Gesucht nach "Grinding Machines"

Die Rotorwelle in einer vollautomatisierten Linie fertigstellen EMAG konzipiert und konstruiert komplette Produktionslinien für einteilige oder zweiteilige Rotorwellen, in denen alle Bearbeitungsprozesse perfekt verzahnt hintereinander ablaufen. Technologie, Automatisierung und Prozessentwicklung kommen dabei aus einer Hand – ideale Lösungen für die schnell steigenden Stückzahlen im Bereich der Elektromobilität. OP 10/OP 20 Drehen 4 x VLC 200 Details VLC 200 OP 30 Laserreinigen LC 4-2 Details LC 4-2 OP 40 Laserschweißen ELC 6 Details ELC 6 OP 50 Hartdrehen VTC 200 CD Datails VTC 200 CD OP 60 Verzahnen HLC 150 H Details HLC 150 H OP 70 Schleifen HG 310 "One face to the customer" Die Zusammenarbeit beginnt oft in einer frühen Phase: Kunden können im Vorfeld die Konstruktionszeichnungen des Bauteils mit EMAG abklären, um einen möglichst schlanken und sicheren Produktionsprozess zu ermöglichen. Am Ende verfügen die Unternehmen über ein perfektes Produktionssystem, das mit Blick auf die Taktzeiten Benchmarks setzt, gleichzeitig aber eine hohe Stabilität und Produktionssicherheit aufweist. Dabei gilt immer das Prinzip „One Face to the Customer“: Ein erfahrener Ansprechpartner bei EMAG bespricht die Anforderungen der gesamten Produktionslösung mit dem Kunden – dazu gehören beispielsweise auch die Maschinen, die nicht von EMAG stammen, aber zur kompletten Prozesskette gehören. EMAG kümmert sich um jede einzelne Komponente der Fertigungslösung und definiert ihre Spezifikationen. Und das heißt: Kunden sparen sehr viel Kapazität in der Angebotsphase – und haben einen zentralen Ansprechpartner in der späteren Auftragsabwicklung. Lösungsbeispiel für zweiteilige Rotorwelle Im Endergebnis zeigen sich beeindruckende Prozesse – wie beispielsweise in der nachfolgenden, komplett automatisierten Produktionslinie für eine zweiteilige Rotorwelle. Ihre Produktionsleistung beträgt rund 360.000 Bauteile pro Jahr. Insgesamt vollziehen sich acht Operationen, die komplett von EMAG Maschinen realisiert werden. Die Automatisierung und Verkettung der einzelnen Maschinen und Stationen erfolgt mit Robotern, Ladeportalen und Palettenbändern sowie dem EMAG eigenen TrackMotion-System. OP 10/OP 20: Drehen der Endstücke der Rotorwelle Nach der Rohteilzuführung startet das Vordrehen der beiden Endstücke auf insgesamt vier VLC 200 Maschinen von EMAG (OP 10 und OP 20). Jedes Bauteil durchläuft dabei zwei Maschinen – nach der Bearbeitung der ersten Seite wird es durch das eingesetzte EMAG TrackMotion gewendet. Dann startet der Drehprozess an der zweiten Seite. OP 30: Laserreinigen & Laserschweißen Anschließend erfolgt in OP 30 zunächst das Laserreinigen der Fügenaht. Nach dem Laserreinigen werden die beiden Endstücke (Flansch und Rohr) über ein Ladeportal der Laserschweißmaschine ELC 6 von EMAG LaserTec zugeführt. Hier werden die Teile zunächst gefügt und dann verschweißt (OP40). OP 50: Hartdrehen der Rotorwelle Beim anschließenden Hartdrehen (OP 50) in einer VTC 200 CD (Mittenantrieb) werden Zentrierungen an der Welle fertiggestellt. OP 60: Verzahnen In OP 60 wird mithilfe der Wälzfräsmaschine HLC 150 H von EMAG Koepfer eine Steckverzahnung gefräst. Be- und Entladen der Maschine erfolgen erneut über das Ladeportal. Die Zuführung in den Arbeitsraum erledigt die interne Automation der HLC 150. OP 70: Schleifen der Rotorwelle Die Schleifprozesse an Lagersitzen, Planschultern und der Lauffläche des Wellendichtrings beschließen den Produktionsprozess an der Rotorwelle. Zum Einsatz kommen dabei zwei EMAG Maschinen des Typs HG 310. Sehen Sie sich den gesamten Prozess in diesem Video an Durch Klick auf „Video laden“ willigen Sie ein, dass YouTube Inhalte geladen und Daten übertragen werden. (Rechtsgrundlage: Einwilligung gem. Art. 6 Abs. 1 lit. a DSGVO). Beim Aktivieren werden personenbezogene Daten (z. B. Ihre IP Adresse) an YouTube/Google übermittelt und Cookies gespeichert. Näheres zum Datenschutz entnehmen Sie unserer Datenschutzerklärung unter dem Punkt 3.17. Video laden Die Rotorwelle in einer vollautomatisierten Linie fertigstellen EMAG konzipiert und konstruiert komplette Produktionslinien für einteilige oder zweiteilige Rotorwellen, in denen alle Bearbeitungsprozesse perfekt verzahnt hintereinander ablaufen. Technologie, Automatisierung und Prozessentwicklung kommen dabei aus einer Hand – ideale Lösungen für die schnell steigenden Stückzahlen im Bereich der Elektromobilität. Vorteile dieser kompletten Fertigungslinie für Rotorwellen Technologie, Automatisierung und Prozessentwicklung kommen aus einer Hand – kurze Lieferzeiten und schneller Produktionsstart stehen dabei immer im Fokus. Alle Maschinen und die Automation werden optimal aufeinander abgestimmt. Einfache Automationssysteme, optimierte Schnittstellen und kurze Wege sichern rasante Produktionsprozesse. Das Fertigungssystem punktet mit kurzen Umrüst- und Wartungszeiten. „One Face to the Customer“: Ein erfahrener Ansprechpartner bei EMAG bespricht die Anforderungen der gesamten Produktionslösung mit dem Kunden. Tipp Whitepaper Elektromobilität Erfahren Sie in diesem Whitepaper wie hocheffiziente Produktionslösungen für Rotoren, Statorgehäuse und Getriebeteile aussehen können. Sie können das Whitepaper in unserer Mediathek herunterladen. Mediathek

EMAG auf der EMO 2025 Besuchen Sie uns vom 22. bis 26. September 2025 an Stand B22 in Halle 17 auf der EMO in Hannover! Wir präsentieren unsere neuesten Maschinen, Technologien, Automationslösungen und Fertigungssysteme: MSC 5 DUO : Zweispindlige CNC-Drehmaschine für die hochproduktive Flanschbearbeitung Drehzentrum inkl. Gegenspindel VTC 200 mit Roboterzelle MRC: Vollautomatische Komplettbearbeitung von Differentialgehäusen VL 4: Präzises Hartdrehen mit PICEA-Spannsystem VTC 100 GT : Hartdrehen und Schleifen von Rotorwellen HLC 150 H: Wälzschälen und Wälzfräsen von Stufenplanetenrädern für E-Antriebe WPG 7: Hochpräzises Außenrundschleifen mit minimaler Aufstellfläche inkl. Automatisierung GP 500 H: Schleifen von Doppelschrägverzahnungen (Double-Helical-Gears) für Aerospace-Anwendungen ELC 6i: Laserschweißen für Powertrain-Komponenten ECM Boost Technology: Hightech-Bauteile in kürzester Zeit fertigen – und das ohne die negativen Einflüsse, die bei EDM auftreten Lösungen für die Verteidigungsindustrie: ECM Rifling – präzise Laufbearbeitung & Fertigungssysteme für Artilleriemunition Bestellung von kostenlosen Eintrittskarten zur EMO Hier können Sie kostenlose Eintrittskarten zur EMO bestellen. Die Registrierung für die Tickets erfolgt auf der Webseite der Messe. Besuchen Sie uns am Stand B22 in Halle 17 – unser Team freut sich darauf, Ihnen unsere Entwicklungen vorzustellen! Die MSC 5 DUO von EMAG ist eine hochproduktive, zweispindlige CNC-Drehmaschine für die präzise Flanschbearbeitung in Serienproduktion. MSC 5 DUO – zweispindlige CNC-Drehmaschine für die hochproduktive Flanschbearbeitung Die MSC 5 DUO ist eine hochproduktive, frontbeladene, zweispindlige CNC-Drehmaschine, die sich ideal für die automatisierte Bearbeitung von Flanschen und Futterteilen eignet. Das innovative Split-Bed-Design entkoppelt beide Arbeitsräume mechanisch, was maximale Präzision bei simultaner Bearbeitung ermöglicht. Mit zwei Hauptspindeln, einem 8-Stationen-BMT-Revolver und einem integrierten 3-Achsen-Gantry-Lader erreicht die Drehmaschine extrem kurze Taktzeiten und liefert höchste Genauigkeit bei minimalem Footprint. Sie ist perfekt für mittlere bis große Serien. MEHR ÜBER MSC 5 DUO Die VL 4 von EMAG mit integriertem PICEA-Spannsystem von Sterman ermöglicht präzises Hartdrehen dünnwandiger Ringe. VL 4 – präzises Hartdrehen mit PICEA-Spannsystem Die VL 4 zeigt ihre Stärken bei der präzisen Hartbearbeitung von dünnwandigen Bauteilen, wie beispielsweise Hohlrädern, und wird dabei durch das intelligente PICEA-Spannsystem von Sterman unterstützt. Dank der integrierten Piezoaktoren wird das Werkstück exakt zentriert und kann gezielt ausgerichtet werden, um Unrundheiten auszugleichen und eine perfekte Koaxialität zu erreichen. Die Sensorik des Systems erfasst Spannwege und Geometrien in Echtzeit und ermöglicht so eine adaptive, verformungsfreie Spannung. Diese Technologie eröffnet neue Möglichkeiten, um anspruchsvolle Bauteile wie Hohlräder oder Sonnenräder prozesssicher und präzise zu fertigen. MEHR Über VL 4 Drehzentrum VTC 200 inkl. Gegenspindel mit Roboterzelle MRC für die vollautomatische Komplettbearbeitung von Differentialgehäusen Ein weiteres Highlight im Bereich der Automatisierung ist das vertikale Drehzentrum VTC 200 mit Gegenspindel in Kombination mit der modularen Roboterzelle MRC. Diese Anlage ermöglicht die vollautomatische Komplettbearbeitung von Differentialgehäusen: Beide Seiten des Bauteils werden präzise bearbeitet, wobei das Bauteil nach der ersten Spannung direkt in die zweite Spannung übergeben wird, wodurch sich die Durchlaufzeit und der Handlingsaufwand deutlich reduzieren. Die automatisierte Beschickung der Maschine übernimmt unsere MRC-Zelle. Neben dem Werkstückhandling und der Palettenlogistik integriert sie Sekundärprozesse wie in unserem Fall die Post-Prozess-Messung. Dank ihres modularen Aufbaus lässt sich der Funktionsumfang flexibel erweitern – etwa um Bin Picking oder die Beladung durch ein AGV. Damit wird die MRC zur flexiblen Lösung für die automatisierte Fertigung. Mehr über VTC 200 Das vertikale Drehzentrum VTC 200 mit Gegenspindel und modularer MRC-Roboterzelle ermöglicht die vollautomatische Bearbeitung von Differentialgehäusen. Die VTC 100 GT von EMAG kombiniert Hartdrehen und -schleifen für die Komplettbearbeitung von Rotorwellen in einer Aufspannung. VTC 100 GT – Hartdrehen und Schleifen von Rotorwellen Die VTC 100 GT von EMAG ermöglicht die Komplettbearbeitung von Rotorwellen in einer Aufspannung durch die Kombination von Hartdrehen, Schäldrehen und Schleifen. Lager- und Dichtringsitze werden präzise vorgedreht und anschließend geschliffen, um geforderte IT6-Toleranzen und Oberflächengüten von Rz 1–3 µm drallfrei zu erreichen. Die vertikale Bauweise gewährleistet einen optimalen Spänefall und hohe Prozesssicherheit. Integrierte Mess- und Automatisierungssysteme sorgen für eine konstante Qualität bei maximaler Produktivität und minimalem Platzbedarf. MEHR ÜBER VTC 100 GT Die WPG 7 verbindet hochpräzises Außenrundschleifen mit vollautomatischer Handhabung auf minimaler Stellfläche. WPG 7 – hochpräzises Außenrundschleifen mit minimaler Aufstellfläche inkl. Automatisierung Die WPG 7 bietet hochpräzises Außenrundschleifen auf minimaler Stellfläche – und das mit maximaler Automatisierung. Dank integriertem Linearportal mit Doppel-Greifer übernimmt die Maschine das Be- und Entladen der Werkstücke selbstständig und prozesssicher mit extrem kurzen Span-zu-Span-Zeiten. Sie eignet sich perfekt für kurze Wellen bis 250 mm Länge sowie für Futterteile und ist ideal für eine flexible Serienfertigung mit kürzesten Taktzeiten. MEHR über WPG 7 GP 500 H – Schleifen von Doppelschrägverzahnungen (Double-Helical-Gears) für Aerospace-Anwendungen EMAG präsentiert auf der EMO die GP 500 H. Diese Profilschleifmaschine ermöglicht das präzise Schleifen von Doppelschrägverzahnungen, wie sie in Turbofan-Triebwerken und Helikopter-Getrieben zum Einsatz kommen. Dank 5-Achsen-Kinematik, Gegenlager-System und integrierter Messtechnik erfüllt sie höchste Anforderungen an Präzision und Prozesssicherheit. MEHR über GP 500 H Die GP 500 H Profilschleifmaschine von EMAG ermöglicht das hochpräzise Schleifen von Doppelschrägverzahnungen für Turbofan-Triebwerke und Helikopter-Getriebe. Die HLC 150 H von EMAG ermöglicht die hochpräzise Bearbeitung von Stufenplanetenrädern für Elektroantriebe durch kombiniertes Wälzschälen und Wälzfräsen in einer Aufspannung. HLC 150 H – Wälzschälen und Wälzfräsen von Stufenplanetenrädern für E-Antriebe Die HLC 150 H bearbeitet komplexe Geometrien mittels einer intelligenten Verfahrenskombination: Die kleinere Verzahnung wird durch Wälzschälen bearbeitet, um Kollisionen mit der angrenzenden Schulter zu vermeiden. Die größere Schrägverzahnung wird dagegen effizient im Wälzfräsverfahren mit höherem Zeitspanungsvolumen gefertigt. Der schwenkbare Bearbeitungskopf ermöglicht den nahtlosen Wechsel zwischen beiden Verfahren, ohne dass ein Umspannen erforderlich ist. So gewährleistet diese Technologie höchste Präzision bei der Orientierung beider Verzahnungen zueinander. Das ist ein entscheidender Faktor für die Funktionalität moderner Planetengetriebe in der Elektromobilität. Mehr über HLC 150 H Die EMAG ELC 6i ermöglicht das Laserschweißen von Antriebsstrang-Komponenten in einer kompakten Anlage. Sie integriert alle Prozessschritte vom Reinigen über das Vorwärmen und Fügen bis hin zum Schweißen und Markieren. ELC 6i – Laserschweißen für Powertrain-Komponenten Die ELC 6i ist eine kompakte Maschine für Antriebsstrang-Komponenten, die die Prozesse Reinigen, Vorwärmen, Fügen, Schweißen und Markieren vereint. Das standardisierte „All-in-one“-Konzept ermöglicht eine wirtschaftliche Fertigung hoher Stückzahlen, reduziert den Engineering-Aufwand und verkürzt die Lieferzeiten. Dank eines integrierten Transfersystems und präziser Mehrachstechnik gewährleistet die ELC 6i kurze Taktzeiten, höchste Schweißqualität und minimalen Bauteilverzug. Dies ist entscheidend für die effiziente Produktion von z.B. Differentialen, Zwischen- oder Rotorwellen in modernen Powertrain-Linien. Mehr über Laserschweißen ECM Boost Technology: Hightech-Bauteile in kürzester Zeit fertigen – und das ohne die negativen Einflüsse, die bei konventionellen Fertigungsverfahren auftreten Die neue, patentierte Generatoren-Technologie „ECM Boost“ von EMAG ermöglicht erstmals hochpräzise Bearbeitungen komplexer Konturen mit reduzierten Zykluszeiten. Durch die ideale Pulsform wird eine konstant gleichmäßige Stromdichte erreicht, die Abtragsleistung erhöht und der Streufeld-Effekt minimiert. So lassen sich selbst filigrane Strukturen, wie die Innenkontur von Luftlagern oder die mikroscharfen Schneidkanten von medizinischen Scraper-Werkzeugen, präzise ohne thermische Nebeneffekte und Randfeldbeeinflussung fertigen. ECM Boost bietet im Vergleich zu konventionellen Fertigungsverfahren entscheidende Vorteile: Ohne Wärmeeinflusszonen, Randfeldbeeinflussung und Werkzeugverschleiß ist es möglich, mehrere Bauteile hochpräzise einzeln oder simultan zu bearbeiten. Die Technologie eröffnet die Machbarkeit von seither nicht realisierbaren Geometriedetails und Genauigkeiten und erweitert die Einsatzmöglichkeiten von ECM erheblich – vom Automobilbereich über die Luftfahrt bis in die Medizintechnik. Mehr über ECM Die ECM Boost Technology von EMAG ermöglicht die präzise Bearbeitung komplexer und filigraner Strukturen ohne Wärmeeinfluss und Werkzeugverschleiß. Lösungen für die Verteidigungsindustrie: ECM Rifling – präzise Laufbearbeitung & Fertigungssysteme für Artilleriemunition Mit dem innovativen ECM Rifling-Verfahren ist eine elektrochemische Laufbearbeitung ohne mechanische Belastung möglich – für polygonale, progressive und Standard-Züge mit höchster Präzision. Spezielle Rifling-Module in modularen PI-Maschinen ermöglichen eine simultane Laufbearbeitung skalierbar von zwei- bis achtfach. Ergänzend bietet EMAG maßgeschneiderte Fertigungssysteme für Artilleriemunition mit automatisierten Prozessen, die maximale Genauigkeit und höchste Produktivität gewährleisten. Mehr über ECM Rifling Von der präzisen Laufbearbeitung bis zur fertigen Artilleriemunition: EMAG bietet der Verteidigungsindustrie komplette Fertigungslösungen. Bestellung von kostenlosen Eintrittskarten zur EMO Hier können Sie kostenlose Eintrittskarten zur EMO bestellen. Die Registrierung für die Tickets erfolgt auf der Webseite der Messe. Broschüren und Pressemeldungen Laden Sie hier die Broschüren unserer Exponate herunter: Produktübersicht der EMAG Gruppe MSC 5 DUO - zweispindlige CNC-Drehmaschine VT-Baureihe - Vertikale Pick-up-Drehmaschinen für Wellen VL-Baureihe - Vertikale Pick-up-Drehmaschinen VTC 100 GT - Dreh- und Schleifmaschinen HLC 150 H - Wälzfräsmaschine WPG 7 - Außenrundschleifmaschine ELC 6/ELC 6i EMAG SU Produktübersicht ECM Produktübersicht Fertigungslösungen für die Verteidigungsindustrie Laden Sie hier Pressemeldungen zu den EMO Highlights herunter: Press release on MSC 5 DUO Press release on WPG 7