Searched for 倒立式车削技术

于高范围的技术 ECM 磨削 倒立式车削 ECM，即电化学加工，是一个广义概念，是所有的电化学加工技术的总称。 采用电化学法加工零件时，零件在电解液中被溶解，从而达到加工目的。 如今，电化学加工法已被广泛应用在航空航天、汽车制造、精密医疗仪器制造、显微技术和能源技术领域。… 更多信息 除钻削之外，磨削是另一个众所周知的切削制造工艺，因为它在日常加工生产中也频繁使用。 更多信息 倒立式车削是一种金属切削制造工艺。 [...] 切削制造工艺。 埃马克是最早使用垂直主轴进行倒立式车削的机床制造商之一。 在使用垂直主轴进行倒立式车削（也称作倒立式上下料车削）时，工作主轴既承担加工操作（倒立式车削、钻孔、铣削......），也承担自动化系统控制。… 更多信息 我们有适合你的解决方案! 我们竭诚为您服务。 您有任何问题或需要有关该机床的详细资料吗？ 联系我们 埃马克全球 埃马克的服务网络覆盖全球。您将受益于我们的快捷和全球网络。 [...] 0至50秒。更小型的轴类件的节拍时间相应更短。在所有情况下：完成最后的动平衡处理后，工件都可以达到“最终质量”。 涡轮增压器生产线详情: 五道工序实现“最终质量” 1. VTC 100：在一次装夹中立式预车轴类件和轮类件 机床亮点包括： 快速可靠的四轴加工 轴类件可与动力刀具对中 集成的工件存储器 可同时进行上下料 2. MIND-M 1000：感应淬火用于消除工件焊接区域中的应力 机床亮点包括：

范围的技术 激光焊接 倒立式车削 激光焊接是生产结构紧凑、重量优化以及相应地节约能源的先决条件。 激光束聚焦能量的可调节性保证了能够进行高速焊接，并将焊接的变形降至最小。它也确保工件可以进行更为经济的成型加工和后续的焊接，在进入装配线之前并不需要进一步的加工处理。 更多信息 倒立式车削是一种金属切削制造工艺。 埃马克是最早使用垂直主轴进行倒立式车削的机床制造商之一。 在使用垂直主轴进行倒立式车削（ [...] 也称作倒立式上下料车削）时，工作主轴既承担加工操作（倒立式车削、钻孔、铣削......），也承担自动化系统控制。… 更多信息 我们有适合你的解决方案! 我们竭诚为您服务。 您有任何问题或需要有关该机床的详细资料吗？ 联系我们 埃马克全球 埃马克的服务网络覆盖全球。您将受益于我们的快捷和全球网络。 地址 & 联系人 埃马克通讯 现在就订阅我们的简讯，并收到有关我们的机器、技术和网络研讨会的信息。 现在就订阅 [...] 件内、外径的第一面进行车削加工（OP 10–OP 10）。在此过程中，主轴箱可以完全自主移动，从而能对两个行星齿轮的直径和长度（X/Z方向）单独进行补偿。在换刀后，这一功能尤其重要，因为由此可以补偿偏差（例如在更换翻转刀片后）。工件被运送出机舱后再次由TransLift接管，它会将两个半成品件旋转180度并将其运送到另一台VL 1 TWIN。在此会对外径的第二面进行平面车削（OP 20–OP 20

in 查询 发送 VTC 轴类件加工 VTC 系列的车削中心是专为立式轴类件加工设计的，从而颠覆了传统的卧式加工工艺的理念。 更短的产出时间，更安全的流程及高精度使立式车削中心的用户从中受益。 在一台机床上完成轴的完整加工，含自动化。 生产模块确保 VTC 机床能够满足加工多样性要求。 VTC 系列的立式车削中心颠覆了轴类件加工 VTC 系列的立式车削中心颠覆了轴类件加工。 VTC 250 型四轴车床加工直径达 [...] 埃马克的服务网络覆盖全球。您将受益于我们的快捷和全球网络。 地址 & 联系人 埃马克通讯 现在就订阅我们的简讯，并收到有关我们的机器、技术和网络研讨会的信息。 现在就订阅! 工艺 复杂的制造系统来自单一来源，得益于高范围的技术 无纹路车削 埃马克研发的无纹路切削技术，为硬切削提供新的可能性。无纹路切削可实现极短的循环时间以及优异的表面品质。这意味着，之前只能通过特殊磨削工艺（切入式磨削）达到的表面 [...] DUO 型。 后者涵盖了两台四轴车削中心的功能并且在两个工位上提供不同的加工工艺。 优势 VTC 250 / 250 DUO 四轴加工缩短了节拍时间 主加工和上下料同时进行减少时间的浪费 紧凑型设计，占地面积小 上下料系统和外围设备的成本低 (毛坯件和成品件的缓冲区已集成在机床内) 手动操作的工作少 (配置了CNC数控尾架和中心架，刀塔的安装地很容易让操作员接近) 技术数据 工件最大直径 140 mm

立式车磨中心 – VSC 400 DDS 立式车磨中心 VSC DS / DDS 最大卡盘直径: 250 / 400 mm | 10 / 15.5 in 最大回转直径: 250 / 420 mm | 10 / 16.5 in X轴行程: 685 / 850 mm | 27 / 33.5 in 查询 发送 立式车磨中心: 硬车削，刮削，磨削 立式车削和磨削 – 一箭双雕。组合式车磨中心 VSC 250 [...] 埃马克的服务网络覆盖全球。您将受益于我们的快捷和全球网络。 地址 & 联系人 埃马克通讯 现在就订阅我们的简讯，并收到有关我们的机器、技术和网络研讨会的信息。 现在就订阅! 工艺 复杂的制造系统来自单一来源，得益于高范围的技术 无纹路车削 埃马克研发的无纹路切削技术，为硬切削提供新的可能性。无纹路切削可实现极短的循环时间以及优异的表面品质。这意味着，之前只能通过特殊磨削工艺（切入式磨削）达到的表面 [...] 250 DS，VSC 400 DS 和 VSC 400 DDS 将立式硬车削的优越性与磨削的优点完美结合在一台机床中，仅需一次装夹便可完成加工。 根据加工任务，车磨中心 VSC DS 配有车，铣，钻，磨或甚至于珩磨和淬火模块，各种模块当然也可组合使用。 根据需要采用最好的技术用来加工工件。 采用车磨中心 VSC DS 完成全套加工工艺 VSC DS 车磨中心专为中大型系列生产而设计，具有很高的精确度和

对链轮端面进行加工。采用硬车削技术进行加工不仅可以缩短加工时间，而且可以完全避免二次加工。随后通过安装在加工区和装载站之间的测量头可检查对链轮的加工质量。立式车磨复合车削中心的卓越性能突出表现为，能够在50秒内完成整个加工过程。 通过VLC 100 GT，埃马克公司研发出链轮复合加工系统，虽然该系统结构比较复杂，但是其性能优异。通过上下料主轴上料，最先进的磨削技术与车削工艺相结合，总之：正如上述链 [...] 轮举例所示，整个机床的性能无与伦比。无论是生产线上的批量加工，还是独立机型的生产，埃马克以其VLC 100 GT可提供用途广泛的立式车磨复合车削中心。 在 MIND 750 淬火设备上进行经烧结的链轮感应淬火 在配有回火模块的 MIND 750 淬火设备上进行经烧结的链轮感应淬火时，重点放在了极快的周期时间和高产量上。全自动化系统可借助一个双感应器，实现两个链轮的同时感应淬火。此外，还使用 eldec [...] 、所有移动轴上的最高精度与能量控制系统相同。无论是在感应淬火过程中使用了双感应器、回火模块，还是在此应用了复杂的机器人技术，都完全取决于生产计划人员的要求。 机床 满足您的要求 ( 1 ) 款机床已找到 激光清洗机 LC 4-2 工艺 复杂的制造系统来自单一来源，得益于高范围的技术 硬车 / 磨削 许多工艺组合，例如在一台机床上实现硬车/磨削，可以开发出相当大的合理化潜力。 硬车/磨削工艺结合的优

凝土的床身底座以及牢固集成在床身底座中的刀具系统。 加工 + 自动化 + 测量：VSC 400 立式倒置式车床根据个性化的生产要求而专门配置。 在一台车床中集成了车削、硬车削、钻孔、磨削、铣削、滚齿，珩磨等所有功能。在中等规模到大批量生产方面具有优异的生产力和精确度：VSC 400 车床提供众多的技术模块选择，以适应个性化的加工多样性要求。 通过各种不同的自动化组件保证了生产系统的一体化。 每台机 [...] 采用倒立车技术的 VSC 400 车床 VSC 400 车床具有立式、高度稳定的结构，在实际使用过程中极具优势。在齿轮、链轮、滑动套筒、CVT 齿轮箱零件、万向节销、连杆、摇杆臂、轴承环或活塞环的生产（倒立车）上，刀具位置在工件的下方，这起到了决定性的作用。VSC 400 车床的这种布局使碎金属屑能够最有效地下落，并且也大大简化了干加工工序。此外，车床所有组件均采用稳定且低振动型设计。 为此使用了

周之内可能需要重新调整机床三次，但调整工作很快就可以完成。 公司以前使用的是卧式机床，那么，操作人员对于倒立式车削技术的接受程度如何？ 没有太大的问题。当然，在操作人员还不熟悉某种新的技术时，首先会持怀疑态度。但这种工艺的稳定性很快就赢得所有相关人员的信任，这一点也可以从我们连续投资埃马克技术的举动中可以看出。我们在 2017 年夏季收到最初的两台 VL 4 机床。收到新机床短短六周之后，我们就启 [...] 一种工件。采用我们的技术的多种机械装置被广泛应用于航空航天、物流、机器人技术、印刷行业和包装行业领域。甚至在太阳能电池板农业机械的运动部件中也可以找到滚动轴承。它们大多安装在轴或车桥上，用于以极低的摩擦引导或传输载荷，这最终可以降低驱动装置的能耗。凭借这种多样性和优势，我们对于某个单一行业经济发展前途的依赖性并不强。但我们必须面对异常激烈的竞争。因此，我们尤其需要像埃马克倒立式上下料车床这样的智能型生产解决方案。 [...] 在竞争激烈的市场环境中获得竞争优势。 投资购买埃马克倒立式机床的原因是什么？ 自 公司1980 年成立以来，我们一直保持着稳步发展的速度——从 2007 年创立自己的品牌“iDC”以来，发展速度甚至不断加快。其中一项决定性的成功要素就是，我们能够非常灵活地对每一种产品需求做出快速的反应。我甚至可以说：当其他人还在考虑报价时，我们就已经准备好技术图纸。当然，这只有在全体员工齐心协力、细致深入地完成本

磨床 用于加工圆形及非圆形工件的磨床 埃马克是不同用途磨床的制造商。无论是用于内圆或外圆加工、部件（例如凸轮）非圆形加工，还是用于曲轴磨床的磨削技术 – 埃马克提供适合的技术。 立式车磨中心 用于轴类件的立式车磨中心 不圆部件 凸轮磨床 内圆和端面磨床 适用于小型盘类件的内圆及端面磨削 HG系列 用于轴类件的外圆磨床 EMAG Weiss 用圆磨 机械 制动盘 磨削涂层表面 埃马克磨床——机床概览

在立式车削中心VL 4可加工最大直径200 mm的工件。VL 4属于埃马克模块化车床，以结构极为紧凑而著称。与该系列的所有立式车削中心一样，VL 4也集成有上下料工件输送系统。 使用立式车削中心VL 4进行大批量生产 VL 4的模块化设计能够实现大批量生产：这款立式车削中心采用极其紧凑的设计结构并配备高性能驱动系统，能根据不同应用情况进行最佳的调整。VL 4立式车削中心的机床设计结构能够灵活地实现 [...] 件输送系统专为模块化立式车削中心而设计，可大大简化多台机床的连接。 行程短，可达到高生产力 立式车削中心结构紧凑，场地需求极小 全自动工件输送系统：机床可通过上下料主轴自行上料；包括毛坯件和成品件存储 12刀位刀塔（同样适用于动力刀具）回转时间极短 所有服务单元均可自由进出，易于触及 机床床身采用聚合物混凝土MINERALIT® 制成，可确保高度的稳定性和卓越的减振性能 立式加工方式可保证落屑理想 [...] 软、硬加工生产技术。 机床床身采用聚合物混凝土MINERALIT® 制成，可减少加工振动，并确保长久的刀具使用寿命以及极高的工件车削加工质量。主轴借助一个十字滑台固定在正面，因此可以在X轴和Z轴上动态移动。在加工复杂的几何形状时可选装Y轴。 加工时使用一个12刀位刀塔，刀塔回转时间极短并具有出色的稳定性。加工区和刀塔都极易接近，因此可在较短时间内换装。 VL系列立式车削中心可在加工区外选装一个测量

VM 9 立式车削中心 VM 9 工件最大直径: 400 mm | 15.5 in 工件最大长度: 350 mm | 14 in 最大卡盘直径: 450 mm | 17.5 in 查询 发送 VM 9 立式车削中心 用于大型工件生产的VM 9立式车削中心 VM 9 立式车削中心是埃马克模块化机床系列的新产品。这对客户来说意味着可靠的设计与各种加工技术相结合，从而实现高灵活性。 VM 9 立式车削中心专门为加工直径达 [...] VM 9 立式车削中心 优势 VM 9 高生产率高度动态的轴缩短了非生产时间，加快了切削过程 操作方便所有服务单元易于接近 性能高、工件行程短 表面精确度高通过旋转的间接式绝对值编码器控制轴。所有轴均带有全闭环光栅尺（可选） 非常适用于重型切削大尺寸主轴，免维护的主轴电机和刚性导轨 极高的刀具使用寿命采用 MINERALIT® 的机床底座刚性极强，减震性能比灰铸铁高 6 至 8 倍 技术数据 工件最大直径 [...] 您有任何问题或需要有关该机床的详细资料吗？ 联系我们 埃马克全球 埃马克的服务网络覆盖全球。您将受益于我们的快捷和全球网络。 地址 & 联系人 埃马克通讯 现在就订阅我们的简讯，并收到有关我们的机器、技术和网络研讨会的信息。 现在就订阅! 工件 为每一种工件提供合适的加工方案 制动盘 更多信息

埃马克的立式车床 世界市场领导者推出的倒立式上下料车床 高端机床与生产系统制造商埃马克是机械制造领域倒立式上下料车床的全球领导者。该系列数控车床理想适用于盘类件和轴类件的大批量加工,集成的工件输送系统可保证机床的高生产效率。 埃马克提供各类数控车削中心，适用于工件数控车削领域中极为多样的加工任务： VL模块化 精密制造尽在其中——VL系列 定制VLC 使用VLC系列数控车床实现个性化生产解决方案 Modular [...] 我们的机器、技术和网络研讨会的信息。 现在就订阅! VL模块化 精密制造尽在其中—— VL系列 采用模块化 VL系列上下料车床占地面积小 ，并配备集成的工件输送系统。它们是高性能与低单件成本的代表。VL系列有多种型号可选择，工件直径范围从10 mm至400 mm不等。 VL Modular 定制VLC 使用VLC系列数控车床实现个性化生产解决方案 定制VLC系列数控机床有广泛的工艺技术模块可供选择 [...] parts VSC生产 多功能生产中心 多主轴机床 高效生产盘类件 模块化VT轴加工 高性能轴生产 Customized VTC Customized Shaft Machining 适用于各种不同应用的立式车床 ——概览 Machine finder ( 25 ) 款机床已找到 VL 2 工件最大直径: 100 mm | 4 in 工件最大长度: 150 mm | 6 in 最大卡盘直径: 160 mm

汽车 油田技术 电动自行车 航空工业 风能 所有组件 农业机械 内燃机 工程车辆 电动机 电动自行车的电动机 用于叶盘加工的 PECM 技术 铁路车轮和制动盘 转向/底盘/制动系统 变速器/差速器 卡车工业 涡轮增压器 技术工艺 ECM ECM - 内部成型 ECM - 去毛刺 ECM - 钻孔 PECM 倒立式车削 刮齿 同步支撑磨削 圆磨 无纹路车削 激光清洗 激光焊接 热套装配技术 硬车 / [...] 以高效加工精密金属零部件为宗旨。埃马克应用在许多机床上的自动上下料系统可实现高效率的加工过程，同时最大程度缩短非生产时间，实现工件流的最佳配置。 埃马克所应用的技术涵盖面广泛，因此，埃马克集团的工程师可以为几乎任何应用领域提供理想的加工技术。 如果您在后面页面上没有找到“您的” 工件，您可以立即填写联系表，与我们的专家约定一个时间，让我们的专家为您提供咨询。 更多信息

艺、CBN技术和现代车削系统的高效系统存在。 但有迹象表明，硬车/磨削组合工艺带来的优势将会更频繁的用于轴类件的加工。 总之，硬车/磨削组合工艺不再是一件奇特的事，技术和机床都经过了测试。使用硬车/磨削组合工艺以及其他生产工艺的集成，都将有助于进一步开发合理化的生产潜力。 VLC 100 GT: 倒立式精加工机床 硬车 / 磨削-加工工艺比较 传统的外圆切入磨削技术 传统外圆切入磨削技术仍为许多公 [...] 司广泛应用。虽然这一技术应用时间已很长，大家对这一技术的经验也必较丰富，但涉及到创新时，该技术有很多美中不足之处， 原因是这一技术在长期的使用过程中已不断被优化，现在几乎已不再有优化空间。 硬车 在许多应用中，硬车技术和传统的磨削技术往往会势均力敌，形成某种竞争局势。硬车的特点无容质疑也是柔性高，另外是可以干加工。但硬车的不足之处是工艺稳定性问题。由于存在不可预见的断刀问题，所以硬车的工艺不稳定。 [...] CBN磨削 和传统磨削技术相比，采用CBN切入磨削的一大优点是能够大幅度减少主加工时间。除此之外，由于CBN砂轮的寿命长，所以也在一定程度上减少了非机加工时间。CBN磨削技术的缺点是：由于刀具的绝对价格高，所以只适合于系列或批量生产。 高速外圆成型磨削或无纹路磨削技术则是对CBN磨削技术的有效补充。高速外圆成型磨削或无纹路磨削一般采用窄砂轮，加工时砂轮数控走过轮廓轨迹，从而生成工件形状。这一技术的优点是柔性

PS 强力刮齿和车削的 完整齿轮解决方案 更多信息 VL 系列 立式模块化车床 保证低单件成本 更多信息 机床选型工具 机床 制齿机床 加工中心 激光清洗机 激光焊接机 电化学 / 精密 电化学加工机床 石油管道和接箍加工机床 磨床 装配式机床 车床 技术工艺 ECM ECM - 内部成型 ECM - 去毛刺 ECM - 钻孔 PECM 倒立式车削 刮齿 同步支撑磨削 圆磨 无纹路车削 激光清洗 激光焊接 [...] 链轮 链轮（生产系统） 锥齿轮 齿轮 齿轮轴 齿轮轴（热套） 显示机床 ( 2 ) 高级搜索 机床和生产系统 作为机床制造商，埃马克集团的产品覆盖金属软硬加工的全部工艺。为此，埃马克采用多种工艺技术——从车削、钻孔、铣削、滚齿和磨削，到激光焊接、热套装配，再到电解加工。 机床 埃马克网络研讨会 周三, 08.05.2024 10:30 - 德国时间 Manufacturing high-precision [...] 激光焊接 激光熔覆 热套装配技术 硬车 / 磨削 磨削 通用圆磨 钻孔 非圆磨削 工件 CVT 皮带轮 三通离合器 传动轴（电动自行车） 传动齿轮（电动自行车） 保持架 凸轮 分配器法兰 制动总泵 制动盘 压缩机转子 压铸 同步齿轮 喷油器体 大型曲轴 定子外壳 差速器壳 差速器行星齿轮 整体叶盘 方位驱动装置 曲轴 (小发动机) 法兰 泵环 活塞 涡轮增压器轴 滚轧环 滚齿 激光焊接齿轮轴 空心轴（电动自行车）

grinding New Hobbing PECM New Profile grinding 倒立式车削 刮齿 下一页 除了埃马克集团所应用以及进一步开发的技术之外，钻孔、铣削、车削和磨削等所有切削工艺，以及一些重要的特殊技术归子公司所有。 EMAG KOEPFER 公司提供工件滚齿方 面的全部重要技术，如滚齿、刮削、 非圆滚齿、倒棱、去毛刺等。 位于霍伊巴赫的埃马克自动化系统公司除了提供自动化解 [...] 埃马克集团技术概览 埃马克集团现有技术涵盖面广泛，可独立提供各种复杂加工系统。归功于完美的定制化零部件，埃马克提供的交钥匙加工系统保证最好的质量和生产效率。 技术概览 筛选器 ( 23 ) 种工艺技术已找到 筛选器 工件 CVT 皮带轮 Rotor shaft (electric motor) 三通离合器 传动轴（电动自行车） 传动齿轮（电动自行车） 保持架 凸轮 分配器法兰 制动总泵 制动盘 压缩机转子 [...] 机，是变速箱零部件激光加工方面全套系统的供应商。 位于盖尔多夫的埃马克 ECM 公司提供大批量加工领域的 ECM 及 PECM 加工系统。 埃马克莱比锡公司开发和制造管道加工、接箍加工等油田技术系统。 完整技术概览请参见以下页面。

产品组合中包含越来越多盘类件，非常适合采用立式上下料车削。另一方面，之前使用的传统车削技术不能再得到预期的结果。“我们很快意识到立式车削可以显著提高生产率。另外，许多埃马克机床也可以集成比如钻孔或铣削等其他工序。这样就能保证进一步提高复杂部件的性能”，Zeman 解释说，“我们还受益于埃马克机床在连续运行中表现出的高可靠性。最后还有最重要的一点，我们拥有埃马克这样一名能力卓越的合作伙伴，可以帮助我 [...] ZLKL 的发展进程中，一项显著特点就是定期投资于生产工艺技术——比如目前的电动汽车也是其中一项成功因素。公司最近在这一领域内赢得了许多订单。“此外，我们正在不断加强我们作为一级供应商的地位。我们在关键组件方面的丰富经验，帮助我们在这一领域内获得了巨大的回报”，Zeman 补充说。 立式车削可显著提高生产率 公司大约从十年前开始投资于埃马克技术。在此期间，公司的总体发展战略指明了前进的方向：一方面， [...] ZLKL 已有大约 25 台埃马克机床投入使用，其中包括模块化上下料车床 VL 3、VL 3 Duo、VL 4、VL 5、VL 7 和 VL 8，车削中心 VM 9 和用于多轴轴类件加工的 VTC 以及即将于今年年底投入使用的首台 VL 2。有了这样的工艺技术基础作为后盾，就可以生产多种用于电动机和内燃机的动力总成部件，例如法兰、轮毂、壳体以及轴类件。ZLKL 每月总共可以生产大约 300,000 个

埃马克公司的无纹路切削技术已经相当成熟，在过去 10 年中已广泛应用于多个项目进行批量生产（ 请见轴颈加工链接 ）。因此，VT 系列机床已针对此项技术应用进行最佳的装备配置。不仅在机床机械系统和刀塔方面，在回转轴参数设置及其控制技术设置方面也是如此。与针对此项过程自行开发的控制软件相结合，埃马克成功研发出针对这一高要求车削过程的简单操作方法。 还犹豫什么，立即致电埃马克，咨询无纹路切削技术是否也能应用于 [...] 工艺 无纹路车削 埃马克无纹路切削技术：快速、精准、过程安全 埃马克研发的无纹路切削技术，为硬切削提供新的可能性。无纹路切削可实现极短的循环时间以及优异的表面品质。这意味着，之前只能通过特殊磨削工艺（切入式磨削）达到的表面品质，现在也可通过无纹路切削实现，例如在加工无纹路密封座时。 观看这里的视频，了解这一高效生产过程。 无纹路切削： 切削工艺技术中的高效生产过程 无纹路切削的优势包括循环时间极短 [...] 低对环境造成的负担 与磨削刀具相比，此工艺采用通用型刀具，因而灵活性极高（可通过进给叠加实现加工长度调整） 使用埃马克工艺技术可实现硬加工和软加工 机床完全针对无纹路切削应用而设计 加工示例：埃马克使用创新型无纹路切削技术进行叠片组精加工 与传统车削过程相比，使用无纹路切削技术加工转子轴铁芯叠片组具有一系列优势。一方面，无纹路切削每转可实现明显更高的进给，因此可显著缩短循环时间。另外，由于使用到整

高端机床与生产系统制造商埃马克是机械制造领域倒立式上下料车床的全球领导者。该系列数控车床理想适用于盘类件和轴类件的大批量加工,集成的工件输送系统可保证机床的高生产效率。 埃马克提供各类数控车削中心，适用于工件数控车削领域中极为多样的加工任务。 车床 磨床 埃马克是不同用途磨床的制造商。无论是用于内圆或外圆加工、部件（例如凸轮）非圆形加工，还是用于曲轴磨床的磨削技术 – 埃马克提供适合的技术。 磨床 加工中心 / 铣床 [...] 埃马克的立式加工中心可以加工复杂几何形状以及较大直径的部件。立式数控加工中心上可配备多种不同的加工工艺并可提供极高的灵活性。 HCM 110 是一款用于铣削球笼窗孔的双主轴铣床。这款机床既可用于软铣削，也可用于硬铣削。埃马克的这款机床加工精度极高，可以完全免去球笼的磨削加工。 加工中心/ 铣床 制齿机床 埃马克科普费尔因提供用于高效齿轮制造的高品质滚齿技术而闻名。无论是最先进的滚齿技术，还是适用 [...] 工业标准研发。 激光焊接机 电化学 / 精密 电化学加工机床 埃马克 ECM 通过电解加工（ECM）技术和系统进行硬质材料的加工和关键零部件的无残留生产。 用于加工发动机部件（如整体叶盘）的机床生产率明显提高。 电化学 / 精密 电化学加工机床 装配式机床 使用埃马克的装配设备，可通过热套装配技术仅借助动力啮合稳定地进行接合。无论是制造凸轮或传动轴，还是为激光焊接做准备，这种接合方法都是最佳选择。

用于大型工件生产的VM 9立式车削中心 VM 9 立式车削中心是埃马克模块化机床系列的新产品。这对客户来说意味着可靠的设计与各种加工技术相结合，从而实现高灵活性。 VM 9 立式车削中心专门为加工直径达 400 mm 的大型盘类件而设计。 根据所需的 BMT 或 VDI 刀座，加工时提供带 8 个或 12 个刀位的刀塔。刀塔可以配备动力刀，用于执行钻孔等操作。集成的测量头保证了一贯高质量的工件（第一个工件

车削中心 VTC 200 是为客户定制的模块化机床 VT 4-4 选型。由于采用多样性的装备方式，可涵盖十分广泛的应用范围。立式车削中心为用户优化轴类件加工提供多样方式。 立式车削中心可以让用户在轴类件加工装备方面享受完全的自由度 立式车削中心 VTC 200 是为高效加工长度最大为 630 mm 和直径最大为 200 mm 的轴类件而设计的。加工轴类件时，可为车削中心提供各带有 11 个刀具位置的 [...] 工件进行四轴加工，可使加工时间明显缩短。集成的上下料自动化系统借助上述车削中心的工件抓爪确保了优化非生产时间。车削中心的一个主轴将成品件从加工区放到内置的输送带上，同时另一个工作主轴从处于车削中心另一侧的工件存储输送系统上夹取下一个毛坯件，并将其运送到加工位置上。 四轴加工缩短了主加工时间 由于采用直接驱动的机轴和先进的控制技术，所以使用的传感器数 量少 由于机床很容易接近，操作非常简便，所以装备和换装时间短 [...] 手动操作的工作量少（尾架和 中心架的移动由 CNC 数控， 而操作员可直接接触刀塔） 机床的立式结构确保了无障碍自由落屑，因此可防止落屑堆积 降低了自动化设备和外围设备 的成本 毛坯件和成品件缓冲区已集成在机床内 装卸工件同时进行，缩短了非生产时间 既可以作为单机用于生产， 又可以联机用作生产系统 立式设计结构紧凑，占地面积更小

最大卡盘直径: 250 mm | 10 in 查询 发送 车削中心 VTC 200， 用于高度灵活和高效加工轴类件。 车削中心 VTC 200 是为客户定制的模块化机床 VT 4-4 选型。由于采用多样性的装备方式，可涵盖十分广泛的应用范围。立式车削中心为用户优化轴类件加工提供多样方式。 立式车削中心可以让用户在轴类件加工装备方面享受完全的自由度 立式车削中心 VTC 200 是为高效加工长度最大为 630 [...] 200 mm 的轴类件而设计的。加工轴类件时，可为车削中心提供各带有 11 个刀具位置的 2 个刀塔（在一个刀具位置上各装有工件 抓爪）。这一过程可从两侧同时对工件进行四轴加工，可使加工时间明显缩短。集成的上下料自动化系统借助上述车削中心的工件抓爪确保了优化非生产时间。车削中心的一个主轴将成品件从加工区放到内置的输送带上，同时另一个工作主轴从处于车削中心另一侧的工件存储输送系统上夹取下一个毛坯件，并 [...] 将其运送到加工位置上。 优势 VTC 200 四轴加工缩短了主加工时间 由于采用直接驱动的机轴和先进的控制技术，所以使用的传感器数 量少 由于机床很容易接近，操作非常简便，所以装备和换装时间短 手动操作的工作量少（尾架和 中心架的移动由 CNC 数控， 而操作员可直接接触刀塔） 机床的立式结构确保了无障碍自由落屑，因此可防止落屑堆积 降低了自动化设备和外围设备 的成本 毛坯件和成品件缓冲区已集成在机床内

子公司，占地面积10000平方米，员工170名，2017年的销售额是两亿欧元。同时，还在北京、广州设有办事处。 埃马克（中国）机械有限公司太仓分公司主要为高性能的倒立式数控车削中心提供定制化服务， 并销售集团生产的所有产品，包括倒立式车床、内圆磨床、外圆磨床、非圆磨床（含凸轮轴磨床）、 曲轴磨床、滚齿机、激光焊接机、热套式装配设备、石油管道车丝机、电化学加工机床及感应加热设备， 主要服务于汽车工业

们为各种差速器外壳的加工研发完整的解决方案。方案中所采用的工艺技术，包括倒立式车削中心、夹具和连线装置，均来自埃马克。客户可向埃马克中心联系人一对一提出所有要求，然后将整个项目规划工作外包给我们。我们可以为客户提供经过完美协调的整体式系统——节拍仅 95 秒、场地需求小、工艺可靠性高，”埃马克的模块化解决方案技术销售经理兼差速器外壳技术专家 Daniele Loporchio 解释说。 四道工序、节拍仅 [...] 一个非加工时间极短的快速进程。还有很重要的一点，由于采用紧凑型的立式机床，整条生产线的占地面积非常小，可轻松访问及设置各个模块。 在市场上取得成功 近年来，这种精简高效的生产方法越来越成功：在全球范围内，已有 60 至 70 条埃马克生产线、共约 250 台机床应用于差速器外壳的车削生产。原始设备制造商和一级供应商均信赖这种工艺技术。“我们提供从机床到夹具的整套交钥匙产品。所有组件都已完美协调匹配 [...] 模块化解决方案，并与 TrackMotion 工件输送系统高效联接。 OP 10 / OP 20：车削差壳面一侧 / 法兰面一侧 差壳首先在两台 VL 4 车床上进行加工。此处将完成轴座和法兰的内部和外部加工。VL 机床配备具有 12 个刀位的动力刀具刀塔，还可实现十字轴孔钻削加工。 OP 30：车削外径 差速器外壳的剩余外部加工可在一台 VT 4 车床上通过一次装夹完成。由此可排除重复装夹定位带来的装夹误差。VT

5 in 查询 发送 轴类件加工 VTC 立式车床 VTC 100： 四轴立式轴类件加工 VTC 100 立式车床的优势在于可大批量加工长度达 400 mm 的轴类件。 一体化自动上下料系统的设计理念造就了以行程极短为特点的生产系统。 此外，还采用了功率强劲的主轴 （34 kW，144 Nm，6000 转 / 分）。 立式车床借助刀塔可非常快速地上料。 立式车床 VTC 100 设计为四轴机床。 悬 [...] 等不同材料也必须能够使用该机床进行加工。 更多信息 转子（电动自行车） 转子轴是电动机的核心部件，埃马克已针对这个重要部件研发出多种解决方案。从车削到制齿，再到使用 ECM 技术进行齿轮硬加工，埃马克可提供多种工艺技术，高效率、高精度地制造转子轴。 车削转子轴 机床：VT 2 / VTC 100 硬精加工（硬车/磨削） 机床：VTC 100 GT 更多信息 涡轮增压器轴 涡轮增压器部件的加工属于汽 [...] 手动操作的工作量少（尾架和中心架的移动由 CNC 数控，而操作员可直接接触刀塔） 立式设计确保了无障碍自由落屑，因此可防止落屑堆积 降低了自动化设备和外围设备的成本 毛坯件和成品件缓冲区已集成在机床内 装与卸工件同时进行，减少了生产辅助时间 既可以作为单机用于生产又可以联机用作生产线系统 立式设计结构紧凑，占地面积小 技术数据 工件最大直径 100 mm 4 in 工件最大长度 400 mm 15.5

VLC 400 立式车削中心可提供多种工艺技术并采用模块化结构，可用于制造多种盘类件。直径不超过 400 mm 的盘类件都可以使用这款车床加工。 VLC 400—大型盘类件的立式制造车床 在车床上装备切削工艺时，立式自动上下料车削中心 VLC 400 的用户可随心所欲选用所需工艺：无论是车削或是铣削，钻孔或是磨削，用户可充分利用埃马克集团所提供的多种工艺技术组合。因此，就算是非常复杂的加工程序，采用 [...] VLC 立式车削中心由 MINERALIT® 高级矿物料浇铸而成的机床床身为基体，因此加工时振动极低，从而可确保较长的刀具使用寿命和极高的加工质量。除高功率外，驱动轴的上下料功能可保证较高的生产力和较短的屑对屑时间。自动上料的机床从集成的输送带（也完全可配置）上取下部件并将其输送至加工区。 工作主轴采用特殊硬性构造：通过短轴颈距离、串列式布置精密轴肩和主轴端的支承轴承可实现精确至微米的车削过程。