Searched for "倒立式车削"

刀位旋转刀塔、1根高性能外圆磨主轴和1根内圆磨主轴。 VLC 200 GT 利用不同的加工工艺，将加工时间降至最短。例如，对所有可通过车削工艺加工完成的部件进行硬车削，并（在硬粗车削之后）仅在质量和工艺所需的部位进行磨削。 该机床采用主轴上下料的理念，可连接穿梭式料道或圆形循环料道实现自动化。 在一次装夹内完成硬加工 在一台机床上一次装夹即可完整加工，确保工件的高品质和高生产效率。因为硬粗车削只会留下几微米的剩余余量 [...] 。 更多信息 工艺 复杂的制造系统来自单一来源，得益于高范围的技术 硬车 / 磨削 倒立式车削 许多工艺组合，例如在一台机床上实现硬车/磨削，可以开发出相当大的合理化潜力。 硬车/磨削工艺结合的优点在于工件的整体加工，具有较大的灵活性，以及提高生产效率。 更多信息 倒立式车削是一种金属切削制造工艺。 埃马克是最早使用垂直主轴进行倒立式车削的机床制造商之一。 在使用垂直主轴进行倒立式车削（也称作倒立式上下料车削）时，工作主轴既承担加工操作（倒立式车削、钻孔、铣削......），也承担自动化系统控制。… 更多信息 技术数据 工件最大直径 200 mm 8 in 工件最大长度 100 mm 4 in 最大卡盘直径 210 mm 8.5 in

加工直径不超过 350 mm 的卡盘件时，只需一次装夹即可连续完成多个不同的硬加工过程。 VLC 350 GT——在一台机床上进行车削和磨削 “GT”这个缩写代表着“Grinding”（磨削）和“Turning”（车削）。这充分表明了 VLC GT 机床所具备的强大优势：磨削和车削（以及其他工艺过程）与久经考验的埃马克上下料工件输送系统相结合，能为客户提供无数种生产解决方案。 车磨机床 VLC [...] 埃马克可提供一套统一的生产线解决方案，从而实现加工速度和精度。 更多信息 工艺 复杂的制造系统来自单一来源，得益于高范围的技术 硬车 / 磨削 倒立式车削 许多工艺组合，例如在一台机床上实现硬车/磨削，可以开发出相当大的合理化潜力。 硬车/磨削工艺结合的优点在于工件的整体加工，具有较大的灵活性，以及提高生产效率。 更多信息 倒立式车削是一种金属切削制造工艺。 埃马克是最早使用垂直主轴进行倒立式车削的机床制造商之一。 在使用垂直主轴进行倒立式车削（也称作倒立式上下料车削）时，工作主轴既承担加工操作（倒立式车削、钻孔、铣削......），也承担自动化系统控制。… 更多信息 技术数据 工件最大直径 350 mm 14 in 工件最大长度 200 mm 8 in 最大卡盘直径 400 mm 15.5 in

加工直径不超过 350 mm 的卡盘件时，只需一次装夹即可连续完成多个不同的硬加工过程。 VLC 350 GT——在一台机床上进行车削和磨削 “GT”这个缩写代表着“Grinding”（磨削）和“Turning”（车削）。这充分表明了 VLC GT 机床所具备的强大优势：磨削和车削（以及其他工艺过程）与久经考验的埃马克上下料工件输送系统相结合，能为客户提供无数种生产解决方案。 车磨机床 VLC [...] 埃马克可提供一套统一的生产线解决方案，从而实现加工速度和精度。 更多信息 工艺 复杂的制造系统来自单一来源，得益于高范围的技术 硬车 / 磨削 倒立式车削 许多工艺组合，例如在一台机床上实现硬车/磨削，可以开发出相当大的合理化潜力。 硬车/磨削工艺结合的优点在于工件的整体加工，具有较大的灵活性，以及提高生产效率。 更多信息 倒立式车削是一种金属切削制造工艺。 埃马克是最早使用垂直主轴进行倒立式车削的机床制造商之一。 在使用垂直主轴进行倒立式车削（也称作倒立式上下料车削）时，工作主轴既承担加工操作（倒立式车削、钻孔、铣削......），也承担自动化系统控制。… 更多信息 技术数据 工件最大直径 350 mm 14 in 工件最大长度 200 mm 8 in 最大卡盘直径 400 mm 15.5 in

极高的砂轮驱动功率 所有轴中都配备高精度直线滚轮导向装置和绝对式测量系统 操作简单并且可达性极佳 4. VLC 200 GT：立式磨削涡轮叶轮的环形槽和叶轮外部轮廓 机床亮点包括： 集成的上下料工件输送系统，确保较短的换装时间 切屑自由下落 可达性极佳 高精度完整加工在 一次装夹内即可实现 5. CI 400：通过电解加工方式动平衡处理整个涡轮叶轮 机器亮点包括： 只需要一道动平衡过程 [...] 最终质量”并离开生产线。 在EMAG eldec的MIND-M 1000上进行热处理 在VTC 100-4中，可以四轴加工涡轮轴。 在立式磨床VLC 200 GT中会精加工涡轮叶轮的环形槽和叶轮外部轮廓。 工艺 复杂的制造系统来自单一来源，得益于高范围的技术 ECM 磨削 倒立式车削 ECM，即电化学加工，是一个广义概念，是所有的电化学加工技术的总称。 采用电化学法加工零件时，零件在电解液中被溶解， [...] 显微技术和能源技术领域。… 更多信息 除钻削之外，磨削是另一个众所周知的切削制造工艺，因为它在日常加工生产中也频繁使用。 更多信息 倒立式车削是一种金属切削制造工艺。 埃马克是最早使用垂直主轴进行倒立式车削的机床制造商之一。 在使用垂直主轴进行倒立式车削（也称作倒立式上下料车削）时，工作主轴既承担加工操作（倒立式车削、钻孔、铣削......），也承担自动化系统控制。… 更多信息 机床 满足您的要求

稳固的机床结构，动态性能良好的驱动轴以及简单的操作 – 这些构成了 VL 2 立式车床的特性。 这些车床基于全新的设计理念。 由此可将各种淬火前加工和淬火后加工的制造工艺以卓越的性价比应用于机床中。 VL 2 – 倒立式车床用于加工最大直径为 100 mm 的盘类工件 三轴 + 刀塔最多可配置十二把动力刀具 + 自动化工件输送系统。 立式车床卡盘直径为 160 mm。 因此，可加工最大直径为 100 mm，长度为 150 mm 的工件。 VL 2 是外形新颖的三轴倒立式盘类零件加工车床。 床身由 MINERALIT® 高级矿物料浇铸而成。 工作主轴安装在床身前端的十字滑台上，进行X 轴和Z轴运动。 位于工作主轴下端的刀塔，最多可以安装 12 把车刀或动力刀。 此外，可以在 VL 2 车床刀塔中配备一个 Y 轴。 车床还可用于生产线生产 [...] 2 车床的联机。 VL 2可作为单机加工法兰、齿轮等工件。当然，车床可与其他模块化机床实现加工组合，连成齿轮加工生产线。VL 2完成车削后， VL 4 H 完成后续的滚齿加工，最后VLC 100 C 完成倒棱。 简单的自动化工作理念 = 可操作性强 集成工件自动输送系统，自动更换工件 加工与上下料位置距离短，工件加工节拍短 采用 MINERALIT® 高级矿物料浇铸而成床身底座，稳定性高，减震性能卓越

热处理后的硬加工 内圆磨削（UG/VLC GT）： 孔和端面的硬加工为后续齿轮的硬精加工提供了关键的基准面。特别是基于VLC系列的硬车削与内圆磨削相结合的工艺，在此提供了巨大的附加值。 两侧的端面可在一次装夹中通过硬车削加工完成。内孔先进行预车削，然后通过磨削获得所需的孔质量（形状、位置和粗糙度）。 刮齿： 热处理后的刮齿可获得符合或超过DIN 6级质量标准的最终齿形公差。 齿轮硬精加工的替代方案 [...] 。 更多信息 工艺 工艺 Generating grinding 硬车 / 磨削 Hobbing Profile grinding 倒立式车削 During the machining of the tooth flanks of shafts and gears by means of generating grinding or gear grinding, it is important to [...] , i.e., tooth gap by tooth gap, is completed one after the… 更多信息 倒立式车削是一种金属切削制造工艺。 埃马克是最早使用垂直主轴进行倒立式车削的机床制造商之一。 在使用垂直主轴进行倒立式车削（也称作倒立式上下料车削）时，工作主轴既承担加工操作（倒立式车削、钻孔、铣削......），也承担自动化系统控制。… 更多信息 工件 柔轮

在过去一段时间里，一些项目通常采用车削代替磨削来生产有叠片组的转子轴。由于倒立式车床和磨床同属于埃马克公司的产品范围，因此除了考虑客户偏好之外，还会根据客户对工件表面质量的要求来决定是采用磨削技术还是采用车削技术。车削可针对叠片组进行干加工。如果对于表面光洁度的要求低于 Rz 6.3 微米，那么传统的纵向车削就需要相应较长的加工时间。正是出于这个原因，埃马克开始尝试使用无纹路车削技术。早在很久之前，埃马克就已经开始应用并持续不断地努力创新和发展无纹路车削技术，因此非常了解这项技术的潜力所在，特别是在与高性能立式车床相结合后，这项技术更能发挥出巨大的潜力。 无纹路表面和快速进给率 [...] 还适用于回转轴参数设置及控制旋转轴的设置。从软件方面来看，在倒立式轴类件车床上使用无纹路车削技术完全没有任何问题。利用控制系统中的相应程序，机床的调整设置工作与传统车削加工中一样容易。 更多信息： 在下面的动画中以转子轴为例介绍机床的连接： https://www.youtube.com/watch?v=B9pywqiPg-s

采用倒立车技术的 VSC 400 / 450 车床 VSC 400 / 450 车床具有立式、高度稳定的结构，在实际使用过程中极具优势。在齿轮、链轮、滑动套筒、CVT 齿轮箱零件、万向节销、连杆、摇杆臂、轴承环或活塞环的生产（倒立车）上，刀具位置在工件的下方，这起到了决定性的作用 [...] 为此使用了高级聚合物混凝土的床身底座以及牢固集成在床身底座中的刀具系统。 加工 + 自动化 + 测量：VSC 400 / 450 立式倒置式车床根据个性化的生产要求而专门配置。 在一台车床中集成了车削、硬车削、钻孔、磨削、铣削、滚齿，珩磨等所有功能。在中等规模到大批量生产方面具有优异的生产力和精确度：VSC 400 / 450 车床提供众多的技术模块选择，以适应个性化的加工多样性要求。

在立式车削中心VL 4可加工最大直径200 mm的工件。VL 4属于埃马克模块化车床，以结构极为紧凑而著称。与该系列的所有立式车削中心一样，VL 4也集成有上下料工件输送系统。 使用立式车削中心VL 4进行大批量生产 VL 4的模块化设计能够实现大批量生产：这款立式车削中心采用极其紧凑的设计结构并配备高性能驱动系统，能根据不同应用情况进行最佳的调整。VL 4立式车削中心的机床设计结构能够灵活地实现软、硬加工生产技术。 机床床身采用聚合物混凝土MINERALIT® 制成，可减少加工振动，并确保长久的刀具使用寿命以及极高的工件车削加工质量 [...] 一方面可降低非生产时间，因为上下料位置直接位于机床加工区旁。另一方面，可以集成任何自动化解决方案，为立式车削中心送入毛坯件。 TrackMotion ——适用于模块化机床的模块化工件输送系统解决方案 VL系列模块化车床可以轻松互连。生产线的工件输送系统可按照客户要求利用“模块化工件输送系统”进行定制。TrackMotion工件输送系统专为模块化立式车削中心而设计，

Gear shaving Generating grinding Hobbing PECM Profile grinding 倒立式车削 刮齿 制动盘激光涂层 同步支撑磨削 圆磨 成形铣床 无纹路车削 激光清洗 激光焊接 激光熔覆 热套装配技术 硬车 / 磨削 磨削 通用磨床组 钻孔 非圆磨削 搜索 重置筛选 120 毫米坦克弹药 120 毫米迫击炮弹药 155 毫米炮弹 155毫米炮弹弹壳

EMAG 为几乎所有尺寸的接箍和工具接头提供定制化加工解决方案。为实现此定制化，埃马克提供了广泛的中间驱动和倒立式车床。通过对加工要求进行个性化配置可以确保生产系统高度的经济性。当工件在倒立式车床 [VL、VSC（单主轴和双主轴）和 VLC 机床] 上进行加工时，机床通过上下料主轴自行上料。 接箍加工机床 – 加工接箍和工具接头的解决方案 使用倒立式上下料车床 VSC 500

设计制造此类整体系统便是总部位于萨拉赫的埃马克集团这样的专业制造商的任务。“我们为各种差速器外壳的加工研发完整的解决方案。方案中所采用的工艺技术，包括倒立式车削中心、夹具和连线装置，均来自埃马克。客户可向埃马克中心联系人一对一提出所有要求，然后将整个项目规划工作外包给我们。我们可以为客户提供经过完美协调的整体式系统——节拍仅 95 秒、场地需求小、工艺可靠性高，”埃马克的模块化解决方案技术销售经理兼差速器外壳技术专家 [...] 个刀位。由此可实现 4 轴同时加工，从而缩短节拍。工件的平行上下料也确保缩短非加工时间。 OP 40：精加工 后续加工在一台 VL 6立式车削中心上进行。在 OP 40 中，埃马克专为差速器外壳加工而设计的独特夹具（见图示）是一大亮点。在这道工序中对十字轴孔进行精铰加工，并用鹅颈刀对球顶先进行粗加工，然后再进行精加工——全部在一次装夹中完成。 至此仅需要完成最后的质检步骤。此步骤可在一套额外的测量系统上完成 [...] 并将差速器外壳放置到输送带上。之后，由上下料工作主轴将工件送入和送出加工区——这是一个非加工时间极短的快速进程。还有很重要的一点，由于采用紧凑型的立式机床，整条生产线的占地面积非常小，可轻松访问及设置各个模块。 在市场上取得成功 近年来，这种精简高效的生产方法越来越成功：在全球范围内，已有 60 至 70 条埃马克生产线、共约 250 台机床应用于差速器外壳的车削生产。原始设备制造商和一级供应商均信赖这种工艺技术

VM 9 立式车削中心 模块化 – 盘类件 – VL/VM VM 9 工件最大直径: 400 mm | 15.5 in 工件最大长度: 350 mm | 14 in 最大卡盘直径: 450 mm | 17.5 in 查询 发送 VM 9 立式车削中心 用于大型工件生产的VM 9立式车削中心 VM 9 立式车削中心是埃马克模块化机床系列的新产品。这对客户来说意味着可靠的设计与各种加工技术相结合，从而实现高灵活性。 VM 9 立式车削中心专门为加工直径达 400 mm 的大型盘类件而设计。 根据所需的 BMT 或 VDI 刀座，加工时提供带 8 [...] machine many different workpieces or various part families. VM 9 立式车削中心 The VM 9 vertical turning center / lathe is designed for the manufacture of chucked parts of individual and small production runs

车削中心 VTC 200 是为客户定制的模块化机床 VT 4 选型。由于采用多样性的装备方式，可涵盖十分广泛的应用范围。立式车削中心为用户优化轴类件加工提供多样方式。 立式车削中心可以让用户在轴类件加工装备方面享受完全的自由度 立式车削中心 VTC 200 是为高效加工长度最大为 630 mm 和直径最大为 200 mm 的轴类件而设计的。加工轴类件时，可为车削中心提供各带有 11 个刀具位置的 2 个刀塔（在一个刀具位置上各装有工件 抓爪）。这一过程可从两侧同时对工件进行四轴加工，可使加工时间明显缩短。集成的上下料自动化系统借助上述车削中心的工件抓爪确保了优化非生产时间。车削中心的一个主轴将成品件从加工区放到内置的输送带上 [...] CNC 数控， 而操作员可直接接触刀塔） 机床的立式结构确保了无障碍自由落屑，因此可防止落屑堆积 降低了自动化设备和外围设备 的成本 毛坯件和成品件缓冲区已集成在机床内 装卸工件同时进行，缩短了非生产时间 既可以作为单机用于生产， 又可以联机用作生产系统 立式设计结构紧凑，占地面积更小

EMAG 为几乎所有尺寸的接箍和工具接头提供定制化加工解决方案。为实现此定制化，埃马克提供了广泛的中间驱动和倒立式车床。通过对加工要求进行个性化配置可以确保生产系统高度的经济性。当工件在倒立式车床 [VL、VSC（单主轴和双主轴）和 VLC 机床] 上进行加工时，机床通过上下料主轴自行上料。 行程最短及因此导致的上下料时间以及加工时间最短是这种机器设计理念的决定性优势。中间驱动机床 [...] USC 27 是高效和灵活的代名词。它可以同时两面完整加工接箍和工具接头，因而博得用户的青睐。 精密接箍生产 - 高品质大批量 使用倒立式上下料车床 VSC 400 / VSC 400 DUO 可以完整加工公称直径为 2 3/8“ – 9 5/8“ 的接箍。 VSC 车床的地基是由 MINERALIT® 高级矿物料浇铸而成的稳定的机床床身。DUO 型结构具有两个独立的加工区，具有可分别独立编程的高架滑台

。埃马克（中国）机械有限公司太仓分公司是德国埃马克控股集团在中国的全资子公司。 埃马克（中国）机械有限公司太仓分公司主要为高性能的倒立式数控车削中心提供定制化服务，并销售集团生产的所有产品，包括倒立式车床、内圆磨床、外圆磨床、非圆磨床（含凸轮轴磨床）、曲轴磨床、滚齿机、激光焊接机、热套式装配设备、石油管道车丝机、电化学加工机床及感应加热设备，主要服务于汽车工业、石油开采、建筑机械、液压零部件、

立式车磨中心 立式车磨复合中心 立式车削和磨削 – 一箭双雕。组合式车磨复合中心将硬车与磨削的优点完美结合在一台机床中，仅需一次装夹便可完成加工。 概览：立式车磨复合中心 Machine finder ( 4 ) 款机床已找到 VLC 200 GT Customized

用于大型工件生产的VM 9立式车削中心 VM 9 立式车削中心是埃马克模块化机床系列的新产品。这对客户来说意味着可靠的设计与各种加工技术相结合，从而实现高灵活性。 VM 9 立式车削中心专门为加工直径达 400 mm 的大型盘类件而设计。 根据所需的 BMT 或 VDI 刀座，加工时提供带 8

500 加工所有螺纹类型 EMAG 为几乎所有尺寸的接箍和工具接头提供定制化加工解决方案。为实现此定制化，埃马克提供了广泛的中间驱动和倒立式车床。通过对加工要求进行个性化配置可以确保生产系统高度的经济性。当工件在倒立式车床 [VL、VSC（单主轴和双主轴）和 VLC 机床] 上进行加工时，机床通过上下料主轴自行上料。 接箍加工机床 – 加工接箍和工具接头的解决方案 使用倒立式上下料车床 VSC 500

VL 6数控车床（卡盘直径 400 mm）是一台用于加工最大直接 300 mm 大型重型工件的倒立式车床。 此车床配备工件存储带。 通过上下料主轴和存储带进行自动上下料。机床床身由MINERALIT®高级矿物料浇铸而成，这是一种公认具有极佳减震性能的材料。可延长刀具寿命并达到极高的表面光洁度。 具有上下料自动化系统、用于大型工件倒立车的数控车床 由于采用了成熟的机床模块 [...] ，从而最小化成本消耗，最大化潜在的灵活性。因此，用户使用成熟而可靠的数控车床进行生产，并因此能够充分利用立式数控 车床提供的所有优势，例如：灵活性、高生产率和工艺流程的完整性。 一体化测量（VL 5i 可选项） 占地面积小 屑对屑时间很短 落屑理想 开机率高 上料和加工行程短，所以节拍时间很短 在最短时间内实现工件更换 集成在内的上下料系统，投资成本少

立式车磨中心 – VSC 400 DDS 定制化 – 车削/磨削盘类件 – VLC/VSC VSC DS / DDS 最大卡盘直径: 250 / 400 mm | 10 / 15.5 in 最大回转直径: 250 / 420 mm | 10 / 16.5 in X轴行程: 685 / 850 mm | 27 / 33.5 in 查询 发送 立式车磨中心: 硬车削，刮削，磨削 立式车削和磨削 – 一箭双雕。组合式车磨中心 VSC 250 DS，VSC 400 DS 和 VSC 400 DDS 将立式硬车削的优越性与磨削的优点完美结合在一台机床中，仅需一次装夹便可完成加工。 根据加工任务，车磨中心 VSC DS [...] ，采用最佳，最经济的加工工艺。 为客户带来的优势是巨大的灵活性，针对每一项加工流程可选择最佳工艺 – 在一台机床上完成 – 硬车削，无纹路刮削 以及磨削。 埃马克 REINECKER 车磨中心 VSC DS 如同 VSC 系列的所有机床一样 采用主轴抓料 （自动上下料） 法自行上料。 由此便省却了昂贵，换装频繁并且占地大的上料机械手或其它上料设备。 立式车磨中心 – VSC 400 DDS 优势

VSC 400 接箍车床 EMAG 为几乎所有尺寸的接箍和工具接头提供定制化加工解决方案。为实现此定制化，埃马克提供了广泛的中间驱动和倒立式车床。通过对加工要求进行个性化配置可以确保生产系统高度的经济性。当工件在倒立式车床 [VL、VSC（单主轴和双主轴）和 VLC 机床] 上进行加工时，机床通过上下料主轴自行上料。 行程最短及因此导致的上下料时间以及加工时间最短是这种机器设计理念的决定性优势。中间驱动机床 [...] USC 27 是高效和灵活的代名词。它可以同时两面完整加工接箍和工具接头，因而博得用户的青睐。 精密接箍生产 - 高品质大批量 使用倒立式上下料车床 VSC 400 / VSC 400 DUO 可以完整加工公称直径为 2 3/8“ – 9 5/8“ 的接箍。 VSC 车床的地基是由 MINERALIT® 高级矿物料浇铸而成的稳定的机床床身。DUO 型结构具有两个独立的加工区，具有可分别独立编程的高架滑台

Gear shaving Generating grinding Hobbing PECM Profile grinding 倒立式车削 刮齿 同步支撑磨削 圆磨 无纹路车削 激光清洗 激光焊接 激光熔覆 热套装配技术 硬车 / 磨削 磨削 通用圆磨 钻孔 非圆磨削 工件 CVT 皮带轮 Planetary Gears Rotor shaft (electric motor) 三通离合器 传动轴

立式车磨中心 用于轴类件加工的车磨复合机床 轴类件的全面解决方案：VTC 100 GT 车磨中心结合了硬车和磨削的优点。所有的车削由刀塔加工，磨削由第二个工位（一个单独的磨头）完成。 VTC 315 DS 车磨中心是的轴类工件的精选机床。 概览：用于轴类件加工的 VTC 系列立式车磨中心 Machine finder ( 2 ) 款机床已找到 VTC 100 GT Customized 工件最大直径: 100 mm | 4 in 工件最大长度: 400 mm | 15.5 in 最大卡盘直径: 210 mm | 8.5 in 更多信息 VTC

因为我们必须一次又一次地精确测量和检查成品工件。尽管如此，我们仍然需要高效的生产解决方案，以便能在竞争激烈的市场环境中获得竞争优势。 投资购买埃马克倒立式机床的原因是什么？ 自 公司1980 年成立以来，我们一直保持着稳步发展的速度——从 2007 年创立自己的品牌“iDC”以来，发展速度甚至不断加快。其中一项决定性的成功要素就是，我们能够非常灵活地对每一种产品需求做出快速的反应。我甚至可以说：当其他人还在考虑报价时 [...] 种不同的工件。因此，我们在一周之内可能需要重新调整机床三次，但调整工作很快就可以完成。 公司以前使用的是卧式机床，那么，操作人员对于倒立式车削技术的接受程度如何？ 没有太大的问题。当然，在操作人员还不熟悉某种新的技术时，首先会持怀疑态度。但这种工艺的稳定性很快就赢得所有相关人员的信任，这一点也可以从我们连续投资埃马克技术的举动中可以看出。我们在 2017 年夏季收到最初的两台 VL 4 机床。 [...] 。凭借这种多样性和优势，我们对于某个单一行业经济发展前途的依赖性并不强。但我们必须面对异常激烈的竞争。因此，我们尤其需要像埃马克倒立式上下料车床这样的智能型生产解决方案。