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VSC 400

100%
 

为此使用了高级聚合物混凝土的床身底座以及牢固集成在床身底座中的刀具系统。 加工 + 自动化 + 测量:VSC 400 立式倒置式车床根据个性化的生产要求而专门配置。 在一台车床中集成了车削、硬车削、钻孔、磨削、铣削、滚齿,珩磨等所有功能。在中等规模到大批量生产方面具有优异的生产力和精确度:VSC 400 车床提供众多的技术模块选择,以适应个性化的加工多样性要求。 通过各种不同的自动化组件保证了生产系统的一体化。 [...] 采用倒立车技术的 VSC 400 车床 VSC 400 车床具有立式、高度稳定的结构,在实际使用过程中极具优势。在齿轮、链轮、滑动套筒、CVT 齿轮箱零件、万向节销、连杆、摇杆臂、轴承环或活塞环的生产(倒立车)上,刀具位置在工件的下方,这起到了决定性的作用。VSC 400 车床的这种布局使碎金属屑能够最有效地下落,并且也大大简化了干加工工序。此外,车床所有组件均采用稳定且低振动型设计。 为此使用了

VL 4

97%
 

立式车削中心VL 4可加工最大直径200 mm的工件。VL 4属于埃马克模块化车床,以结构极为紧凑而著称。与该系列的所有立式车削中心一样,VL 4也集成有上下料工件输送系统。 使用立式车削中心VL 4进行大批量生产 VL 4的模块化设计能够实现大批量生产:这款立式车削中心采用极其紧凑的设计结构并配备高性能驱动系统,能根据不同应用情况进行最佳的调整。VL 4立式车削中心的机床设计结构能够灵活地实现 [...] 方面,可以集成任何自动化解决方案,为立式车削中心送入毛坯件。 TrackMotion ——适用于模块化机床的模块化工件输送系统解决方案 VL系列模块化车床可以轻松互连。生产线的工件输送系统可按照客户要求利用“模块化工件输送系统”进行定制。TrackMotion工件输送系统专为模块化立式车削中心而设计,可大大简化多台机床的连接。 行程短,可达到高生产力 立式车削中心结构紧凑,场地需求极小 全自动工件 [...] 的工件车削加工质量。主轴借助一个十字滑台固定在正面,因此可以在X轴和Z轴上动态移动。在加工复杂的几何形状时可选装Y轴。 加工时使用一个12刀位刀塔,刀塔回转时间极短并具有出色的稳定性。加工区和刀塔都极易接近,因此可在较短时间内换装。 VL系列立式车削中心可在加工区外选装一个测量工位。测量工位安装在加工区和上下料工位之间。这样,便可在上下料途中完成测量,从而节省时间。 集成工件输送系统的立式车削中心

VTC 系列的车削中心是专为立式轴类件加工设计的,从而颠覆了传统的卧式加工工艺的理念。 更短的产出时间,更安全的流程及高精度使立式车削中心的用户从中受益。 在一台机床上完成轴的完整加工,含自动化。 生产模块确保 VTC 机床能够满足加工多样性要求。 VTC 系列的立式车削中心颠覆了轴类件加工 VTC 系列的立式车削中心颠覆了轴类件加工。 VTC 250 型四轴车床加工直径达 140 mm 且长度达 [...] 且长度达 630 mm (可选 1000 mm) 的工件。VTC 既有单轴型,也有 DUO 型。 后者涵盖了两台四轴车削中心的功能并且在两个工位上提供不同的加工工艺。 四轴加工缩短了节拍时间 主加工和上下料同时进行减少时间的浪费 紧凑型设计,占地面积小 上下料系统和外围设备的成本低 (毛坯件和成品件的缓冲区已集成在机床内) 手动操作的工作少 (配置了CNC数控尾架和中心架,刀塔的安装地很容易让操作员接近)

VTC 200

89%
 

车削中心 VTC 200 是为客户定制的模块化机床 VT 4-4 选型。由于采用多样性的装备方式,可涵盖十分广泛的应用范围。立式车削中心为用户优化轴类件加工提供多样方式。 立式车削中心可以让用户在轴类件加工装备方面享受完全的自由度 立式车削中心 VTC 200 是为高效加工长度最大为 630 mm 和直径最大为 200 mm 的轴类件而设计的。加工轴类件时,可为车削中心提供各带有 11 个刀具位置的 [...] 2 个刀塔(在一个刀具位置上各装有工件 抓爪)。这一过程可从两侧同时对工件进行四轴加工,可使加工时间明显缩短。集成的上下料自动化系统借助上述车削中心的工件抓爪确保了优化非生产时间。车削中心的一个主轴将成品件从加工区放到内置的输送带上,同时另一个工作主轴从处于车削中心另一侧的工件存储输送系统上夹取下一个毛坯件,并将其运送到加工位置上。 四轴加工缩短了主加工时间 由于采用直接驱动的机轴和先进的控制技术,所以使用的传感器数 [...] 手动操作的工作量少(尾架和 中心架的移动由 CNC 数控, 而操作员可直接接触刀塔) 机床的立式结构确保了无障碍自由落屑,因此可防止落屑堆积 降低了自动化设备和外围设备 的成本 毛坯件和成品件缓冲区已集成在机床内 装卸工件同时进行,缩短了非生产时间 既可以作为单机用于生产, 又可以联机用作生产系统 立式设计结构紧凑,占地面积更小

VM 9

88%
 

用于大型工件生产的VM 9立式车削中心 VM 9 立式车削中心是埃马克模块化机床系列的新产品。这对客户来说意味着可靠的设计与各种加工技术相结合,从而实现高灵活性。 VM 9 立式车削中心专门为加工直径达 400 mm 的大型盘类件而设计。 根据所需的 BMT 或 VDI 刀座,加工时提供带 8 个或 12 个刀位的刀塔。刀塔可以配备动力刀,用于执行钻孔等操作。集成的测量头保证了一贯高质量的工件(第一个工件

EMAG 为几乎所有尺寸的接箍和工具接头提供定制化加工解决方案。为实现此定制化,埃马克提供了广泛的中间驱动和倒立式车床。通过对加工要求进行个性化配置可以确保生产系统高度的经济性。当工件在倒立式车床 [VL、VSC(单主轴和双主轴)和 VLC 机床] 上进行加工时,机床通过上下料主轴自行上料。 行程最短及因此导致的上下料时间以及加工时间最短是这种机器设计理念的决定性优势。中间驱动机床 USC 27 [...] 是高效和灵活的代名词。它可以同时两面完整加工接箍和工具接头,因而博得用户的青睐。 精密接箍生产 - 高品质大批量 使用倒立式上下料车床 VSC 400 / VSC 400 DUO 可以完整加工公称直径为 2 3/8“ – 9 5/8“ 的接箍。 VSC 车床的地基是由 MINERALIT® 高级矿物料浇铸而成的稳定的机床床身。DUO 型结构具有两个独立的加工区,具有可分别独立编程的高架滑台。每个加

VL 6

82%
 

6数控车床(卡盘直径 400 mm)是一台用于加工最大直接 300 mm 大型重型工件的倒立式车床。 此车床配备工件存储带。 通过上下料主轴和存储带进行自动上下料。机床床身由MINERALIT®高级矿物料浇铸而成,这是一种公认具有极佳减震性能的材料。可延长刀具寿命并达到极高的表面光洁度。 具有上下料自动化系统、用于大型工件倒立车的数控车床 由于采用了成熟的机床模块,EMAG 能够在几个星期之内便可交付 VL [...] VL 6 数控 车床 。这尤其能够让加工厂和子供应商在高质量和高精度之间找到良好的平衡点,从而最小化成本消耗,最大化潜在的灵活性。因此,用户使用成熟而可靠的数控车床进行生产,并因此能够充分利用立式数控 车床提供的所有优势,例如:灵活性、高生产率和工艺流程的完整性。 一体化测量(VL 5i 可选项) 占地面积小 屑对屑时间很短 落屑理想 开机率高 上料和加工行程短,所以节拍时间很短 在最短时间内实现工件更换

VLC 400

80%
 

VLC 400 立式车削中心可提供多种工艺技术并采用模块化结构,可用于制造多种盘类件。直径不超过 400 mm 的盘类件都可以使用这款车床加工。 VLC 400—大型盘类件的立式制造车床 在车床上装备切削工艺时,立式自动上下料车削中心 VLC 400 的用户可随心所欲选用所需工艺:无论是车削或是铣削,钻孔或是磨削,用户可充分利用埃马克集团所提供的多种工艺技术组合。因此,就算是非常复杂的加工程序,采用 [...] VLC 立式车削中心由 MINERALIT® 高级矿物料浇铸而成的机床床身为基体,因此加工时振动极低,从而可确保较长的刀具使用寿命和极高的加工质量。除高功率外,驱动轴的上下料功能可保证较高的生产力和较短的屑对屑时间。自动上料的机床从集成的输送带(也完全可配置)上取下部件并将其输送至加工区。 工作主轴采用特殊硬性构造:通过短轴颈距离、串列式布置精密轴肩和主轴端的支承轴承可实现精确至微米的车削过程。

VL 8

78%
 

EMAG VL 8 倒立式上下料车床集 VL 系列机床的所有优点于一身,专为大型工件而设计:在一个完整的生产流程中可以完成不同的车削和铣削工序。集成的自动化系统保证了所需的速度;同时倒立式结构确保了工艺可靠性,因为在数控车削过程中产生的落屑流不会造成任何堆积。 数控车削用于加工最大直径 400 mm 的盘类零件 VL 8 车床 采用了由MINERALIT®高级矿物料浇铸而成的机床床身,减振性能极其 [...] 单元 - 在一个流程中完全加工工件的一面和另一面(例如 数控车削 )。并且:通过集成到刀塔中的Y轴也可以加工非常复杂 的“偏心”几何形状工件。 -同时确保精度- 车床的其他细节尤其确保了切削加工时的高精度。以主轴为例:短的轴承间 距、串联-O-串联布置的精密推力轴 承和主轴末端带长度补偿的支承轴承导致保证特别刚性的结构,这是微米精度车削工序的重要先决条件。此外,也可以在流程中集成检测过程以进一步确

立式车削和磨削 – 一箭双雕。组合式车磨中心 VSC 250 DS,VSC 400 DS 和 VSC 400 DDS 将立式车削的优越性与磨削的优点完美结合在一台机床中,仅需一次装夹便可完成加工。 根据加工任务,车磨中心 VSC DS 配有车,铣,钻,磨或甚至于珩磨和淬火模块,各种模块当然也可组合使用。 根据需要采用最好的技术用来加工工件。 采用车磨中心 VSC DS 完成全套加工工艺 VSC DS [...] 齿轮箱零件,万向节销,连杆,摇杆臂,轴承环和活塞环。 根据工件和质量要求,采用最佳,最经济的加工工艺。 为客户带来的优势是巨大的灵活性,针对每一项加工流程可选择最佳工艺 – 在一台机床上完成 – 硬车削,无纹路刮削 以及磨削。 埃马克 REINECKER 车磨中心 VSC DS 如同 VSC 系列的所有机床一样 采用主轴抓料 (自动上下料) 法自行上料。 由此便省却了昂贵,换装频繁并且占地大的上料 [...] 观地减少了砂轮的磨损,也减少了砂轮修整的频率,使得生产周期的优势大大体现。 由于磨削过程只去除少量材料,,砂轮规格可根据精加工的质量要求来选择 后端面很难被磨削因为砂轮触及不到,这个问题可通过加入硬车削操作来解决

VLC 300

60%
 

VLC 300 自动上下料车削中心可针对广泛用途进行配置。尤其是在加工大型工件时,这款机床更是独具优势。在生产大型盘类件时,它能够达到极高的生产率和精确度。 VLC 300—不仅用于车削的自动上下料车削中心。 VLC 300 为直径至 300 mm 的大型工件而设计。自动上下料车削中心可灵活组合使用不同的生产工艺。立式车削中心结构极为紧凑,形式为主轴和轴的高效驱动装置可随时保证所需的有效功率。上下