制动盘磨床

VLC 450 DG

  • Outer diameter of friction ring max.: 450 mm | 17.5 in
  • Diameter friction ring inside max.: 250 mm | 10 in
  • Friction ring thickness: mm 10 - 45

VLC 450 DG - 磨削带涂层制动盘的机器 

制动系统部件的进一步开发和优化是汽车行业的一个持续过程,而随着欧 7 标准的推出,这一过程又被赋予了新的活力。 

制动盘是其中的关键部件,其有效性和使用寿命不仅取决于材料特性,在很大程度上还取决于表面处理。在这种情况下,硬加工技术,尤其是磨削技术,发挥着核心作用。制动盘涂层的目的是在制动过程中尽可能减少材料损耗。这就给机械加工带来了巨大挑战,因为需要在尽可能短的时间内去除大量材料,同时将刀具磨损降至最低。 

适应图层多样性:挑战与解决方案

根据涂层材料的不同,需要采用特定的加工策略。多层涂层对磨削工艺的要求很高。其加工行为类似于刀具磨削中的硬质合金加工。这种涂层要求的切削速度较低,但扭矩却很高。加工前,这些涂层的粗糙度可达 100 微米。磨削过程结束后,基体和碳化物都会被加工。这种加工行为是由于涂层的双重特性造成的:一方面是脆硬的碳化物,另一方面是具有韧性的基体。

碳化钛(磨削):磨削后的多层涂层
碳化钛(磨削):磨削后的多层涂层
碳化钛:激光镀膜后的多层涂层
碳化钛:激光涂层后的多层涂层:必须加工 "软 "基体和 "硬 "碳化物。

韧性和脆性材料通常需要单独的磨削策略。而在制动盘的硬涂层加工中,这两种材料同时存在。材料特性和切削行为不仅受到材料体积成分的影响,还受到激光金属沉积过程中工艺参数的影响。

精度和工艺可靠性的关键:磨床和技术

VLC 450 DG 打磨机正面图
VLC 450 DG - 磨削带涂层的制动盘

机器概念

VLC 450 DG 的设计坚固耐用,可满足批量生产的高要求。在工作区之外,机床穿梭装置构成了与下游自动化系统的接口。机床的设计理念基于数十年的立式车磨机床制造经验。智能传感设备可实现自适应过程控制。

VLC 450 DG:工作区交通便利
机器的良好易用性是机器概念的一个重要方面。

工作区域大,垂直设计

  • 最大限度地减少打磨残留物在工件上和机器内的堆积
  • 便于安装和维护
  • 采用垂直主轴布置,可直接清除打磨污泥
VLC 450 DG:磨削主轴平行布置
两个磨削主轴平行布置,制动盘交叉磨削。

技术:

双面平面磨削,注重质量

与圆周方向的结构相比,交叉磨削结构的摩擦磨合性能要好得多。因此,双面表面磨削至关重要。交叉磨削结构垂直于砂轮的旋转轴线。

VLC 450 DG:自磨刀具
这些工具可以自磨。

打磨工具

VLC 450 DG 磨削工具为制动盘的加工设定了新标准。VLC 450 DG 磨削工具设计成一个可互换的圆环,重量不到五公斤,便于操作。刀具更换时间非常短,不到十分钟。

VLC 450 DG:磨削后的制动盘
磨削后的制动盘

直接质量控制

交叉砂光可实现直接的质量控制,便于检查机器设置。进料和出料纹理的变化可以确认所有轴线角度的设置是否正确,以及机器是否能提供完美的几何效果。

优势 VLC 450 DG

  • 降低关键部件(导轨、测量系统等)损坏或磨损的风险;这些部件位于工作区之外。  

  • 简单的相互连接和生产线集成,垂直布置实现装卸过程自动化 

  • 采用集成冷却概念,使机器具有良好的热稳定性 

  • 矿石机床具有良好的减震效果 

  • 使用不含矿物油的溶液作为工艺冷却润滑剂。 

工件

为每一种工件提供合适的加工方案

技术数据

Outer diameter of friction ring max.

450 mm

17.5 in

Diameter friction ring inside max.

250 mm

10 in

Friction ring thickness

10 - 45 mm

Outer diameter of friction ring max. mm
in
450
17.5
Diameter friction ring inside max. mm
in
250
10
Friction ring thickness mm 10 - 45
Hub bore diameter mm 60 - 100
Outer diameter of hat mm 140 - 250
Installation height mm < 100
工件最大重量 kg
lb
25
55