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批量加工或打样加工就成了一项特殊的任务,因为每台机床的调试时间相对较长--当然,还必须避免出现任何误差。有鉴于此,埃马克魏斯公司的 W 11 CNC 是一种特殊的解决方案:由 CNC 支持的外圆内圆磨床,但也可以手动操作,或在操作时灵活配备不同的砂轮 - 例如,从侧面用一个砂轮进行简单加工,用两个外圆砂轮进行平行加工,或将内圆砂轮和外圆砂轮结合使用(以及许多其他变体)。对磨盘的类型也几乎没有任何限制

W 11 CNC是一款手动数控支持的内外圆磨床。EMAG Weiss公司总经理Bernd Weiß介绍了这款机床能为用户带来的优势:“W 11 CNC是一款采用二合一设计的传统通用型圆磨磨床。这一机床设计是通过运用现代化的CNC控制系统而实现的。CNC控制系统能非常轻松简单地通过触摸屏操作,因此减轻了用户的繁琐工作,让他们能全身心专注于零部件的加工,”Bernd Weiß解释说。 通过各种耗时工艺的自动化实现优化 [...] 通过各种耗时工艺的自动化实现优化 EMAG Weiss是磨削技术方面的专家,他们确切知道哪些工艺不仅复杂,而且特别适合自动化,因此能将实际的磨削工艺设计得非常高效。砂轮修整就是一个很好的例子。“我们自己就是磨床制造商,所以很了解砂轮修整是多么耗时,尤其是在需要手动进行的情况下。首先必须从工件处退到安全位置,然后再移近金刚石砂轮、设置修整量和速度,接着再返回工件处,并且在设置时还要考虑修整后的新值。这就需要花费很多

一步发展磨削技术方面,还是在磨床制造方面,Weiss 公司与这家来自萨拉赫的同行都将受益于更加密切的合作与交流。特别是在磨床制造方面,与埃马克的合作将极大降低我们工厂的负荷,因为在未来,我们希望将 W11 数控圆磨磨床的生产逐渐转移给生产企业埃马克策普斯特(EMAG Zerbst)。今后 EMAG Weiss 将更多地专注于 Karstens 机床的翻新以及特种圆磨磨床制造。 其他业务领域的细分情 [...] 床已有 10 年历史,我们的圆磨磨床品质优异,机床加工质量高,在业内备受赞誉。现在通过埃马克集团销售网络的助力,我们希望能够凭借新型 W11 数控圆磨磨床,在全球各地赢得更多的客户。这款机床专为外径最大至 350 mm 的工件设计,可用于外圆磨、内圆磨和端面磨削。今年,我们将陆续推出首批在策普斯特制造的机床。从长期来看,我们每年计划制造超过 100 台数控圆磨磨床。 您还有其他想要向我们的读者介绍的吗? [...] 有 W11 数控圆磨磨床的标准机床系列将逐步由埃马克接管。这就是说,除了将机床制造转移到策普斯特之外,该系列机床的销售和服务也将由埃马克集团网络负责。特种机床制造领域的服务和销售以及翻新将继续由 Weiss 总部提供。客户完全不必担心,他既可以联系我们,也可以致电埃马克,我们和埃马克都会将客户需求转发给相应的联系人。整个过程简单灵活。 全新的 Weiss W11 数控外圆磨床将为客户带来哪些惊喜?

CNC­Technik Weiss公司近年来已成为圆磨磨床领域的领先研发者。这家公司成立于1993年,并通过为Karstens品牌的圆磨磨床提供维护保养和现代化改造服务积累了相当丰富的专业知识。高品质服务使客户数量迅速增长,而广大客户对公司自行研发的机床解决方案的需求,最终促成了其圆磨磨床的诞生。这便是Weiss数控圆磨磨床的诞生。 与埃马克共同成长 “我很高兴能找到埃马克集团这样一个合作伙伴,可

机床可以加工最大模数 4、最大外径不超过 160 mm 的工件,并且是目前市场上速度最快的机床。这一速度是通过两个平行的工件台实现的,它们可以交替快速(借助低磨损直线电机)更换工件。 EMAG SU 的成形磨床则可用于加工小批量和大批量的外齿和内齿、转子和蜗轮。这一工艺技术具有精度高、换装时间短以及安全可靠等优点。另一个例子则是 G 500 H 机床设计方案,它可用于加工最大模数 35 mm、外径 500 [...] 例如在电动汽车领域:电动机的高扭矩直接导致对于工件的尺寸和表面有特殊的要求,使用 EMAG SU 的机床就能轻松满足这些要求。在这一领域内,多名欧洲汽车制造商也正在成功地应用 EMAG SU 的多台磨床

放入另一条主轴,或者是先卸载已加工完毕的工件。砂轮相对于已预滚齿工件的对中会在加工时间内、直接在工件主轴上进行。通过这种方式,就可以将不同磨削流程之间的换装时间缩短到只有 1.6 秒——与配备转台的磨床相比,这个值非常小;在相同的流程中,换装时间在某些情况下最长可能达到五秒。要知道,行星齿轮等典型工件的实际磨削时间也只有十几秒左右。因此,换装时间的差异会成为真正的“改变游戏规则的要素”:产出时间显著下降(大约为 [...] 生产规划时,这是一个决定性的因素。 轴设计方案可防止表面上出现“重影频率” 另一方面,EMAG SU 的技术以能够实现卓越的表面光洁度而广受赞誉,这要归功于 G 160 的轴设计方案:与其他许多滚齿磨床相比,这种设计没有配备切向轴。与此相反,已有的 Y 轴和 Z 轴通过同步运动“生成”一条“虚拟”的切向轴。如此便可以使砂轮与工件的接触点更加接近回转轴的回转中心点(更近大约 100 毫米),这就会对 [...] 相应功率的各种主轴。此外,这种技术还可以轻松地与不同的自动化技术连接。“我们认为,我们已经为电动汽车行业中的各种磨削任务做好了充分准备。举例来说,一家法国汽车制造商目前正在使用多台 EMAG SU 磨床进行磨削生产,并取得巨大成功,”Morhard 总结说,“我们在生产具有完全不同的轮廓的极精细表面领域享有极大的优势,我们也希望能在未来几年内将这些优势推向不断发展壮大的市场。” More information

。此外,它还可以在几分钟内转换为其他工序。例如,在电动汽车领域,这种方法被用于磨削车轴驱动轮。从地到地的时间仅为 69 秒(包括刀具补偿和按比例修整时间),而实际磨削时间仅为 58 秒。G 250 磨床在加工带有鼓形要求的小齿轮时,可实现相当高的生产率。地对地的时间为 33 秒,纯磨削时间为 28 秒。质量达到 DIN 3962 标准的 4 级。 Sky-Grind 大幅降低成本 此外,埃马克SU磨齿机通过建立新的

在过去一段时间里,一些项目通常采用车削代替磨削来生产有叠片组的转子轴。由于倒立式车床和磨床同属于埃马克公司的产品范围,因此除了考虑客户偏好之外,还会根据客户对工件表面质量的要求来决定是采用磨削技术还是采用车削技术。车削可针对叠片组进行干加工。如果对于表面光洁度的要求低于 Rz 6.3 微米,那么传统的纵向车削就需要相应较长的加工时间。正是出于这个原因,埃马克开始尝试使用无纹路车削技术。早在很久之前

存在的任何应力。如果需要对工件的轴承座进行淬火处理,也可以在这台机床中进行。 在第三和第四道工序中,会进行多项不同的磨削加工:首先会在一台埃马克HG 204机床中进行轴的卧式磨削加工。之后,会在立式磨床VLC 200 GT中精加工涡轮叶轮的环形槽和叶轮外部轮廓。在VLC 200 GT的加工区内,也可以使用一个选装的电动刷对叶轮轮廓进行去毛刺处理。 工件在经过清洗设备和测量系统之后,便来到最后一道工序:在EMAG

对外侧的同步圆锥面进行磨削。但在这种情况下,我们会使用外圆磨主轴。对于客户来说,该系统允许客户实现各种技术可能性。 这样的加工方案是否还有其它优势? 尽管通过硬车削可达到对表面和公差的要求,但在传统磨床上必须对端面进行磨削。而这常常会导致节拍时间极长。在这一方面,硬车削具有非常明显的优势,因为特别是在加工位于内侧的端面时通常很难使用冷却润滑剂。这常常会导致磨削烧伤。 为避免这些技术限制,埃马克始终

能的,是一套智能无齿轮构造原理。驱动力不是通过齿轮,而是通过环绕两根带锥形盘轴转动的钢带或离合器盘片组传输。这些部件的质量取决于诸多因素。因此,其高精度硬加工大多采用多步骤进程,借助多种不同的车床和磨床实现。在硬加工中,生产规划者尤其不能接受任何加工缺陷,因为每件淬火硬化的毛坯都成本不菲。埃马克欣然接受了这项任务。 CVT 无级变速器皮带轮生产解决方案 VLC 200 GT的加工区可根据应用案例灵

4-4上下料机床进行外部车削 (OP 60) 以及VL系列模块化机床的内部车削 (OP 70) 。在OP 80和90中,完成轴的滚齿和各处轴肩的外部车削加工。小公差和高表面质量要求的精加工在VTC系列的立式轴类件磨床上(OP 100)完成最终磨削工序。 然后,轴即准备好与相应叠片组通过热套装配组装在一起。在负责确保各机床间输送的工件输送系统技术上,埃马克也可根据客户需求进行调整。例如,可以使用生产线桁架机械手、