Searched for "연삭 기계"

. 다용도성: 주철, 강철, 스테인리스강 및 기타 금속 재료에 적합 재작업 최소화 : 제어된 코팅 두께 감소로 필요한 연삭량 최소화 연삭 공정 및 공정 통합 코팅된 브레이크 디스크를 연삭하면 표면 거칠기가 60µm에서 기능적으로 필요한 5µm로 감소합니다. 레이저 코팅 중에 발생하는 왜곡을 보정하는 동시에 축방향 런아웃 및 두께 변동에 대한 엄격한 공차를 유지해야 하므로 코팅과 연삭 공정 간의 정밀한 조정이 매우 중요합니다. 연삭 중 브레이크 디스크의 탄성 변형은 최적의 공정력을 찾아야 하기 때문에 특히 어려운 과제입니다. 데이터 기반 공정 통합을 통해 연삭 디스크의 마모를 최대 30%까지 줄이고 전체 공정 체인의 [...] 기존 공법을 능가하는, 미래 지향적인 제조 기술로 자리 잡고 있습니다.… 상세 정보 기계 고객의 요구에 부응 ( 2 ) 대 기계 발견 레이저 코팅 시스템 ELC LMD 시리즈 커스텀 – 선반/연삭 (원형)공작물 – VLC/VSC VLC 450 DG 적합한 솔루션이 있습니다! EMAG worldwide 이 기계에 대한 문의

평가함으로써, 평균을 훨씬 상회하는 성적의 공급자에 대해 수여하였습니다. 2010년 MAG 은 좌우 동시 가공 수직 연삭 기술을 이용하여, 한 대의 기계에서 크랭크 샤프트의 완가공 (연삭) 을 소개합니다. 2010 년 말 - 317 M € 의 매출을 달성 합니다. At the EMO in Milan EMAG introduces their Platform [...] 소개하였습니다. 복합 가공 기술을 이용한 샤프트 가공 8월 2007년 척 부품의 선삭과 연삭 복합기 VSC DS 의 성공에 뒤이어, EMAG 은 샤프트 류의 다기능 가공기를 소개하였습니다. 선삭+연삭의 기술이 VTC 시리즈로 전이되면서, EMAG 은 수직 기계에서 샤프트 류의 모든 후처리 가공 공정을 공급하는 첫 회사가 되었습니다 [...] . VSC 250 DDS 도입 6월 1998년 신 연삭-정삭 기술로 세계 최초로 선삭 및 연삭 복합기의 소개 (VSC 디자인에 기초) KARSTENS EMAG 그룹에 합병됨 10월 1997년 샤프트 류 외경 원통 연삭의 전문가인 독일 연삭기 제조사 KARSTENS 의 EMAG 그룹으로의 합병

프리 선삭 방식으로 아주 짧은 사이클 타임 내에 표면을 탁월한 품질로 가공할 수 있습니다. 즉, 지금까지는 특수한 연삭 공정(플러지 연삭)에 의해서만 도달할 수 있었던 표면… 상세 정보 수직 선삭 가공은 금속 소재의 가공 프로세스 입니다. EMAG 은 주축이 이송하는 수직 선반을 만든 최초의 공작기계 회사입니다. 주축 이송 수직 선반 (버티컬 픽업 선반) [...] 가공에서는 주축이 선반가공, 드릴링, 밀링등의 가공 뿐만 아니라 로딩, 언로딩 및 자동화등 소재의… 상세 정보 모든 기술 기계 고객의 요구에 부응 ( 6 ) 대 기계 발견 모듈러 – 외경 연삭 – WPG WPG 7 CLC 200 HC CLC Series 기어 성형 기계 CLC SZ Series 클래식 – 통상적인 연마 – ECO ECO 200 K 160 롱베드 [...] 서비스 EMAG 뉴스레터 지금 뉴스레터를 구독하고 기계, 기술 및 웨비나에 대한 정보를 받아보세요. 지금 구독하세요!

CNC­Technik Weiss 사는 지난 몇 년간 원통 연삭기를 개발한 성공적인 회사로 큰 명성을 얻었습니다. 1993년에 설립된 이 회사의 노하우는 Karstens 사의 원통 연삭기 유지보수 및 현대화를 통해 축적되었습니다. Weiss는 고품질 서비스로 빠른 시간에 두터운 고객층을 확보하였고, 자체 제조한 장비 솔루션에 대한 고객의 첫 번째 요청은 결국 원통 연삭기의 자체 개발로 이어졌습니다. 이것이 바로 Weiss CNC 원통 연삭기의 시작이었습니다. EMAG와 함께 성장 “Weiss의 비전을 함께 실현할 수 있는 EMAG 그룹과 같은 파트너를 만나서 정말 기쁩니다.”고 Weiss의 전임이자 신임 [...] 분야에 새로운 이정표를 세웠습니다. 현재 EMAG 그룹 및 자회사들은 전 세계 다양한 분야의 고객들을 위해 표준 기계에서부터 고객 맞춤형 생산 시스템까지 폭넓은 범위를 제공합니다.

최상의 공작 장비 이 선삭/연삭 센터는 기어 휠의 가공을 위해 개발되었습니다. 이를 위해 장비는 12개의 회전식 툴 터렛, 고성능의 외경 연삭 스핀들 및 내경 연삭 스핀들을 갖추고 있습니다. VLC 200 GT는 가공 시간을 최소한으로 줄이기 위해 여러 가지의 복합 [...] 가공할 수 있는 모든 부위를 고경도 마무리 선삭하고, 품질과 공정 안전이 필요한 (예비-하드선삭 후의) 부위에서만 연삭이 이루어집니다. 장비는 픽업 원리에 따라 작동하며 셔틀 또는 원형 저장소를 통해 자동화됩니다. 한 번의 클램핑으로 완전 하드 가공 높은 공구의 품질과 생산성을 위해 모든 공정이 하나의 공작 기계와 하나의 클램프 장치에서 이루어집니다. 대형 부품의 예비-하드선삭에서 몇 마이크로미터 정도만 남으므로 바로 이어지는 연삭 공정에서는 약간의 소재만 가공됩니다. 따라서 연삭 휠의 마모가 감소됩니다. 또한 연삭 휠을 이용한 마무리 작업이 거의 이루어지지 않기 때문에 사이클 타임이 현저히 단축됩니다. 연삭에 의해 적은 양만 절삭되므로 연삭 휠의 사양을 최종 가공의

이미 얼마 전부터 회전자 축의 적층 코어를 외경 선삭하고 연삭하지 않는 제품이 있습니다. EMAG은 수직형 선반 외에 연삭기도 제조하므로 문의 시 고객 선호도 외에, 항상 각 표면 요구 사항에 따라, 연삭 또는 선삭 기술을 제공하는가를 결정하였습니다. 선삭 가공에서는 적층 코어의 건식 가공이 지니는 [...] 선반은 회전자 축의 생산에 이상적입니다. 최대 길이가 630mm이고 최대 직경이 200mm인 부품을 가공할 때 공작기계는 다음과 같은 자신의 특성을 최대한 발휘할 수 있습니다. 동시성: 두 면에서 동시에, 즉 4-축으로 가공 공정이 진행됩니다. 이 공작기계에는 두 개의 스테이션 툴 터렛이 장착되어 있으며, 그 각각에는 열두 개의 시트가 있으며 그 중 [...] 순환형 부품 저장소가 장착되어 있습니다. TrackMotion 자동화 시스템으로 매우 간단하고 저렴하게 다수의 VT 공작기계를 서로 연결할 수 있습니다. VT 공작기계에서의 스크롤 프리 선삭 EMAG이 오랜 기간 축적한 경험을 바탕으로 스크롤 프리 선삭 기술은 이미 대량 생산에 가장 적합하게 설계되어 있습니다. 이는 많은 애플리케이션과 시험에서 획득한 지식을

맞춤형 – 편심 연삭 – SN/VG SN 310 / SN 320 최대 공작물 직경: 360 / 640 mm | 14 / 25 in 최대 공작물 길이: 1,000 / 2,000 mm | 39.5 / 78.5 in X-축 이송: 500 mm | 19.5 in 문의 [...] 해치 및 내 외부 자동화 장치와의 인터페이스 이점 SN 310 / SN 320 다양한 생산 작업을 위한 이상적인 기본 기계 아트 EMAG 조작 및 프로그래밍이 탑재된 표준 조작 및 부품 프로그래밍은 짧은 학습기간, 유연한 기술자 교육개발 그리고 다양한 기계조작의 단순화를 가능하게 합니다 모든 현대적 연삭 기술이 실현될 수 있습니다 이 기계는 외경 원통 그리고 [...] 서비스 EMAG 뉴스레터 지금 뉴스레터를 구독하고 기계, 기술 및 웨비나에 대한 정보를 받아보세요. 지금 구독하세요!

내에서 대량으로 생산되어야 합니다. EMAG는 VL 플랫폼의 선반을 호빙기 및 연삭기와 결합하여 콤팩트한 생산 라인을 구성합니다. 이를 통해 블랭크 파트의 선삭, 호빙 및 연삭 가공에 이르는 모든 공정을 원활한 재료 흐름으로 구현할 수 있습니다. 이는 처리 시간을 단축하고 기종 교환 시간을 최소화합니다. 스프로켓 및 [...] 더 높은 주행 안정성이 요구되는 전기 자동차 응용 분야의 경우 DIN 5 또는 그 이상의 등급을 달성하기 위해 기어 치연삭이 사용됩니다. 주요 수요처는 자동차 산업, 상용차 산업, 농기계 기술 분야이며, 점차 전기 모빌리티 분야로 확대되고 있습니다. 베벨 기어와 보정 베벨 기어는 승용차 차동 기어의 대량 생산 부품이며, 유성 기어는 자동 변속기, 분배 기어 [...] 자동화, 그리고 한 대의 기계에서 여러 공정을 결합하는 것입니다.

정보 수직 선삭 가공은 금속 소재의 가공 프로세스 입니다. EMAG 은 주축이 이송하는 수직 선반을 만든 최초의 공작기계 회사입니다. 주축 이송 수직 선반 (버티컬 픽업 선반) 가공에서는 주축이 선반가공, 드릴링, 밀링등의 가공 뿐만 아니라 로딩, 언로딩 및 자동화등 소재의… 상세 정보 모든 기술 기계 고객의 요구에 부응 ( 10 ) 대 기계 발견 모듈형 – 척킹소재 – VL/VM VL 3 DUO CLC 260 H / CLC 500 H CLC Series 창성식 기어 연삭기 G 160 창성식 기어 연삭기 G 250 창성식 기어 연삭기 G 250 HS 창성식 기어 연삭기 G 400 K 160 롱베드 XL K 300 모듈형 – 척킹소재 – VL/VM VL 100 GT 자동화 솔루션 Complete [...] 서비스 EMAG 뉴스레터 지금 뉴스레터를 구독하고 기계, 기술 및 웨비나에 대한 정보를 받아보세요. 지금 구독하세요!

타원형 윤곽의 예비 가공 2. 타원의 예비 밀링: 최소 스톡 여유량으로 타원형 형상의 예비 밀링 가공 장점: 단독 연삭에 비해 연삭 시간이 현저히 단축됩니다. 3. 내경 연마: Ø48mm 보어의 최종 치수에 대한 마무리 연삭 직경 제어를 위한 공정 중 측정 4. 타원의 외경 연마: 타원 윤곽의 정삭 연삭: 타원 윤곽의 정삭 연삭 리니어 모터 X축을 사용한 [...] A의 동심도 측정 3. 타원 연삭(C) NC 보정을 통한 타원 구간의 연삭 기준 직경 A 및 B에 대한 대칭성 확인 고객 이점 공정 신뢰성 있는 공차 준수: 한 번의 셋업 작업으로 기준면과 타원형 윤곽을 생산하여 공작물 순환 및 재클램핑으로 인한 오류의 원인을 제거합니다 [...] 모든 종류의 생산 방식에 일관된 품질을 보장합니다. 사이클 타임 절약: 타원 구간에 황상 밀링과 정삭 밀링을 결합하면 연삭만으로 가공할때보다 가공 시간이 30~40% 단축됩니다. 밀링 공구를 사용한 황삭 밀링과 선삭 공정은 연마 공정 보다 훨씬 더 효율적으로 재료를 제거합니다. 처리 시간 단축: 서로 다른 기계 간의 재클램핑 및 이송 프로세스를 제거함으로써

? 이 질문은 EMAG의 핵심에 있습니다. EMAG는 등속 조인트 가공에 중점을 둔 생산 솔루션을 개발합니다. 단지 기계 자체만이 그 중점에 있지 않습니다. 가공 기술, NC 프로그래밍, 공구, 자동화 및 에너지 소비를 포함한 전체 공정 과정은 전략적으로 최적화됩니다. 정확한 생산 솔루션 단일 기계부터 체인화된 생산 시스템까지 부품 품질성과 사이클 시간을 [...] 프리 선삭 방식으로 아주 짧은 사이클 타임 내에 표면을 탁월한 품질로 가공할 수 있습니다. 즉, 지금까지는 특수한 연삭 공정(플러지 연삭)에 의해서만 도달할 수 있었던 표면… 상세 정보 수직 선삭 가공은 금속 소재의 가공 프로세스 입니다. EMAG 은 주축이 이송하는 수직 선반을 만든 최초의 공작기계 회사입니다. 주축 이송 수직 선반 (버티컬 픽업 선반) [...] 서비스 EMAG 뉴스레터 지금 뉴스레터를 구독하고 기계, 기술 및 웨비나에 대한 정보를 받아보세요. 지금 구독하세요!

높은 자유도를 보장하며, 재조정이 잦은 타입의 중간 개수용으로도 아주 적합합니다. 이렇게 접합된 고정밀 캠 샤프트는캠 연삭 공정을 일부 또는 완전히 제거 할 수 있습니다. 해당 과정의 또 다른 장점으로는 하나의 샤프트에 다양한 소재를 결합할 수 있다는 점입니다. 따라서 100 Cr 6로 제조된 캠 외에도 추가 연삭 가공 공정 없이 생산된 정교하게 소결된 캠 [...] 맞추어 시스템 개발을 지속적으로 해 나가고 있습니다. 열간 압입 기술은… 상세 정보 CBN 연마 기술을 적용한 비원형 연삭은 캠과 캠 샤프트, 펌프 링 및 다른 비원형 기하학적 구조의 공작물의 고정밀 가공을 가능하게 합니다. 상세 정보 기계 고객의 요구에 부응 ( 1 ) 대 기계 발견 열간압입기 SFC 600 적합한 솔루션이 있습니다! EMAG worldwide [...] 서비스 EMAG 뉴스레터 지금 뉴스레터를 구독하고 기계, 기술 및 웨비나에 대한 정보를 받아보세요. 지금 구독하세요!

수직형 선삭 및 연마기 – VSC 400 DDS 커스텀 – 선반/연삭 (원형)공작물 – VLC/VSC VSC DS / DDS 척 최대 직경: 250 / 400 mm | 10 / 15.5 in 스윙 직경: 250 / 420 mm | 10 / 16.5 in X-축 이송: 685 / 850 mm | 27 / [...] 프리 선삭 방식으로 아주 짧은 사이클 타임 내에 표면을 탁월한 품질로 가공할 수 있습니다. 즉, 지금까지는 특수한 연삭 공정(플러지 연삭)에 의해서만 도달할 수 있었던 표면… 상세 정보 기술 데이터 척 최대 직경 250 / 400 mm 10 / 15.5 in 스윙 직경 250 / 420 mm 10 / 16.5 in X-축 이송 685 / 850 mm 27 [...] 서비스 EMAG 뉴스레터 지금 뉴스레터를 구독하고 기계, 기술 및 웨비나에 대한 정보를 받아보세요. 지금 구독하세요!

작동해야 하는 경우가 많으므로 유성 기어의 톱니 면이 더 높은 품질이어야 합니다. 이 경우 유성 기어는 제너레이팅 연삭 가공을 통해 가공해야 합니다. VL 2 수직 선반에서 유성 기어의 OP 10선삭 공정을 수행하고 있습니다. 소재의 선삭 EMAG은 포괄적인 기계 및 기술 포트폴리오를 통해 유성 기어 생산을 위한 거의 모든 공정 체인을 커버하고 이를 턴키 [...] 중요한 단계입니다. EMAG SU의 제너레이팅 연삭기 G 160은 독특한 기계 설계와 혁신적인 축 개념을 갖춘 최첨단 기어 연삭기입니다. 모든 축을 동시에 이송 할 수 있으며 매우 동적인 리니어 모터를 통해 칩에서 칩까지 2초 미만의 시간으로 유성 기어를 더욱 빠르고 정밀하게 생산할 수 있습니다. 피니시 공정 최종 하드 피니싱은 K 160에서 스키빙 또는 EMAG SU의 제너레이팅 연삭기 G 160에서 수행할 수 있습니다. 두 기계 모두 고정밀 가공 옵션을 제공하여 유성 기어가 요구 치수 및 표면 공차에 도달할 수 있도록 합니다. 이러한 포괄적이고 정밀한 제조 공정을 통해 EMAG은 유성 기어 생산에서 일관되게 높은

60 내경 나사 연삭 SU (EMAG SU) 최종 치수 및 표면 조도(Surface finish)를 맞추기 위한 내경 나사 최종 정삭(Finishing) 연삭 유성 스크류 구동장치 너트의 소프트 터닝은 어떻게 진행될까요? 첫 두 가공 단계(OP 10 및 OP [...] 공정에서도 터릿에 칩이 뭉치지 않으며, 연속 작업이 중단 없이 부드럽게 진행됩니다. 내경 나사는 어떻게 최종 치수로 연삭될까요? 마지막 가공 단계(OP 60)에서는 앞서 예비 선삭을 마친 내경 나사를 EMAG 연삭기에서 최종 정삭(Finishing)합니다. 연삭 공정을 통해 남아있는 가공 여유(Stock)를 모두 제거하고, 요구되는 표면 조도 및 형상 정밀도를 완벽하게 충족하는 최종 나사 형상을 구현해 냅니다. 내경 나사 연삭은 배치(Batch) 단위의 양산 과정에서도 흔들림 없는 공정 안정성을 보장합니다. 앞선 예비 선삭 공정에서 이미 최종 윤곽에 가깝게 형태를 잡아두었지만, 최종 연삭 공정을 통해 남아있는 미세한 불균일성을 보정하고 모든 나사 피치가 요구

통합 공정 체인: 소프트 머시닝부터 하드 머시닝 까지 – EMAG는 세 가지 액추에이터 부품 모두에 대해 상호 조화된 기계 플랫폼을 통해 전체 제조 공정 체인을 포괄합니다. 공정 조합을 통한 사이클 타임 단축: 웨이브 제너레이터에서 타원형 윤곽의 예비 밀링과 정밀 연삭을 결합함으로써, 순수 연삭 가공에 비해 가공 시간을 30~40% 단축합니다. 설계 및 개발과 양산에 유연하게 대응: G 375 H와 같은 기계 플랫폼은 짧은 세팅 시간과 가변형 연마 휠을 통해 개발 단계의 소량 생산은 물론 안정적인 대량 양산까지 가능하게 합니다. 자주 묻는 질문 휴머노이드 로봇에서 웨이브 기어와 유성 기어는 액추에이터로서 어떻게 작동합니까? 플렉스스플라인은 기계 [...] 한 대의 기계에서 수행)에서 가공됩니다. 유성 기어의 경우, K 160은 휠 밀링에 적합하며, G 160, G 250 HS 또는 G 375 H는 후속 경질 정밀 연삭에 적합합니다. 달성 가능한 품질 등급은 부품 및 공정에 따라 다르지만, 항상 최고

. 공작물 개요 필터 ( 56 ) 개 공작물 발견 필터 모든 분야 Medical Technology 건설 차량 농업기계 방위 산업 유전 기술 자동차 산업 전기자전거 트럭 산업 풍력 에너지 항공산업 모든 구성품 농업기계 연소기관 건설 차량 전기모터 전기자전거용 전기모터 블리스크(Blisk) 가공을 위한 PECM 철도차량용 차륜 & 브레이크 디스크 스티어링 [...] 기술 레이저 클래딩 레이저 클리닝 보링 브레이크 디스크용 레이저 코팅 수직 선삭 가공 스크롤프리 터닝 싱크로 그라인딩 연삭 예열 및 압입 원통 연삭 유니버설 루프 프로파일 밀링 하드 터닝 / 연마 검색 필터 취소 120 mm 박격포 탄약 120mm 전차 탄약 155mm 야포 탄약 덮개 155mm 포탄 CV Joints CVT 벨트 풀리 Dies Flexspline [...] 대량으로 제조되어야 합니다. EMAG 제조 시스템은 정밀 금속부품의 고생산성 제조를 위해 설계되었습니다. 다양한 기계에 적용하여 사용하는 EMAG의 픽업 자동화 시스템은 최소의 유휴 시간 및 최적화된 부품 흐름 조건에서 탁월한 생산성의 생산 시퀀스를 보장합니다. EMAG에서 적용하는 다양한 기술은 EMAG 그룹의 엔지니어들이 거의 모든 응용 분야에서

시키고, 설계의 제약요소를 제거 합니다. 상세 정보 CVT 벨트 풀리 VLC 200 GT에서 이루어지는 하드 터닝 및 연삭의 복합 공정을 통해 CVT 벨트 풀리를 단 한번의 클램핑으로 가공할 수 있습니다. 상세 정보 기어 기어의 가공을 위해 VL 플랫폼의 기계를 사용합니다. 네 번의 핵심 작업이 연이어 실행됩니다. 기어의 첫 번째 면(OP 10)과 기어의 두 [...] 특수 4-축 장비는 기어 샤프트의 고정밀 및 고생산성 가공에 이상적인 장비입니다. 선삭, 경질 선삭, 기어 절삭, 연삭 - 어떤 가공이든 EMAG은 기어 샤프트의 공정 체인 전체를 제공합니다. 선삭 공작기계: VT 2 / VTC 100 호빙 공작기계:… 상세 정보 유성 기어 액추에이터는 휴머노이드 로봇의 기본적인 구동 요소로, 생물체의 근육과 관절에 비유할 [...] 서비스 EMAG 뉴스레터 지금 뉴스레터를 구독하고 기계, 기술 및 웨비나에 대한 정보를 받아보세요. 지금 구독하세요!

하나의 기계로 가능합니다 한 기계에서의 하드 선삭과 하드 밀링, 한 번의 클램핑으로 이루어지는 전체 내부 가공 = 클램핑 과정에서 오류가 발생할 여지가 없음 완전 자동 생산, 간단히 생산 시스템에 통합되는 기계 생산 시스템의 개별적인 설계: 단일 [...] 프리 선삭 방식으로 아주 짧은 사이클 타임 내에 표면을 탁월한 품질로 가공할 수 있습니다. 즉, 지금까지는 특수한 연삭 공정(플러지 연삭)에 의해서만 도달할 수 있었던 표면… 상세 정보 수직 선삭 가공은 금속 소재의 가공 프로세스 입니다. EMAG 은 주축이 이송하는 수직 선반을 만든 최초의 공작기계 회사입니다. 주축 이송 수직 선반 (버티컬 픽업 선반) [...] 서비스 EMAG 뉴스레터 지금 뉴스레터를 구독하고 기계, 기술 및 웨비나에 대한 정보를 받아보세요. 지금 구독하세요!

construction. 상세 정보 Planetary Gearboxes 상세 정보 Planetary Gears 상세 정보 기계 고객의 요구에 부응 ( 5 ) 대 기계 발견 창성식 기어 연삭기 G 160 창성식 기어 연삭기 G 250 창성식 기어 연삭기 G 250 HS 창성식 기어 연삭기 G 400 K 160 Longbed XL We have the right

제조 솔루션. CV Joints 킹핀, 아티큘레이트 케이지 혹은 볼 허브와 같은 등속 조인트의 구성 요소들을 위한 공작 기계는 고난도의 요구 사항을 충족시켜야 합니다. 이를 위해 EMAG는 효율적인 생산 솔루션에 있어 넓은 스펙트럼을 제공합니다. 상세 정보 조인트 하우징 킹핀을 위한 기계 컨셉트는 고난도의 요구 사항을 충족시켜야 합니다. EMAG는 선반뿐만 [...] 프리 선삭 방식으로 아주 짧은 사이클 타임 내에 표면을 탁월한 품질로 가공할 수 있습니다. 즉, 지금까지는 특수한 연삭 공정(플러지 연삭)에 의해서만 도달할 수 있었던 표면… 상세 정보 수직 선삭 가공은 금속 소재의 가공 프로세스 입니다. EMAG 은 주축이 이송하는 수직 선반을 만든 최초의 공작기계 회사입니다. 주축 이송 수직 선반 (버티컬 픽업 선반) [...] 서비스 EMAG 뉴스레터 지금 뉴스레터를 구독하고 기계, 기술 및 웨비나에 대한 정보를 받아보세요. 지금 구독하세요!

제조할 수 있도록 EMAG는 많은 기술을 제공합니다. 회전자(e-바이크) 회전자(e-바이크) 회전자 축의 선삭 공작기계: VT 2 / VTC 100 경질 정삭 가공(결질 선삭 /연삭) 공작기계: VTC 100 GT 기술 Complex Manufacturing Systems from a Single Source thanks to a High Range of [...] 정보 수직 선삭 가공은 금속 소재의 가공 프로세스 입니다. EMAG 은 주축이 이송하는 수직 선반을 만든 최초의 공작기계 회사입니다. 주축 이송 수직 선반 (버티컬 픽업 선반) 가공에서는 주축이 선반가공, 드릴링, 밀링등의 가공 뿐만 아니라 로딩, 언로딩 및 자동화등 소재의… 상세 정보 기계 고객의 요구에 부응 ( 3 ) 대 기계 발견 모듈형 – 샤프트 – [...] 서비스 EMAG 뉴스레터 지금 뉴스레터를 구독하고 기계, 기술 및 웨비나에 대한 정보를 받아보세요. 지금 구독하세요!

가공 VL 4: PICEA 클램핑 시스템을 사용한 정밀한 하드 터닝 VTC 100 GT: 로터 샤프트의 하드터닝 및 연삭 HLC 150 H: 모터용 스텝 유성기어의 파워 스카이빙 및 기어 호빙 WPG 7: 자동화를 포함한 최소한의 설치 공간으로 고정밀 외경 원통 연삭 GP 500 H: 항공우주 어플리케이션을 위한 이중 헬리컬 기어 연마 ELC 6i: 파워트레인 [...] 공간 요구 사항으로 일관된 품질을 보장합니다. VTC 100 GT에 대해 더 알아보기 WPG 7은 고정밀 외경 원통 연삭과 최소한의 설치 공간에서 전자동 취급을 결합한 제품입니다. WPG 7 - 최소한의 설치 공간으로 고정밀 외경 원통 연삭(자동화 포함) WPG 7은 최소한의 설치 공간과 최대의 자동화로 고정밀 외경 원통 연삭을 제공합니다. 이중 그리퍼가 [...] . GP 500 H에 대해 더 알아보기 EMAG의 프로파일 연삭기 GP 500 H는 터보팬 엔진 및 헬리콥터 기어박스용 이중 헬리컬 기어의 고정밀 연삭을 가능하게 합니다. EMAG의 HLC 150 H는 한 번의 셋업 작업으로 파워 스카이빙과 기어 호빙을 결합하여모터용 스텝 유성 기어의 고정밀 가공을

여기서는 고객의 요구 사항에 따라 톱니와 최종 윤곽을 만들 수 있습니다. 완벽한 표면을 위해 VTC 시리즈의 수직형 축 연삭기에서 연삭 공정이 실행되는데, 이는 OP 100 에서 진행됩니다. 이 공정이 끝나고 세척 과정까지 완료되면 축은 적층 패키지와 접합할 수 있는 상태가 됩니다. 저희 EMAG는 선삭, 드릴링, 밀링, 경화 및 연삭까지에 이르는 애플리케이션 [...] 프로젝트 진행을 전담하며, 자신이 축적한 경험과 시스템에 대한 노하우로 고객이 전체 계획을 수립하는 데 도움을 줍니다. 기계 고객의 요구에 부응 ( 11 ) 대 기계 발견 모듈형 – 척킹소재 – VL/VM VL 2 모듈형 – 척킹소재 – VL/VM VL 4 모듈형 – 척킹소재 – VL/VM VL 6 모듈형 – 척킹소재 – VL/VM VL 8 레이저 용접 기계 [...] 서비스 EMAG 뉴스레터 지금 뉴스레터를 구독하고 기계, 기술 및 웨비나에 대한 정보를 받아보세요. 지금 구독하세요!

거동으로 칩 축적이 방지됨 자동화 장치 및 주변장치에 대한 비용 절감 기계에 통합된 미가공품 및 완성품 저장기 공작물의 동시 로딩 및 언로딩을 통한 유휴 시간 단축 개별 기계로서 또는 서로 연결된 제조 시스템으로서 사용 가능 콤팩트한 수직 구조로 적은 소요 공간. 기술 Complex Manufacturing [...] 프리 선삭 방식으로 아주 짧은 사이클 타임 내에 표면을 탁월한 품질로 가공할 수 있습니다. 즉, 지금까지는 특수한 연삭 공정(플러지 연삭)에 의해서만 도달할 수 있었던 표면… 상세 정보 수직 선삭 가공은 금속 소재의 가공 프로세스 입니다. EMAG 은 주축이 이송하는 수직 선반을 만든 최초의 공작기계 회사입니다. 주축 이송 수직 선반 (버티컬 픽업 선반) [...] 서비스 EMAG 뉴스레터 지금 뉴스레터를 구독하고 기계, 기술 및 웨비나에 대한 정보를 받아보세요. 지금 구독하세요!