브레이크, 클러치 및 섀시 – 안전 관련 부품의 효율적인 생산 

외륜, 브레이크 디스크, 브레이크 드럼 및 휠 허브는 정밀도와 사이클 타임에 있어 가장 까다로운 요구 사항을 충족해야 합니다. EMAG는 단일 기계부터 완전 자동화 라인에 이르기까지 클러치 및 섀시 부품에 최적화된 제조 시스템을 제공합니다. 

클러치, 브레이크 및 섀시를 위한 완벽한 공정 체인을 한 곳에서 

높은 요구 사항 – 맞춤형 솔루션 

외륜, 브레이크 디스크, 브레이크 드럼, 휠 허브와 같은 안전 관련 섀시 부품은 엄격한 공차, 재현 가능한 품질 및 짧은 사이클 타임을 요구합니다. EMAG는 이러한 요구 사항에 맞춰 설계된 완전한 제조 시스템을 제공합니다. 단순히 기계 자체에만 초점을 맞추는 것이 아닙니다: 가공 기술, NC 프로그래밍, 공구, 자동화 및 칩 처리가 관리가 통합 시스템으로서 최적화됩니다. 그 결과, 최대 수준의 자동화를 유지하면서도 사이클 타임, 사이클 타임 및 부품 품질에 대한 확실한 보장이 이루어집니다. 

브레이크 디스크에서 등속 조인트까지 

가공 대상 범위는 승용차 브레이크 디스크부터 일반적으로 대량으로 생산되는 외륜 및 내륜과 같은 등속 조인트 부품에 이릅니다. EMAG는 연성 선삭, 볼 베어링 궤도의 경질 밀링, 또는 브레이크 드럼을 위한 다단계 생산 라인 등 모든 요구 사항에 적합한 기계 기술을 제공합니다. 여기에는 선반-밀링 센터, 선반 및 이에 맞는 자동화 솔루션이 포함됩니다. 

트럭 브레이크 드럼을 가공 중인 EMAG VL 8 선반의 작업 공간. 차체 부품의 완전 자동화 생산.
VL 8 수직 선반은 3단계 공정을 통해 트럭 브레이크 드럼을 완전 자동화 방식으로 가공합니다. 여유로 작업 넉넉한 작업 공간 덕분에 한 번의 셋업으로 내부 및 외부 가공을 모두 완료할 수 있습니다. 이를 통해 최상의 반복 정밀도를 유지하면서 짧은 사이클 타임을 실현합니다.

장점

  • 단일 셋업으로 복합 가공: 한 대의 기계에서 연질 및 열후 가공, 선삭 및 밀링 가공을 수행함으로써 셋업 오차를 줄이고 부품 품질을 현저히 향상시킵니다.
  • IoT 및 인더스트리 4.0 지원: VL 시리즈의 모든 기계는 산업용 PC가 사전 설치된 상태로 출하됩니다. EDNA 플랫폼은 전체 공정의 투명성을 확보하고 예측 유지 관리를 가능하게 합니다.
  • 확장 가능한 생산 능력: 소형 생산 셀은 생산량에 따라 설비 구조의 근본적인 변경 없이도 쉽게 복제할 수 있습니다.
  • 수직 픽업 구조로 인한 콤팩트한 생산 라인: VL 시리즈의 적은 작업 공간 덕분에 기계 간 간격을 좁게 배치할 수 있으며 기존 생산 환경에 쉽게 통합할 수 있습니다.
  • 단일 공급처에서 제공하는 완벽한 공정 체인: EMAG는 원자재 공급부터 선삭, 밀링, 드릴링, 밸런싱에 이르기까지 자동화, 척 및 공구를 포함한 상호 연동된 시스템을 제공합니다.

질문과 답변

이 기계는 별도의 핸들링 장치 없이 소재를 직접 취급합니다. VL 시리즈와 같은 수직형 픽업 선반의 경우, 작업 스핀들이 컨베이어 벨트에서 소재를 직접 집어 올립니다. 이를 통해 비가공 시간을 대폭 단축하고, 칩이 자유롭게 떨어지도록 하며, 기계 구조를 콤팩트하게 만들 수 있습니다. 브레이크 디스크, 브레이크 드럼 또는 휠 허브를 위한 연결된 생산 라인에서, 이를 통해 적은 작업 공간만으로도 높은 수준의 자동화를 달성할 수 있습니다. 

브레이크 디스크나 외륜과 같은 안전 관련 부품은 최고의 치수 및 형상 정밀도는 물론, 공정 안정성이 보장되고 재현 가능한 제조 공정을 요구합니다. 동시에 이 분야에서는 상당한 비용 압박이 존재합니다: 짧은 사이클 타임과 짧은 세팅 시간으로 대량 생산을 수행해야 합니다. 특히 외륜의 볼 베어링 트랙은 연성 및 경화 상태 모두에서 엄격한 공차와 정의된 표면 품질을 요구합니다. 

부품 및 요구 사항에 따라 다양한 기술이 적용됩니다. 브레이크 디스크와 휠 허브의 경우 선삭, 드릴링, 밀링이 주를 이루며, 이는 선반 또는 선반/밀링 복합기에서 수행됩니다. 외륜은 볼 트랙의 연성 및 경성 선삭 가공과 연성 및 경성 밀링 가공을 조합하여 가공되며, 일부는 단일 셋업으로 완료됩니다. 브레이크 드럼은 추가로 밸런싱 공정을 거치며, 이 공정 또한 자동화 라인에 통합됩니다. 

트럭 휠 허브 및 브레이크 드럼과 같은 대형 부품의 경우, 척 직경 500mm 및 최대 71.7kW의 드라이브 파워를 갖춘 VL 8을 권장합니다. 승용차 브레이크 디스크의 경우 DUO 머신이 자주 사용되며, 이는 배치 크기에서 동시 가공과 짧은 칩 투 칩 시간을 가능하게 합니다. 외륜은 VSC 시리즈에서 선삭 및 밀링 복합 가공을 통해 제작됩니다. 소량 생산 및 다양한 사양의 부품에는 선반 센터 VM 9가 필요한 유연성을 제공합니다. 

EMAG의 외륜 제조 시스템은 선반 가공 시 엄격한 공차를 보장하며, 연질 및 경질 밀링 모두에서 뛰어난 볼 베어링 트랙 품질을 제공합니다. 사용된 기계의 기본 본체는 미네랄리트(폴리머 콘크리트)로 제작되어 낮은 진동으로 인한 가공을 보장합니다. 이는 공구수명 연장과 재현 가능한 높은 부품 품질에 직접적으로 기여합니다.  

비용 절감은 여러 측면에서 발생합니다: 한 번의 셋업으로 복합 가공을 수행함으로써 셋업 오차를 줄이고 공정 간 세팅 시간을 없앨 수 있습니다. 콤팩트하고 복제 가능한 생산 셀은 새로운 기본 개념에 대한 고가의 투자 없이도 수요에 맞춘 확장이 가능합니다. EDNA 플랫폼을 통한 예측 유지 관리는 계획되지 않은 가동 중지 시간을 줄여줍니다. 또한 프로젝트 인계 시 타크트 및 사이클 시간에 대한 확고한 약속은 생산 원가 산정을 위한 계획의 안정성을 제공합니다. 

EMAG의 브레이크, 클러치 및 서스펜션용 생산 솔루션은 승용차 분야와 상용차 분야 모두를 대상으로 합니다. 확장 가능한 생산 라인과 유연한 장비 컨셉을 통해 EMAG는 전기 모빌리티로 인해 증가하는 요구 사항을 포함하여 현대 자동차 생산의 전체 영역을 아우릅니다. 

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