Searched for 선반

부품은 대량 및 매우 높은 품질 요건이라는 공통점이 존재합니다. 마지막으로 전체 파워트레인의 효율성이 샤프트의 품질이나 기능성에 달려있습니다. VT 시리즈의 수직형 4-축 샤프트 선반은 이러한 작업에 이상적입니다. 최대 길이 630mm 및 최대 직경이 200mm인 부품 가공 시 이 공작기계는 다음과 같은 자신의 특성을 최대한 발휘할 수 있습니다: • 동시 가공

20: 케이지측/플랜지측 선삭 이 케이스는 먼저 두 대의 VL 4 선반에서 가공됩니다. 여기에서 플랜지와 축 마운팅의 내경 및 외경이 가공됩니다. VL 머신의 Livetool-Revolver에는 12개의 공구 시트가 있어서 크로스 보어를 삽입할 수도 있습니다. OP 30: 외경 선삭 VT 4 선반에서 단 한 번의 클램핑으로 차동 케이스의 나머지 외경이 가공됩니다 [...] 그러한 전체 시스템의 구축이 살라에 본사를 둔 EMAG 그룹과 같은 전문가들이 당면한 과제입니다. ‘당사는 다양한 차동 케이스 가공을 위한 토탈 솔루션을 개발하고 있습니다. 수직형 선반, 클램핑 장치 및 연결 시스템을 포함한 그에 속하는 기술은 모두 EMAG에서 나온 기술입니다. 고객은 우선 핵심 담당자와 자신의 요구 사항을 논의한 후, 프로젝트 계획 전체를 저희에게 [...] 이 장치는 4축 동시 가공으로 빠른 공정을 가능하게 합니다. 또한, 동시 부품 로딩 및 언로딩으로 유휴 시간을 단축시킵니다. OP 40: 정밀 가공 및 마무리 이후 VL 6 픽업 선반에서 가공이 실행됩니다. OP 40에서는 무엇보다 EMAG이 차동 케이스 가공용으로 특수하게 개발한 인상적인 클램핑 장치가 돋보입니다(사진 참조). 이 공정에서는 보어가 정밀 가공되며

없습니다. 빠른 공구교환 시간 Linamar는 다양한 크기의 기어 및 샤프트의 선삭 가공에 사용되는 VL 6 및 VT 2-4 선반으로 생산성 향상을 입증했습니다. 부품의 종류와 크기에 따라 가공 임무가 달라집니다. 이렇게 자동화된 수직 선반기계 VT 2-4는 용접 영역에서 경화된 막을 제거하는 샤프트 가공에서도 비약적인 성능 향상을 보장합니다. 특히 대량 생산 [...] 절차를 현저히 단축시킬 수 있는 혁신적인 솔루션을 개발합니다." 연삭 공정 단축 Linamar Technology Hungary는 기어와 샤프트의 경질 가공을 위한 EMAG의 수직 선반 VL 6, VT 2-4와 선삭/연삭 센터 VLC 200 GT를 사용합니다. 그리고 레이저 용접기 ELC 160이 기어 용접을 담당합니다. 특히 선삭/연삭 센터 VLC 200 GT는 [...] 가공됩니다. 이때 각각 회전공구 또는 전동식 공구 등 12개의 공구 장착이 가능한 2개의 터릿을 사용할 수 있습니다. 200mm 이상 직경의 기어에서 여러 부분을 가공할 때에는 다시 선반 VL 6이 사용됩니다. 가공할 부품 또한 전기 구동시스템의 부품입니다. 이 부품의 기능은 전기차의 높은 회전수를 반지름의 낮은 레벨로 감소시키는 것입니다. 여기에 사용된 VL 6은

VL 4 타입의 픽업 선반 두 대를 먼저 도입하였고, 그 다음 해에 VL 4를 한 대 더, 그리고 (약간 더 부품에 사용되는) VL 6를 추가로 도입하였습니다. 예를 들어, 네 대의 EMAG 장비에서 볼 베어링의 내측 및 외측 링에 대한 연질 및 경질 선반 가공이 이루어집니다. 하지만 전체적으로 볼 때 최대 50가지의 상이한 부품에 대한 선반 작업이 VL 공작기계에서 [...] 공작기계에서 가공됩니다. 한 배치의 수량은 20개에서 500개 사이입니다. 그러므로 한 주에 약 삼 회 정도 전문가가 이 네 대의 픽업 선반을 새로 설정합니다. EMAG의 솔루션으로 단가 절감 Interprecise 사는 이 솔루션에 극히 만족하고 있습니다. 작업 준비 및 제어를 담당하는 다니엘 브라운(Daniel Braun) 씨는 이를 다음과 같이 설명합니다 [...] 의해 전면에 부착되어 X-축과 Z-축에서 역동적으로 움직일 수 있습니다. 또한 작업자가 작업 공간과 터릿에 쉽게 접근할 수 있는 것도 유리한 점입니다. 이를 기반으로 하여 수직형 선반은 짧은 시간 내에 전환됩니다. “이것이 정말 저희에게는 중요합니다.”고 브라운 씨는 말합니다. “끝으로 저희가 시장에서 우위를 차지하는 장점은 짧은 반응 시간과 공급 시간으로서

이미 얼마 전부터 회전자 축의 적층 코어를 외경 선삭하고 연삭하지 않는 제품이 있습니다. EMAG은 수직형 선반 외에 연삭기도 제조하므로 문의 시 고객 선호도 외에, 항상 각 표면 요구 사항에 따라, 연삭 또는 선삭 기술을 제공하는가를 결정하였습니다. 선삭 가공에서는 적층 코어의 건식 가공이 지니는 장점도 있습니다. 표면 요구 사항 Rz가 6,3 마이크로 미터 [...] 소요됩니다. 그러므로 이에 EMAG에서는 스크롤 프리 선삭 기술의 실험을 시작했습니다. EMAG에서는 이 기술을 이미 오래 전부터 사용하였고 계속하여 발전시키고 있으므로, 수직형 선반의 성능과 결합할 때 드러나는 커다란 잠재력을 잘 알고 있습니다. 비틀림이 없는 표면과 빠른 이송 스크롤 프리 선삭 공정에서는 경사지게 위치한 절삭날이 회전하는 공작물을 지나며 선회합니다 [...] 까다로우며 적절한 장비 기반과 이에 대한 노하우가 필요합니다. 바로 이 부분에 적합한 종합 패키지를 EMAG은 제공합니다. 회전자 축의 4-축 가공 VT 시리즈의 수직형 4-축 샤프트 선반은 회전자 축의 생산에 이상적입니다. 최대 길이가 630mm이고 최대 직경이 200mm인 부품을 가공할 때 공작기계는 다음과 같은 자신의 특성을 최대한 발휘할 수 있습니다. 동시성:

부품처럼 베벨 기어의 생산량이 현저히 증가하면서 발생합니다. 생산 공정은 이 기어의 특징인 삿갓 모양의 톱니바퀴 부품이 포함된 까다로운 단조 공정과 함께 시작합니다. 그에 이어 다양한 선반 공정이 이루어집니다: 톱니바퀴, 원뿔 표면의 숄더, 내부 구멍 및 평면과 달리 원뿔 표면은 이러한 방식으로 가공됩니다. 이 공정이 마지막 경질 가공 중에 사용될지 아니면 각 부품들을 [...] 케이스를 위해 VL 1 TWIN을 설계했습니다. 이 장비는 최대 75mm 직경까지의 다양한 베벨 기어의 연질 및 경질 가공에 이상적입니다." 20초에 불과한 사이클 시간 이 픽업 선반의 기본 원리가 가장 결정적인 역할을 합니다: 이 장비는 두 개의 픽업 스핀들(40% 사용률 시 9.9kW/136Nm)을 갖추고 있어, 이를 사용하여 두 개의 동일한 베벨 기어에서 [...] 품질에도 주력 EMAG 특유의 사양 특징을 지닌 전체 제품군이 부품 품질 및 안전한 공정을 보장합니다. 이렇듯 VL 1 TWIN의 기계 본체는 Mineralit®으로 제조되어 있어 선반 공정 시 진동이 현저히 감소됩니다. 공구의 긴 수명(및 그에 따른 공구 비용 감소)이 그의 직접적인 결과입니다. 스핀들 케이스는 독립적으로 이동합니다. 변향 절삭판의 교체 후 편차가

작업이 있습니다. 생산을 시작할 때 팔레트 로봇이 원자재를 수직형 선반 VLC 100-4의 컨베이어 벨트 위에 놓으면, 선반의 공작물 그리퍼가 그 부품을 작업실로 이송합니다. 한 번의 클램핑으로 터빈 샤프트의 황삭이 이루어지고, 이때 4-축 가공으로 인해 작업 시간의 단축이 확실히 보장됩니다. 이 선반은 그 구조가 수직형이고 비산하는 칩이 구조물과 결합되므로 칩이

TrackMotion으로 가능합니다. 여기서 4개의 공정이 소요되는데, 소재 양면에 대한 선삭 가공을 위한 수직선반 VL 4로 구성된 OP 10과 OP 20, 외경 가공을 위해 한번의 클램핑으로 4축 가공이 가능한 VT 4의 OP30, 다시 수직형 선반인 VL6의 OP40, 이러한 공정간 연결이 Track Motion을 사용하여 가능합니다. 로봇 셀: 제조사의

) 주의 잘라흐(Salach)에 소재한 이 기업은 2017년 150주년 기념일 맞아 경축 행사를 했습니다. EMAG 그룹은 1992년에 세계 최초로 픽업 스핀들이 장착된 수직형 선반을 소개함으로써 자동차산업 분야에 새로운 이정표를 세웠습니다. 현재 EMAG 그룹 및 자회사들은 전 세계 다양한 분야의 고객들을 위해 표준 기계에서부터 고객 맞춤형 생산 시스템까지

제조 시스템은 단순함과 최고의 기능성으로 최적화되었습니다. 여기서 무엇보다도 강조해야 할 점은 모든 것이 자체 제작되었다는 것입니다: 공작 기계(EMAG의 절삭 가용용 VL 8 선반만), 로봇 취급 및 자동화 절차, 주변장치, 클램핑 장치, 공구, 기술에 이르기까지 이 모든 것을 EMAG의 전문가가 최적화하였습니다. 고객에게는 완벽하게 조정된, 최대 생산성에 [...] 선택 사양인 측정 프로브를 갖추고 있어 공정 전 및 후 측정을 실행할 수 있습니다. 따라서 이러한 용도의 스테이션은 여기에 없습니다. 트럭용 브레이크 드럼 가공을 위해 최적화된 선반 가공을 위해 사용한 VL 8은 EMAG의 성공적인 VL 시리즈와 유사합니다. 척의 직경 500mm인 픽업 스핀들은 직경이 최대 400mm까지인 공작물을 수용합니다. 가공을 위한

EMAG이 2016년에 이중 스핀들 픽업 선반 VL 3 DUO를 선보였을 때, EMAG이 실제로 시장의 핵심을 정확히 집어냈다는 것이 매우 빠르게 증명되었습니다. 최대 150mm 직경까지의 폭넓은 부품 범위를 제공하는 VL 3 DUO는 크라운 휠, 승용차 휠 허브, 디퍼렌셜 하우징 또는 베벨 디스크와 같은 변속기 부품 생산에 이상적입니다. (VL 3 DUO [...] 배치된 두 개의 작업 공간이 있으며, 각각의 작업 공간에는 40% ED에서 최대 34.1kW 출력 및 최대 593Nm 토크의 자체 모터 스핀들이 있습니다. 또한 각각의 작업 공간에는 선반 공구 외에 구동형 공구도 장착할 수 있는 12개의 공구 시트가 장착된 EMAG 툴 터렛이 갖춰져 있습니다. EMAG의 상표 중 하나인 수냉식 리볼버는 최대의 열 안정성을 특징으로

효율성 및 공정 신뢰성을 어떻게 결합할 수 있을까요? 바로 이 질문에 대한 해답은 바로 EMAG의 기계 엔지니어링과 관련이 있습니다. 왜냐하면 이 전문가는 이미 오래전부터 EMAG 선반을 사용해 왔기 때문입니다. 결정적인 이점이 있는 수직형 디자인 이 솔루션의 수직형 설계는 투자 결정에 중요한 역할을 했습니다. 다른 제조업체의 수평형 기계는 과거에 몇 가지 문제를