Gesucht nach Laserschweißen
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werkstofftechnisch erforderlich) und Verbinden der Einzelteile per Laserschweißen. ELC 160 HP: Neue Flexibilität beim Fügen und Laserschweißen von Schaltrad und Kupplungskörper An einer zentralen Mittelsäule [...] wenigen Sekunden. High Performance Laserschweißen von Getrieberädern und Kupplungskörpern Rundtakttisch für kurze Wege und kurze Taktzeiten von nur wenigen Sekunden Laserschweißen von Teilefamilien ohne Umrüsten [...] Die ELC 160 HP kommt speziell beim Laserschweißen von Schaltrad und Kupplungskörper zum Einsatz und kombiniert mehrere Prozessschritte in einem perfekt getakteten System. Fügen (Aufpressen), induktives
Laserschweißen ist ein High-Tech-Fertigungsverfahren, das im Getriebebau nicht mehr wegzudenken ist. Das Verbinden von Schaltrad und Kupplungskörper mittels Laserschweißen ist die Basis für kompaktere [...] fasergeführte Systeme (Faser, Scheiben) – alles ist möglich. Weitgehende Integration von Handling und Laserschweißen reduziert die Zahl der Arbeitsschritte in Ihrer Fertigung Das Aufpressen des Kupplungskörpers
Auslastung des Lasers optimiert und erhöht die Produktivität beim Laserschweißen. Weitgehende Integration von Handling und Laserschweißen reduziert die Zahl der Arbeitsschritte in Ihrer Fertigung Das Aufpressen [...] ein hauptzeitparalleles Be- und Entladen der Arbeitsspindeln. Turn-Key Schweißanlage für das Laserschweißen von Diffentialgetriebegehäusen Die Laserschweißanlage ELC 250 DUO, entwickelt und gebaut von
eine schnelle Bearbeitung, die kleine Aufstellfläche und die sehr einfache Bedienung. Neben dem Laserschweißen können auch weitere Laserverfahren wie Laserreinigen oder Laserhärten eingesetzt werden. Las [...] auch interpolierte Schweißnähte erzeugen. Damit lässt sich z.B. ein schnelles Umrüsten für das Laserschweißen von Teilefamilien problemlos umsetzen. Natürlich ist das Spannsystem ebenso flexibel wie die
Die ELC 600 von EMAG LaserTec ist ein System für das Laserschweißen von großen Werkstücken. Somit ist die Laserschweißmaschine ideal für Bauteile aus dem Nutzfahrzeugsegment geeignet, zum Beispiel für
verdampft. Die zurückbleibende Oberfläche ist perfekt für die Weiterbearbeitung, wie z.B. dem Laserschweißen, vorbereitet. Energieeffizient: weniger Energieverbrauch als konventionelle Waschmaschinen Z
