VT 2 – 用于立式四轴轴类件加工的车床 四轴，短行程，功能强劲的主轴 – 这些就是 VT 2 车床的优势。 尤其大批量时，更能完全发挥效果。 对于这些车床，至关重要之处在于 “两侧” 同时进行的加工工艺。 这时，VT 2-4 车床上的加工时间显著缩短。 两个刀塔各带有 11 个刀具位置，既可配备车刀也可配备从动刀具，确保了灵活性。 这些车床中已完全集成了自动化系统。 VT [...] 立式四轴加工模块化车床 VT 系列模块化轴类件加工 VT 2 工件最大直径: 100 mm | 4 in 工件最大长度: 400 mm | 15.5 in 最大卡盘直径: 160 mm | 6.5 in 查询 发送 高效生产轴类件 – VT 系列车床 若要加工大批量的轴类件，则 VT 系列车床将是首选。 在车床上进行轴类件加工时，取决于流程的快速。 加工工艺和上下料都必须以极快的速度进行。 VT 2 [...] VT 2 车床的上下料通过刀塔进行。 当 （刀塔里的） 一个工件夹持器向车床输送一个新的工件时，与此同时另一个工件夹持器将加工完毕的工件取出。 整个过程仅需 6 秒钟。 立式四轴加工模块化车床 优势 VT 2 四轴加工，极大缩短了加工时间 采用直接驱动和先进的控制技术，减少了传感器的使用，降低了成本 操作方便，访问性佳，保证了极短的调试时间 减少人工干预 （尾座和中心架采用 CN 控制，刀塔可直接接触）

立式车床 VTC 100： 四轴立式轴类件加工 VTC 100 立式车床的优势在于可大批量加工长度达 400 mm 的轴类件。 一体化自动上下料系统的设计理念造就了以行程极短为特点的生产系统。 此外，还采用了功率强劲的主轴 （34 kW，144 Nm，6000 转 / 分）。 立式车床借助刀塔可非常快速地上料。 立式车床 VTC 100 设计为四轴机床。 悬挂式主轴安装在机床上部的中心。 在主轴的下方装有尾架。 [...] 在主轴的下方装有尾架。 工件（轴类件）装夹在主轴和尾架中间，并用中心架支撑。 该机床具有两个带 12 个刀具位置的双刀塔供加工所用。 在一个刀具位置上装有机械手，用于将工件送入立式车床或从中取出。 因此，为加工操作设计了 11 把加工刀具，既可配备车刀也可配备动力刀具。 在加工区的左右侧均装有封闭式运输带。 毛坯件或成品件储存于此。 四轴加工缩短了主加工时间 由于采用直接驱动的机床轴和先进的控制技术，所以使用的传感器数量少

2 ⅜ – 9 ⅝ X轴行程: 850 mm | 33.5 in 查询 发送 VSC 400 接箍车床 EMAG 为几乎所有尺寸的接箍和工具接头提供定制化加工解决方案。为实现此定制化，埃马克提供了广泛的中间驱动和倒立式车床。通过对加工要求进行个性化配置可以确保生产系统高度的经济性。当工件在倒立式车床 [VL、VSC（单主轴和双主轴）和 VLC 机床] 上进行加工时，机床通过上下料主轴自行上料。 行 [...] 27 是高效和灵活的代名词。它可以同时两面完整加工接箍和工具接头，因而博得用户的青睐。 精密接箍生产 - 高品质大批量 使用倒立式上下料车床 VSC 400 / VSC 400 DUO 可以完整加工公称直径为 2 3/8“ – 9 5/8“ 的接箍。 VSC 车床的地基是由 MINERALIT® 高级矿物料浇铸而成的稳定的机床床身。DUO 型结构具有两个独立的加工区，具有可分别独立编程的高架滑台。 [...] 一个可独立编程的 EMAG 盘式刀塔。因此两个主轴既可进行相同的工作流程，也可进行不同的工作流程。 灵活的工件流降低了占地面积和成本 VSC 系列的车床通过上下料主轴自 行上料。不管工件从左侧或者右侧上料或者下料，工件流的方向 - 也就是生产线中的车床位置可以被定制。优点：占地面积和联机成本都显著降低。通过各种不同的自动化组件也保证了生产系统的一体化。 优势 VSC 400 / VSC 400 DUO