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,主要负责北美市场的售后服务。 提供高度自动化的数控车床和生产系统,主要应用于石油和汽车工业,产品远销世界各地。 1977 1970 开始和法国NODIER 公司合作,如今埃马克NODIER 公司已成为埃马克集团的成员,主要负责法国和西班牙市场的销售和服务。 1969 推出了模块化结构的高速程控车床,70年代进入端面加工领域。 1952 新建于巴符州的爱斯林根市,生产车床和特种机床。1969年搬迁到公司现今的所在地萨拉赫市。 [...] 2017 年 6 月 值埃马克成立 150 周年之际,全体员工欢聚一堂,“阖家”共庆公司华诞。 2017 年 5 月 埃马克在公司内部展会上推出针对直径至 75 mm 变速箱部件的新型车床 VLC 50 TWIN。这款车床在一个加工区内配备两个主轴,由此可同步加工两个相同的工件。 埃马克接管 RICHARDON 滚齿技术 年 5 月 2017 埃马克集团于 5 月 1 日正式全面接管 Richardon [...] SU Srl。 SCHERER Feinbau 加入埃马克集团 年 8 月 2020 该公司 1978 年成立于下弗兰肯行政区的门布里斯(Mömbris),致力于高效经济地生产用于卡盘和轴类件的立式数控车床,因此是埃马克集团机床产品组合的理想补充 埃马克接管 CNC Technik Weiss GmbH 公司 年 10 月 2019 埃马克接管总部位于内卡泰尔芬根(Neckartailfingen)的

最大卡盘直径: 260 mm | 10 in 查询 发送 VLC 200——可灵活使用各种不同工艺技术的 CNC 车削中心 VLC 200 CNC 车床采用模块化结构,可针对广泛用途进行配置。从车削、磨削、铣削或滚铣,直至感应淬火,这款 CNC 车床可灵活装备埃马克集团几乎所有可用的工艺技术。 CNC 车削中心 VLC 200 适用于批量生产盘类件 VLC 200 是用于生产直径达 200 mm 的盘类件的理想 [...] 车削中心。机床的标准版本 VL 4 即已提供多种配置可能性,由此 VLC 200 的使用真正达到无任何限制。埃马克集团的所有工艺技术均可安装在 VLC 200 上,使其成为埃马克机床目录中最多元化的立式 CNC 车床之一。如果对部件的生产要求极高,则唯 VLC 200 最为适用。 集成的自动上下料工件输送系统 VLC 系列的 CNC 车削中心装备有自动上下料主轴,可侧面从输送带上取下部件并将其输送至加工区——行

制定设计和完整供货方案、执行服务过程并全程指导您的生产启动等。始终以客户的生产任务为中心——根据任务需要在新的生产解决方案中集成新的刀具系统、其他控制系统或工件输送系统自动化技术。 从车床到车磨中心 例如,二手车床经过翻新和改装后,可能会变为一套最先进的车磨中心,为生产带来了全新的可能性。新的机床不仅可以生产其他部件,而且还具有经济效益,因为新的刀具系统通常具有更大的进给、更多单位时间的切削量并能

输送距离短 单独或串接的倒棱加工,在滚齿时不会损失有效加工时间 最大程度地减少二次毛刺和齿面材料凸起 用于链轮加工的VL系列倒立式自动上下料车床 该VL系列倒立式自动上下料车床是埃马克集团最新研发的机床设计方案 —— 模块化机床的卓越代表。 VL系列倒立式车床专为例如链轮等精密盘类件的加工而研发。VL系列机床有4种可选规格,可以加工直径在10 mm至最大400 mm之间的工件,应用范围极广。 优势 [...] 工件 链轮(生产系统) 用于链轮加工的生产系统 通过VL系列倒立式车床和一台 VL 4 H 立式滚齿机,埃马克可提供链轮全套加工的最佳生产解决方案。 机床还配备了TrackMotion自动化工件输送系统,通过该自动化系统在机床间便捷地传输工件——包括翻转链轮或将链轮放置在堆垛机托盘上。 实现链轮全套加工的理想生产系统 模块化机床可完美地适用于各种不同的生产条件。机床集成自动化系统以及机床之间的工件

等速万向节生产系统 埃马克可提供以下等速万向节部件生产系统: 钟形壳 保持架 星形套 机床 满足您的要求 ( 5 ) 款机床已找到 多主轴自动上下料车床 VSC TWIN VSC 系列生产机床 VSC 250 VSC 系列生产机床 VSC 400 多主轴自动上下料车床 VSC DUO 轴类件加工 VTC VTC 100 工艺 复杂的制造系统来自单一来源,得益于高范围的技术 无纹路车削 倒立式车削 埃马克研

工件 制动总泵 制动总泵 机床 满足您的要求 ( 1 ) 款机床已找到 多主轴自动上下料车床 VSC DUO 工艺 复杂的制造系统来自单一来源,得益于高范围的技术 倒立式车削 倒立式车削是一种金属切削制造工艺。 埃马克是最早使用垂直主轴进行倒立式车削的机床制造商之一。 在使用垂直主轴进行倒立式车削(也称作倒立式上下料车削)时,工作主轴既承担加工操作(倒立式车削、钻孔、铣削......),也承担自动化系统控制。…

集成工件输送系统的立式车削中心 通过集成的上下料工件输送系统,车床的工作主轴可自行从集成的工件存储器上下料。这一系统具有两大决定性优势:一方面可降低非生产时间,因为上下料位置直接位于机床加工区旁。另一方面,可以集成任何自动化解决方案,为立式车削中心送入毛坯件。 TrackMotion ——适用于模块化机床的模块化工件输送系统解决方案 VL系列模块化车床可以轻松互连。生产线的工件输送系统可按照客户要求利用“ [...] in 最大卡盘直径: 260 mm | 10 in 查询 发送 立式车削中心VL 4用于加工最大直径200 mm的盘类件 在立式车削中心VL 4可加工最大直径200 mm的工件。VL 4属于埃马克模块化车床,以结构极为紧凑而著称。与该系列的所有立式车削中心一样,VL 4也集成有上下料工件输送系统。 使用立式车削中心VL 4进行大批量生产 VL 4的模块化设计能够实现大批量生产:这款立式车削中心采用极其 [...] 为每一种工件提供合适的加工方案 分配器法兰 更多信息 法兰 无论是乘用车发动机、能源经济还是通用机械制造,“小型化”课题在工业生产中日益普遍。就像法兰这样越来越小并且更精密的零件。使用 EMAG VL 系列车床可以高效地完成特殊的生产任务。 更多信息 转子轴 – 装配式(电动机) 固定式电动机中的转子轴一般都是小直径的实心轴。这些转子轴本身并不沉重,但由于轴的内径较小,所以需要相应较大的叠片组,由此整个转子的重量增加。

加工中心 / 铣床 加工中心 / 铣床 许多不同的制造商都选择使用加工中心。无论是在风力涡轮机制造、商用货车生产,还是在铁路建设中,这类数控车床都面临着特殊的挑战:必须以最高的精度制造重型和大型部件,并同时确保工艺可靠性。 埃马克的立式加工中心可以加工复杂几何形状以及较大直径的部件。立式数控加工中心上可配备多种不同的加工工艺并可提供极高的灵活性。 HCM 110 是一款用于铣削球笼窗孔的双主轴铣床

动平衡 查询 发送 动态动平衡可改善工件质量并降低磨损 在过去几年中,车床的线速度不断提高,以达到更高的切削功率并更加经济高效地进行生产。随着转速的提高,对所使用的主轴、刀具和工件夹具的要求也同时更加严格。在高转速情况下,由于不平衡所带来的影响也越来越明显。 主轴的不平衡可能带来以下影响: 加工区内出现振动,并由此导致主轴和刀具磨损加快 工件质量不佳 刀具使用寿命短 为及时防止不平衡带来的后果,埃

数据备份 查询 发送 数据备份 使用新型无磨损存储介质替代原有的易磨损硬盘,可提高设备可用性。控制系统的内部硬盘故障会导致不必要的数据丢失,在部分情况下甚至导致车床长时间停机——但您可以使用闪存驱动器模块替代内部硬盘避免这种情况发生。 服务项目概览: 机床或部件识别 现代化改造咨询和报价 为机床进行完整的数据备份 安装存储介质并重新投入运行 我们会交给您一份改装时的完整备份机床数据,方便您的数据存档

时间只有 130 秒,在此期间分别在两个工件上同时执行两道工序。这样就能将非生产时间降至最低水平。 单主轴或双主轴——立式车床 VDZ 420 和 VDZ 420 DS 可用于加工定子外壳 最先进的同步驱动技术具有 64.4 kW 功率和 820 Nm 额定扭矩:数控立式车床的单主轴款型 VDZ 420 和双主轴款型 VDZ 420 DS 均可实现极高的车削性能。稳定的机床床身采用焊接钢结构并填充

在一台机床上完成轴的完整加工,含自动化。 生产模块确保 VTC 机床能够满足加工多样性要求。 VTC 系列的立式车削中心颠覆了轴类件加工 VTC 系列的立式车削中心颠覆了轴类件加工。 VTC 250 型四轴车床加工直径达 140 mm 且长度达 630 mm (可选 1000 mm) 的工件。VTC 既有单轴型,也有 DUO 型。 后者涵盖了两台四轴车削中心的功能并且在两个工位上提供不同的加工工艺。 四轴加工缩短了节拍时间

工件 钟形壳 高效经济地制造钟形壳 钟形壳对机床配置有很高的要求。无论是车床还是球道铣床,埃马克均根据相应要求进行了最佳的调整。由此可确保球头加工的精良生产结果。 精密制造等速万向节——焦点:钟形壳 钟形壳加工对机床和加工技术均有很高的要求。目前的要求是达到高品质的球道、车削操作中公差极小并且可以大批量生产。使用埃马克机床可加工等速万向节所需的工件,比如钟形壳、星形套和保持架等,是满足上述要求的理 [...] 无装夹错误 全自动化生产,机床可方便地集成到生产系统中 可个性化设计生产系统:既可采用单主轴也可采用双主轴 机床 满足您的要求 ( 2 ) 款机床已找到 VSC 系列生产机床 VSC 400 多主轴自动上下料车床 VSC DUO 工艺 复杂的制造系统来自单一来源,得益于高范围的技术 无纹路车削 倒立式车削 埃马克研发的无纹路切削技术,为硬切削提供新的可能性。无纹路切削可实现极短的循环时间以及优异的表面品质。

列的机床上,以实现最优化的节拍时间。在OP 10和OP 20中,均采用立式车床VL 4对外壳两侧进行车削加工。在OP 30中则采用埃马克VT 4进行整个外部加工。由此,只需要一次装夹便可以完成整个外侧的4轴加工。这不仅能确保快速的加工进程,而且质量也特别高,因为无需换装,从而可以避免换装错误。在OP 40中则再次使用立式车床VL 6进行加工。针对这道加工工序,差速器外壳在夹紧后旋转90度,从而能够 [...] 化机床平台的一体式生产线。生产线中采用技术成熟的标准化上下料机床,能够非常方便地与埃马克自行研发的TrackMotion系统联接。由此形成高速、安全而且非生产时间极短的生产进程。此外,生产线及其立式车床所需的空间很小。 生产线节拍时间仅两分钟 根据所使用的部件类型和毛坯件,在这样一条埃马克生产线上总共可以完成三至四道工序。以封闭式外壳为例,如果由铸造厂或锻造厂预先对部件进行首次粗加工,那么部件制造

360°视角 轴类件加工 VTC VTC 200 工件最大直径: 200 mm | 8 in 工件最大长度: 630 mm | 25 in 最大卡盘直径: 250 mm | 10 in 查询 发送 车削中心 VTC 200, 用于高度灵活和高效加工轴类件。 车削中心 VTC 200 是为客户定制的模块化机床 VT 4-4 选型。由于采用多样性的装备方式,可涵盖十分广泛的应用范围。立式车削中心为用户

几何套件中包含在机床发生碰撞或刀具断裂后进行几何尺寸检查所需的所有工具、检具和特殊工具。此外,在进行预防性保养时,也可以随时取用几何套件。 用于检查和修复刀架几何尺寸 为确保生产时的高质量要求和可用性,必须对车床进行保养。 最重要的检查项目之一便是机床的几何尺寸。几何尺寸错误会导致不允许的高作用力施加到驱动元件上;这可能导致刀具驱动器、滑台导轨、进给驱动器或滚珠丝杆等复杂组件提前损坏。因此,定期预防性检查和

多主轴自动上下料车床 VDZ 320 / VDZ 320 DS 工件最大直径: 400 mm | 15.5 in 工件最大长度: 300 mm | 12 in 最大卡盘直径: 325 mm | 13 in 查询 发送 Single-spindle and double-spindle VDZ 320 and VDZ 320 DS CNC vertical lathes The single-spindle

HG 208

17%
 

选择所需部分来配置圆磨床,不论是内圆磨削还是外圆磨削。集成的自动上下料装置不仅使圆磨床能方便地联接成整线,而且使单机可集成至现成的生产线中。 例如在加工齿轮轴时:轴类件在 VTC 系列立式轴类件加工车床 上进行预加工,在 HG 系列的圆磨床上进行精加工。一站式全方位服务。EMAG 全套生产系 统 圆磨床 HG 208 – 完美磨削 用于内圆和外圆磨削的圆磨床 HG 208 可加工额定磨削长度达 800

多主轴自动上下料车床 VDZ 220 / VDZ 220 DS 工件最大直径: 250 mm | 10 in 工件最大长度: 200 mm | 8 in 最大卡盘直径: 315 mm | 12.5 in 查询 发送 Single-spindle and double-spindle VDZ 220 and VDZ 220 DS CNC vertical lathes The modular machine

VL 系列模块化机床 VL 8 VLC 系列通用机床 VLC 100 VLC 系列通用机床 VLC 200 VLC 系列通用机床 VLC 300 VLC 系列通用机床 VLC 400 多主轴自动上下料车床 VSC TWIN VSC 系列生产机床 VSC 400 强力刮齿机 VSC 400 PS VSC 系列生产机床 VSC 500 VT 系列模块化轴类件加工 VT 2 VT 系列模块化轴类件加工 VT [...] 200 工件 为每一种工件提供合适的加工方案 法兰 无论是乘用车发动机、能源经济还是通用机械制造,“小型化”课题在工业生产中日益普遍。就像法兰这样越来越小并且更精密的零件。使用 EMAG VL 系列车床可以高效地完成特殊的生产任务。 更多信息 齿轮 使用 VL 平台的机床加工齿轮,四个关键操作依次进行: 齿轮一面 ( OP 10 ) 的车削和另一面 ( OP 20 ) 的车削分别在 VL 2 上进行,然后在

。”Bernd Weiss补充说。 埃马克集团 1969年将总部搬迁到德国(巴登-符腾堡州)萨拉赫的埃马克公司在2017年举办了150周年庆典。通过在1992年推出的世界上第一台带上下料主轴的倒立式车床,埃马克集团为汽车制造行业设定了行业新标准。如今,埃马克集团及其子公司可为全球各种不同行业的客户提供从标准化机床到量身定制生产系统的广泛产品范围。

工170名,2017年的销售额是两亿欧元。同时,还在北京、广州设有办事处。 埃马克(中国)机械有限公司太仓分公司主要为高性能的倒立式数控车削中心提供定制化服务, 并销售集团生产的所有产品,包括倒立式车床、内圆磨床、外圆磨床、非圆磨床(含凸轮轴磨床)、 曲轴磨床、滚齿机、激光焊接机、热套式装配设备、石油管道车丝机、电化学加工机床及感应加热设备, 主要服务于汽车工业、石油开采、建筑机械、液压零部件、以及航天航空等。

工件输送系统高效联接。 OP 10 / OP 20:车削差壳面一侧 / 法兰面一侧 差壳首先在两台 VL 4 车床上进行加工。此处将完成轴座和法兰的内部和外部加工。VL 机床配备具有 12 个刀位的动力刀具刀塔,还可实现十字轴孔钻削加工。 OP 30:车削外径 差速器外壳的剩余外部加工可在一台 VT 4 车床上通过一次装夹完成。由此可排除重复装夹定位带来的装夹误差。VT 4 配备两个刀塔,每个刀塔具有 11

动鼓的整个加工 公司对整套生产系统进行优化和精简,以达到通过最简单的工艺方法实现最大化功能性的目的。对于这套生产系统,最应强调的一点就是所有技术和产品全部出自一手:机床(只使用埃马克 VL 8 切削车床)、机械手搬运系统和自动化流程,还有各种外围设备、夹具、刀具以及各种工艺技术——并且全部都已经过埃马克专家的优化。客户最终得到的是一套经过完美调试、可实现最高生产率的系统。另外,埃马克还全面负责整个 [...] 系统中还可以添加一个额外的工位,例如测量工位。在埃马克 VL 8 机床上可作为选项配备测量头,用于在过程前后进行相关的测量。因此,在本例中并不需要设计添加上述测量工位。 用于加工载重汽车制动鼓的理想车床 这套加工系统中所使用的 VL 8 机床基于埃马克成功的 VL 系列。机床卡盘直径为 500 mm,因此上下料主轴可以抓取直径最大 400 mm 的工件。加工时,直接驱动的主轴可提供 60 kW 的驱动功率及高达

在一条生产线中完成车削、淬火、磨削和动平衡 从预车和感应淬火、磨削直到电化学动平衡的高要求生产工艺,已充分展示出这种工艺方法的优势所在。生产线共分为五道主要工序: 在生产线起始处,堆垛机械手将毛坯件放置在立式车床VTC 100-4的输送带上,之后由机床的工件机械手将工件运送到加工区内。一次装夹便可以完成涡轮轴的预车,通过四轴加工确保缩短主加工时间。机床为倒立式设计结构,从而使切屑能自然掉落,可避免切屑堆积。 [...] 000个。通常完成最后的动平衡处理后,工件便可立即安装。“在这类以及其他类似项目中,我们能够始终确保提供量身定制的系统架构。出于这个原因,埃马克将向客户提供其所有的产品专业知识,其中包括各类不同的刀具应用、多功能车床的设计、整体控制系统和互联以及与跨系统连接等。”Markus Neubauer总结说,“这些出自一手的专业知识在生产高要求工件的过程中也是一项确保成功的要素,由此可以帮助我们在市场中站稳脚跟。”